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Renault Megane E-Tech (Elétrico)
2024— trocar
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3 anos-modelo · 2024–2026
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Megane E-Tech é o crossover elétrico que a Renault reintroduziu no Brasil como grande aposta para sua eletrificação. Posicionado com design inovador, ele atende motoristas mais exigentes em busca de tecnologia avançada. Apesar do retorno inicial esperado após anos fora do mercado nacional, as vendas foram muito baixas e o futuro do modelo permanece incerto no país.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- CompactoComo calculamos?
- Combustível
- Elétrico
- Tecnologia
- Elétrico
- Carroceria (configuração)
- Hatch
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 22% da média | 3,8 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1519 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1768 mmna média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2685 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 440 l▲ 30% da média | 339 l |
| Comprimento | 4200 mmna média | 4.167 mm |
| Vão livre do solo | 154 mmna média | 161 mm |
| Carga útil | 450 kg▲ 8% da média | 416 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,4 s▼ 34% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 160 km/h▼ 11% da média | 179 km/h |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Capacidade da bateria de tração | 60 kWh▲ 18% da média | 51 kWh |
| Autonomia elétrica | 337 km▲ 15% da média | 293 km |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 1
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 195/60 R18
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo energético | 16,1 kWh/100 km | — |
| Eficiência — elétrico (Inmetro) | 41,4 km/lena média | 41 km/le |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação. · Eficiência elétrica/PHEV compara com a categoria oficial do Inmetro/PBEV da versão, que pode ser diferente do Porte Carpedia.
Preço
| Preço FIPE 2024 (set/2026) | R$ 164.733Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 38.8% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Eficiência Inmetro (PBEV) · elétrico
41,4 km/le · selo A
0,1 km/le acima da média dos elétricos Médio (41,3 km/le)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado (km/le = km por litro equivalente)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 667/mês para manter este carro ano 2024 rodando 12.000 km/ano.
| Energia elétrica (12.000 km/ano, tarifa SP) | R$ 1.420 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 6.589 |
| Total anual | R$ 8.009 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 14,2 kWh/100km (Inmetro/PBEV) · tarifa SP R$ 0,83/kWh (ANEEL, ref. 2026-07) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Hatch
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Elétrico
- Porte
- Médio
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Comprimento
- 4200 mm
- Largura
- 1768 mm
- Altura
- 1519 mm
- Distância entre-eixos
- 2685 mm
- Vão livre do solo
- 154 mm
- Carga útil
- 450 kg
- Volume do porta-malas
- 440 l
- Capacidade de reboque com freio
- 900 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1548 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 7,4 s
- Velocidade máxima
- 160 km/h
- Capacidade da bateria de tração
- 60 kWh
- Autonomia elétrica
- 337 km
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 220 cv (Dianteiro)
- Torque do motor elétrico (por posição)
- 30,6 kgfm (Dianteiro)
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 1
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 195/60 R18
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, Multibraço
- Diâmetro de giro
- 10,4 m
- Consumo energético
- 16,1 kWh/100 km
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,305
- Área frontal
- 2,337 m2
- Tecnologia dos faróis
- Led
Preço FIPE por ano
Código FIPE 253219 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Elétrico | R$ 269.190 |
| 2025 | Elétrico | R$ 196.523 |
| 2024 | Elétrico | R$ 164.733 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2024
nov/2023–set/2026 · pico R$ 269.713 em mar/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2024
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 164.733 (2024 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.295 |
| AL | 3% | R$ 4.942 |
| AM | 2% | R$ 3.295 |
| AP | 3% | R$ 4.942 |
| BA | 2,5% | R$ 4.118 |
| DF | 3,5% | R$ 5.766 |
| ES | 2% | R$ 3.295 |
| GO | 3,75% | R$ 6.177 |
| MA | 2,5% | R$ 4.118 |
| MG | 4% | R$ 6.589 |
| MS | 3% | R$ 4.942 |
| MT | 3% | R$ 4.942 |
| PA | 2,5% | R$ 4.118 |
| PB | 2,5% | R$ 4.118 |
| PE | 2,4% | R$ 3.954 |
| PI | 2,5% | R$ 4.118 |
| PR | 1,9% | R$ 3.130 |
| RJ | 4% | R$ 6.589 |
| RN | 3% | R$ 4.942 |
| RO | 3% | R$ 4.942 |
| RR | 3% | R$ 4.942 |
| RS | 3% | R$ 4.942 |
| SC | 2% | R$ 3.295 |
| SE | 2,5% | R$ 4.118 |
| SP | 4% | R$ 6.589 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.