Carregando os modelos da marca…
Toyota Hilux CD SR 4x4 2.8 TDI Diesel Aut.
2026— trocar
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12 anos-modelo · 2016–2026
- 0 KmR$ 297.861
- 2026R$ 252.046
- 2025R$ 240.674
- 2024R$ 209.889
- 2023R$ 202.825
- 2022R$ 187.099
- 2021R$ 182.535
- 2020R$ 172.791
- 2019R$ 167.757
- 2018R$ 162.951
- 2017R$ 158.976
- 2016R$ 155.098
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
A Hilux é uma das picapes médias mais tradicionais do Brasil, presente no país desde 1992 e sinônimo de robustez e durabilidade no segmento. Está disponível com motor turbodiesel nas versões voltadas a trabalho e uso misto, além de opções a gasolina e flex. É um modelo pensado tanto para operação pesada quanto para quem busca aventura e capacidade de reboque.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- PicapeComo calculamos?
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Picape
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Tipo de propulsão
- Combustão
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos▲ 26% da média | 4 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1815 mmna média | 1.799 mm |
| Largura | 1855 mmna média | 1.884 mm |
| Distância entre-eixos | 3085 mmna média | 3.107 mm |
| Volume do porta-malas | 1000 lna média | 1.031 l |
| Comprimento | 5325 mmna média | 5.184 mm |
| Vão livre do solo | 286 mm▲ 23% da média | 233 mm |
| Carga útil | 1000 kg▲ 10% da média | 906 kg |
| Peso | 2115 kg▲ 10% da média | 1.925 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,7 sna média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 180 km/hna média | 178 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 204 cvna média | 207 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 50,9 kgfm a 1600 rpm▲ 19% da média | 43 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 220 cv (Estimada com MHEV)▼ 10% da média | 245 cv |
| Torque máximo do sistema (combinado) | 55 kgfm (Estimado com MHEV)na média | 53 kgfm |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Número de marchas
- 6
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco Ventilado
- Medida dos pneus
- 265/65 R17
- Aro da roda
- 17 pol
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 10,1 km/l▲ 8% da média | 9,3 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 11,3 km/lna média | 10,9 km/l |
| Consumo energético | 2,82 MJ/km▲ 17% da média | 2,4 MJ/km |
| Tanque de combustível | 80 l | — |
Segurança passiva
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 7▲ 19% da média | 5,9 |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não possui
presente em 68% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não possui
presente em 63% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não possui
presente em 62% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 81% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 87% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 75% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | convencional | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 9 polegadas▼ 10% da média | 10 polegadas |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2026 (set/2026) | R$ 252.046Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 15.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Toyota Hilux Double Cab / SW4 + 7 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2020 em diante
Testado: Toyota Hilux Double Cab / SW4 + 7 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina e Tailândia
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 1.551 no varejo · 1.920 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
20 meses na série4º entre comerciais leves no mês · melhor: 2º em jan/2026▼ 13.3% vs mês anterior▼ 37.3% vs ano anterior
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
9,7 km/l · selo D
0,1 km/l abaixo da média da categoria Picape (9,8 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 2.571/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, diesel) | R$ 8.586 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 10.082 |
| Depreciação projetada | R$ 12.178 |
| Total anual | R$ 30.846 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,7 km/l (Inmetro/PBEV) · diesel R$ 6,94/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Picape
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Diesel
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteiro
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- 1GD-FTV
