Carregando os modelos da marca…
Toyota Corolla GR-Sport 2.0 Flex 16V Aut.
2023— trocar
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6 anos-modelo · 2022–2026
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Toyota Corolla é o sedã médio mais tradicional do mercado brasileiro, um dos nomes mais vendidos da história do segmento no país. A geração atual, presente desde 2019, oferece motorização flex e também uma versão híbrida flex — combinação de motor elétrico com etanol/gasolina desenvolvida especialmente para o Brasil, sendo pioneira nesse tipo de tecnologia no mundo. É a escolha de quem quer confiabilidade, bom espaço interno e baixo custo de manutenção em um sedã de porte médio.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- MédioComo calculamos?
- Combustível
- Flex
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos▲ 44% da média | 3,5 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1455 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1780 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2700 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 470 l▲ 8% da média | 435 l |
| Comprimento | 4630 mmna média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 148 mmna média | 145 mm |
| Carga útil | 420 kg▼ 10% da média | 468 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,2 s▲ 15% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 205 km/hna média | 211 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 177 cv▼ 7% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 21,4 kgfm (A) 21,4 kgfm (G) a 4400 rpm▼ 21% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 10
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/45 R17
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 11,6 km/lna média | 11,1 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 8,0 km/l▼ 11% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,9 km/l▲ 5% da média | 13,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,7 km/l▼ 5% da média | 10,2 km/l |
| Tanque de combustível | 50 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2023 (set/2026) | R$ 135.802Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 32.8% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Toyota New Corolla + 7 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2019 a 2023
Testado: Toyota New Corolla + 7 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 637 no varejo · 218 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
19 meses na série37º entre automóveis no mês · melhor: 15º em fev/2025▼ 14.4% vs mês anterior▼ 47.4% vs ano anterior
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
13,1 km/l · selo C
etanol: 9,2 km/l
0,8 km/l acima da média da categoria Grande (12,3 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 1.448/mês para manter este carro ano 2023 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.027 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 5.432 |
| Depreciação projetada | R$ 5.916 |
| Total anual | R$ 17.375 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,1 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Combustível
- Flex
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteiro
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- M20A-FKB
- Garantia do veículo (anos + km)
- 5 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 45 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W20
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 4,2 l
- Comprimento
- 4630 mm
- Largura
- 1780 mm
- Altura
- 1455 mm
- Distância entre-eixos
- 2700 mm
- Vão livre do solo
- 148 mm
- Carga útil
- 420 kg
- Volume do porta-malas
- 470 l
- Capacidade de reboque com freio
- 700 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 700 kg
- Bitola
- 1531 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 9,2 s
- Velocidade máxima
- 205 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 177 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 21,4 kgfm (A) 21,4 kgfm (G) a 4400 rpm
- Motor
- 2.0 (1987)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta e indireta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 80,5 mm
- Curso dos pistões
- 97,6 mm
- Razão de compressão
- 13:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Número de marchas
- 10
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Acoplamento da transmissão
- Conversor de Torque
- Código do câmbio
- K120
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/45 R17
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, multibraço
- Diâmetro de giro
- 11,6 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 11,6 km/l
- Consumo urbano — Etanol
- 8,0 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 13,9 km/l
- Consumo rodoviário — Etanol
- 9,7 km/l
- Tanque de combustível
- 50 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,28
- Área frontal
- 2,2 m²
- Tecnologia dos faróis
- HIR2 55W
Preço FIPE por ano
Código FIPE 21997 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 202.004 |
| 2026 | Flex | R$ 175.552 |
| 2025 | Flex | R$ 167.886 |
| 2024 | Flex | R$ 154.726 |
| 2023 | Flex | R$ 135.802 |
| 2022 | Flex | R$ 126.555 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2023
fev/2022–set/2026 · pico R$ 172.650 em fev/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2023
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 135.802 (2023 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.716 |
| AL | 3% | R$ 4.074 |
| AM | 2% | R$ 2.716 |
| AP | 3% | R$ 4.074 |
| BA | 2,5% | R$ 3.395 |
| DF | 3,5% | R$ 4.753 |
| ES | 2% | R$ 2.716 |
| GO | 3,75% | R$ 5.093 |
| MA | 2,5% | R$ 3.395 |
| MG | 4% | R$ 5.432 |
| MS | 3% | R$ 4.074 |
| MT | 3% | R$ 4.074 |
| PA | 2,5% | R$ 3.395 |
| PB | 2,5% | R$ 3.395 |
| PE | 2,4% | R$ 3.259 |
| PI | 2,5% | R$ 3.395 |
| PR | 1,9% | R$ 2.580 |
| RJ | 4% | R$ 5.432 |
| RN | 3% | R$ 4.074 |
| RO | 3% | R$ 4.074 |
| RR | 3% | R$ 4.074 |
| RS | 3% | R$ 4.074 |
| SC | 2% | R$ 2.716 |
| SE | 2,5% | R$ 3.395 |
| SP | 4% | R$ 5.432 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Corolla em 2023
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Altis Prem. 1.8 Aut. (Híbrido) | R$ 141.790 |
| ALTIS/A.Premiu. 2.0 Flex 16V Aut | R$ 141.745 |
| Altis 1.8 16V Aut. (Híbrido) | R$ 137.850 |
| XEi 2.0 Flex 16V Aut. | R$ 125.829 |
| GLi 2.0 16V Flex Aut. | R$ 117.328 |