Escolher ano-modelo
6 anos-modelo · 2007–2012
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
A Actyon Sports é uma picape média da marca sul-coreana Ssangyong, derivada do SUV cupê e conhecida por um visual exótico que fugia do padrão robusto das concorrentes nacionais. O modelo chegou ao Brasil na década de 2010 após um hiato global, retornando em períodos específicos sob nova gestão antes de ser considerado uma curiosidade esquecida no mercado local. Sua proposta era oferecer diesel acessível com acabamento urbano para quem buscava algo diferente do padrão tradicional das picapes médias, marcando presença como nicho sem se consolidar como líder.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 70% da média | 3,4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1755 mmna média | 1.730 mm |
| Largura | 1900 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 3060 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 806 l▲ 51% da média | 534 l |
| Comprimento | 4965 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 190 mm▼ 12% da média | 217 mm |
| Carga útil | 1614 kg▲ 155% da média | 634 kg |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 14 s▲ 138% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 171 km/h▼ 25% da média | 228 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 141 cv▼ 59% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 31,6 kgfm a 1800 rpm▼ 42% da média | 54 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 8 km/lna média | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 11 km/l▲ 8% da média | 10,1 km/l |
| Tanque de combustível | 75 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2009 (set/2026) | R$ 37.672Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2012 | ▼ 16.0% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 978/mês para manter este carro ano 2009 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.445 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.507 |
| Depreciação projetada | R$ 1.783 |
| Total anual | R$ 11.735 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,350000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 550248 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2012 | Diesel | R$ 44.828 |
| 2011 | Diesel | R$ 41.370 |
| 2010 | Diesel | R$ 38.614 |
| 2009 | Diesel | R$ 37.672 |
| 2008 | Diesel | R$ 35.247 |
| 2007 | Diesel | R$ 34.387 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 49.540 em fev/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 753 |
| AL | 3% | R$ 1.130 |
| AM | 2% | R$ 753 |
| AP | 3% | R$ 1.130 |
| BA | 2,5% | R$ 942 |
| DF | 3,5% | R$ 1.319 |
| ES | 2% | R$ 753 |
| GO | 3,75% | R$ 1.413 |
| MA | 2,5% | R$ 942 |
| MG | 4% | R$ 1.507 |
| MS | 3% | R$ 1.130 |
| MT | 3% | R$ 1.130 |
| PA | 2,5% | R$ 942 |
| PB | 2,5% | R$ 942 |
| PE | 2,4% | R$ 904 |
| PI | 2,5% | R$ 942 |
| PR | 1,9% | R$ 716 |
| RJ | 4% | R$ 1.507 |
| RN | 3% | R$ 1.130 |
| RO | 3% | R$ 1.130 |
| RR | 3% | R$ 1.130 |
| RS | 3% | R$ 1.130 |
| SC | 2% | R$ 753 |
| SE | 2,5% | R$ 942 |
| SP | 4% | R$ 1.507 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.