- Garantia do veículo (anos + km)
- 5 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 80 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 5W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 7.5 litros
- Capacidade de óleo do câmbio
- 9,5 l
- Capacidade do líquido de arrefecimento
- 10.5 litros
- Comprimento
- 5325 mm
- Largura
- 1855 mm
- Altura
- 1815 mm
- Distância entre-eixos
- 3085 mm
- Vão livre do solo
- 286 mm
- Carga útil
- 1000 kg
- Volume do porta-malas
- 1000 l
- Capacidade de reboque com freio
- 3500 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1540 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 29 graus
- Ângulo de saída
- 26 graus
- Ângulo central (ventral)
- 23 graus
- Peso
- 2115 kg
- Aceleração 0-100 km/h
- 10,7 s
- Velocidade máxima
- 180 km/h
- Rotação máxima do motor
- 4400 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 204 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 50,9 kgfm a 1600 rpm
- Motor
- 2.8 (2.755)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 92 mm
- Curso dos pistões
- 103,6 mm
- Razão de compressão
- 15,6:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote (DOHC)
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Duplo (DOHC)
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Capacidade do reservatório de ARLA 32
- 13 l
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 220 cv (Estimada com MHEV)
- Torque máximo do sistema (combinado)
- 55 kgfm (Estimado com MHEV)
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 6
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Acoplamento da transmissão
- Conversor de torque
- Código do câmbio
- AC60
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco Ventilado
- Medida dos pneus
- 265/65 R17
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo rígido, feixe de molas
- Diâmetro de giro
- 11,8 m
- Aro da roda
- 17 pol
- Consumo urbano — Diesel
- 10,1 km/l
- Consumo rodoviário — Diesel
- 11,3 km/l
- Consumo energético
- 2,82 MJ/km
- Tanque de combustível
- 80 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,38
- Área frontal
- 3,10 m2
- Quantidade de airbags
- 7
- Nível de assistência à condução
- Ausente
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Não
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Não
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Não
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Controle de descida (HDC)
- Sim
- Piloto automático
- convencional
- Central multimídia (tela, polegadas)
- 9 polegadas
- Tecnologia dos faróis
- LED/Halógena (conforme pacote SR)
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 21423 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Diesel | R$ 297.861 |
| 2026 | Diesel | R$ 252.046 |
| 2025 | Diesel | R$ 240.674 |
| 2024 | Diesel | R$ 209.889 |
| 2023 | Diesel | R$ 202.825 |
| 2022 | Diesel | R$ 187.099 |
| 2021 | Diesel | R$ 182.535 |
| 2020 | Diesel | R$ 172.791 |
| 2019 | Diesel | R$ 167.757 |
| 2018 | Diesel | R$ 162.951 |
| 2017 | Diesel | R$ 158.976 |
| 2016 | Diesel | R$ 155.098 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2026
jan/2026–set/2026 · pico R$ 275.968 em jan/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2026
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 252.046 (2026 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 5.041 |
| AL | 3% | R$ 7.561 |
| AM | 2% | R$ 5.041 |
| AP | 3% | R$ 7.561 |
| BA | 2,5% | R$ 6.301 |
| DF | 3,5% | R$ 8.822 |
| ES | 2% | R$ 5.041 |
| GO | 3,75% | R$ 9.452 |
| MA | 2,5% | R$ 6.301 |
| MG | 4% | R$ 10.082 |
| MS | 3% | R$ 7.561 |
| MT | 3% | R$ 7.561 |
| PA | 2,5% | R$ 6.301 |
| PB | 2,5% | R$ 6.301 |
| PE | 2,4% | R$ 6.049 |
| PI | 2,5% | R$ 6.301 |
| PR | 1,9% | R$ 4.789 |
| RJ | 4% | R$ 10.082 |
| RN | 3% | R$ 7.561 |
| RO | 3% | R$ 7.561 |
| RR | 3% | R$ 7.561 |
| RS | 3% | R$ 7.561 |
| SC | 2% | R$ 5.041 |
| SE | 2,5% | R$ 6.301 |
| SP | 4% | R$ 10.082 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Hilux em 2026
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| CD SRX Plus 4x4 2.8 TDI Die. Aut. | R$ 317.511 |
| CD SRX 4x4 2.8 TDI 16V Diesel Aut. | R$ 306.650 |
| CD SRV 4x4 2.8 TDI Diesel Aut. | R$ 278.868 |
| CD 4x4 2.8 Diesel Aut. | R$ 271.402 |
| CS 4x4 2.8 TDI Diesel Aut. | R$ 243.664 |
| Chassi 4x4 2.8 TDI Diesel Aut. | R$ 243.341 |
| CD 4x4 2.8 Diesel Mec. | R$ 242.086 |
| Chassi 4x4 2.8 TDI Diesel Mec. | R$ 232.105 |
| CS 4x4 2.8 TDI Diesel Mec. | R$ 229.324 |