Carregando os modelos da marca…
Toyota ETIOS XLS 1.5 Flex 5p Aut.
2019— trocar
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3 anos-modelo · 2017–2019
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Etios é o hatch e sedã compacto que serviu como porta de entrada da Toyota no Brasil, focado em oferecer um carro japonês acessível para quem buscava custo-benefício. Inicialmente criticado pelo design, virou sucesso consolidado na fábrica de Sorocaba, marcando uma fase importante de expansão popular da montadora nacional por quase uma década. Saiu de linha em 2021 após vender centenas de milhares de unidades, consolidando-se como um dos modelos mais importantes da marca no segmento popular antes do encerramento de sua produção nacional.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- MédioComo calculamos?
- Combustível
- Flex
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Hatch
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Tipo de propulsão
- Combustão
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 14% da média | 3,5 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1510 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1695 mm▼ 6% da média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2550 mm▼ 6% da média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 562 l▲ 29% da média | 435 l |
| Comprimento | 4369 mmna média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 150 mmna média | 145 mm |
Desempenho
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 12 s▲ 50% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 186 km/h▼ 12% da média | 211 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 107 cv▼ 44% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 14,7 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 4000 rpm▼ 45% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 4
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 185/60 R15
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 12,2 km/l▲ 10% da média | 11,1 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 8,4 km/l▼ 6% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 14,9 km/l▲ 13% da média | 13,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 10,4 km/lna média | 10,2 km/l |
| Tanque de combustível | 45 l | — |
Segurança passiva
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Nota Latin NCAP | 4 estrelas▼ 20% da média | 5 estrelas |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- convencional
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2019 (set/2026) | R$ 65.306Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2017–2019 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Toyota Etios + 2 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2019 em diante
Testado: Toyota Etios + 2 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 600/mês para manter este carro ano 2019 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.886 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.612 |
| Depreciação projetada | -R$ 1.304 |
| Total anual | R$ 7.194 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,415 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Hatch
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Combustível
- Flex
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Porte
- Compacto
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- 2NR-FBE
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 50 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 5W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Semissintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 2,9 l
- Comprimento
- 4369 mm
- Largura
- 1695 mm
- Altura
- 1510 mm
- Distância entre-eixos
- 2550 mm
- Vão livre do solo
- 150 mm
- Volume do porta-malas
- 562 l
- Aceleração 0-100 km/h
- 12 s
- Velocidade máxima
- 186 km/h
- Rotação máxima do motor
- 5800 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 107 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 14,7 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 4000 rpm
- Motor
- 1.5 (1496)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 72,5 mm
- Curso dos pistões
- 90,6 mm
- Razão de compressão
- 13:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote, corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 4
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 185/60 R15
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Diâmetro de giro
- 9,8 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 12,2 km/l
- Consumo urbano — Etanol
- 8,4 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 14,9 km/l
- Consumo rodoviário — Etanol
- 10,4 km/l
- Tanque de combustível
- 45 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,31
- Área frontal
- 2,18 m2
- Nota Latin NCAP
- 4 estrelas
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Piloto automático
- convencional
- Tecnologia dos faróis
- H4
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 21504 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2019
dez/2021–set/2026 · pico R$ 71.856 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2019
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 65.306 (2019 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.306 |
| AL | 3% | R$ 1.959 |
| AM | 2% | R$ 1.306 |
| AP | 3% | R$ 1.959 |
| BA | 2,5% | R$ 1.633 |
| DF | 3,5% | R$ 2.286 |
| ES | 2% | R$ 1.306 |
| GO | 3,75% | R$ 2.449 |
| MA | 2,5% | R$ 1.633 |
| MG | 4% | R$ 2.612 |
| MS | 3% | R$ 1.959 |
| MT | 3% | R$ 1.959 |
| PA | 2,5% | R$ 1.633 |
| PB | 2,5% | R$ 1.633 |
| PE | 2,4% | R$ 1.567 |
| PI | 2,5% | R$ 1.633 |
| PR | 1,9% | R$ 1.241 |
| RJ | 4% | R$ 2.612 |
| RN | 3% | R$ 1.959 |
| RO | 3% | R$ 1.959 |
| RR | 3% | R$ 1.959 |
| RS | 3% | R$ 1.959 |
| SC | 2% | R$ 1.306 |
| SE | 2,5% | R$ 1.633 |
| SP | 4% | R$ 2.612 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Etios em 2019
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| X Plus 1.5 Flex 16V 5p Aut. | R$ 65.229 |
| X Plus 1.5 Flex 16V 5p Mec. | R$ 60.707 |
| X 1.3 Flex 16V 5p Aut. | R$ 57.990 |
| X 1.3 Flex 16V 5p Mec. | R$ 57.930 |