Escolher ano-modelo
10 anos-modelo · 1999–2014
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Toyota Corolla é o sedã médio mais tradicional do mercado brasileiro, um dos nomes mais vendidos da história do segmento no país. A geração atual, presente desde 2019, oferece motorização flex e também uma versão híbrida flex — combinação de motor elétrico com etanol/gasolina desenvolvida especialmente para o Brasil, sendo pioneira nesse tipo de tecnologia no mundo. É a escolha de quem quer confiabilidade, bom espaço interno e baixo custo de manutenção em um sedã de porte médio.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 14% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1480 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1760 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2600 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 470 l▲ 8% da média | 435 l |
| Comprimento | 4540 mmna média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 165 mm▲ 13% da média | 145 mm |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s▲ 33% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 204 km/hna média | 211 km/h |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 136 cv▼ 29% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 17,5 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 4200 rpm▼ 35% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 10,2 km/l▼ 8% da média | 11,1 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,4 km/l▼ 17% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,3 km/lna média | 13,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,4 km/l▼ 8% da média | 10,2 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2009 (set/2026) | R$ 48.693Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2014 | ▼ 25.6% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 637 no varejo · 218 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 584/mês para manter este carro ano 2009 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.810 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.948 |
| Depreciação projetada | -R$ 1.746 |
| Total anual | R$ 7.012 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,595 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 20273 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2014 | Gasolina | R$ 65.423 |
| 2013 | Gasolina | R$ 63.827 |
| 2012 | Gasolina | R$ 57.613 |
| 2011 | Gasolina | R$ 53.187 |
| 2010 | Gasolina | R$ 51.269 |
| 2009 | Gasolina | R$ 48.693 |
| 2008 | Gasolina | R$ 40.147 |
| 2002 | Gasolina | R$ 26.638 |
| 2001 | Gasolina | R$ 20.119 |
| 2000 | Gasolina | R$ 17.499 |
| 1999 | Gasolina | R$ 17.072 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 48.693 em set/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 974 |
| AL | 3% | R$ 1.461 |
| AM | 2% | R$ 974 |
| AP | 3% | R$ 1.461 |
| BA | 2,5% | R$ 1.217 |
| DF | 3,5% | R$ 1.704 |
| ES | 2% | R$ 974 |
| GO | 3,75% | R$ 1.826 |
| MA | 2,5% | R$ 1.217 |
| MG | 4% | R$ 1.948 |
| MS | 3% | R$ 1.461 |
| MT | 3% | R$ 1.461 |
| PA | 2,5% | R$ 1.217 |
| PB | 2,5% | R$ 1.217 |
| PE | 2,4% | R$ 1.169 |
| PI | 2,5% | R$ 1.217 |
| PR | 1,9% | R$ 925 |
| RJ | 4% | R$ 1.948 |
| RN | 3% | R$ 1.461 |
| RO | 3% | R$ 1.461 |
| RR | 3% | R$ 1.461 |
| RS | 3% | R$ 1.461 |
| SC | 2% | R$ 974 |
| SE | 2,5% | R$ 1.217 |
| SP | 4% | R$ 1.948 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| SE-G 1.8/1.8 Flex 16V Aut. | R$ 55.663 |
| XEi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. | R$ 53.535 |
| XEi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. | R$ 52.289 |
| XLi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. | R$ 52.039 |
| XLi 1.6 16V 110cv Aut. | R$ 51.732 |