Carregando os modelos da marca…
Toyota Corolla Cross XRX 1.8 16V Aut. (Híbrido)
2023— trocar
Escolher ano-modelo
7 anos-modelo · 2022–2027
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Toyota Corolla Cross é o SUV médio da Toyota, construído sobre a base do Corolla e um dos nomes mais fortes do segmento no Brasil. A geração atual chegou em 2022, com opções de motor flex a combustão e híbrido flex. Combina porte de SUV com economia de sedã, mirando quem quer mais espaço e altura de dirigir sem abrir mão de eficiência.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV médioComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Flex, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos▲ 23% da média | 4,1 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1620 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1825 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2640 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 440 l▼ 10% da média | 488 l |
| Comprimento | 4460 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 161 mm▼ 15% da média | 190 mm |
| Carga útil | 450 kg▼ 12% da média | 514 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 13 s▲ 69% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 170 km/h▼ 15% da média | 200 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 101 cv▼ 52% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 14,5 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 3600 rpm (G)▼ 54% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 122 cv▼ 60% da média | 302 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 1,3 kWh▲ 9% da média | 1,2 kWh |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 0
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/50 R18
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 17,7 km/l▲ 71% da média | 10,4 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 12,5 km/l▲ 61% da média | 7,8 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 14,6 km/l▲ 26% da média | 11,6 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 10,1 km/l▲ 17% da média | 8,7 km/l |
| Tanque de combustível | 36 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 99% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 99% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 97% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- adaptativo
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2023 (set/2026) | R$ 147.971Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 33.6% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 2.539 no varejo · 726 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
20 meses na série25º entre automóveis no mês · melhor: 3º em ago/2025▲ 17.5% vs mês anterior▼ 46.4% vs ano anterior
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido
15,3 km/l · selo B
etanol: 10,8 km/l
3,0 km/l acima da média da categoria Grande (12,3 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 1.262/mês para manter este carro ano 2023 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.161 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 5.919 |
| Depreciação projetada | R$ 4.060 |
| Total anual | R$ 15.140 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 15,3 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Combustível
- Híbrido (Flex, Eletricidade)
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteiro
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- 2ZR-FXB
- Garantia do veículo (anos + km)
- 5 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 45 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 10W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 5 l
- Comprimento
- 4460 mm
- Largura
- 1825 mm
- Altura
- 1620 mm
- Distância entre-eixos
- 2640 mm
- Vão livre do solo
- 161 mm
- Carga útil
- 450 kg
- Volume do porta-malas
- 440 l
- Capacidade de reboque com freio
- 400 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 400 kg
- Bitola
- 1559 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 21 graus
- Ângulo de saída
- 36 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 13 s
- Velocidade máxima
- 170 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 101 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 14,5 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 3600 rpm (G)
- Motor
- 1.8 (1798)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 80,5 mm
- Curso dos pistões
- 88,3 mm
- Razão de compressão
- 13:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Capacidade da bateria de tração
- 1,3 kWh
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 122 cv
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 72 cv
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Número de marchas
- 0
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Acoplamento da transmissão
- Engrenagem Epicicloidal
- Código do câmbio
- P610
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/50 R18
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Diâmetro de giro
- 11 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 17,7 km/l
- Consumo urbano — Etanol
- 12,5 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 14,6 km/l
- Consumo rodoviário — Etanol
- 10,1 km/l
- Tanque de combustível
- 36 l
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Alerta de saída de faixa (LDW)
- Sim
- Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Piloto automático
- adaptativo
- Tecnologia dos faróis
- HIR2 55W
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 22047 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 222.763 |
| 2027 | Híbrido | R$ 208.530 |
| 2026 | Híbrido | R$ 195.687 |
| 2025 | Híbrido | R$ 182.376 |
| 2024 | Híbrido | R$ 161.244 |
| 2023 | Híbrido | R$ 147.971 |
| 2022 | Híbrido | R$ 139.427 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2023
fev/2022–set/2026 · pico R$ 201.100 em nov/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2023
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 147.971 (2023 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.959 |
| AL | 3% | R$ 4.439 |
| AM | 2% | R$ 2.959 |
| AP | 3% | R$ 4.439 |
| BA | 2,5% | R$ 3.699 |
| DF | 3,5% | R$ 5.179 |
| ES | 2% | R$ 2.959 |
| GO | 3,75% | R$ 5.549 |
| MA | 2,5% | R$ 3.699 |
| MG | 4% | R$ 5.919 |
| MS | 3% | R$ 4.439 |
| MT | 3% | R$ 4.439 |
| PA | 2,5% | R$ 3.699 |
| PB | 2,5% | R$ 3.699 |
| PE | 2,4% | R$ 3.551 |
| PI | 2,5% | R$ 3.699 |
| PR | 1,9% | R$ 2.811 |
| RJ | 4% | R$ 5.919 |
| RN | 3% | R$ 4.439 |
| RO | 3% | R$ 4.439 |
| RR | 3% | R$ 4.439 |
| RS | 3% | R$ 4.439 |
| SC | 2% | R$ 2.959 |
| SE | 2,5% | R$ 3.699 |
| SP | 4% | R$ 5.919 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Corolla Cross em 2023
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| XRV 1.8 16V Aut. (Híbrido) | R$ 143.945 |
| GR-S 2.0 16V Flex Aut. | R$ 142.128 |
| XRE 2.0 16V Flex Aut. | R$ 133.407 |
| XR 2.0 16V Flex Aut. | R$ 129.179 |