Carregando os modelos da marca…
Renault FLUENCE Sedan GT Line 2.0 Flex Aut.
2016— trocar
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2 anos-modelo · 2014–2016
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Fluence é o sedan médio que a Renault comercializou no Brasil entre 2011 e 2018, servindo como sucessor do antigo Megane Sedan na linha da marca. Com design arrojado de origem europeia e equipamentos generosos para sua época, buscou se diferenciar dos concorrentes japoneses mais conservadores. Apesar de ter recebido prêmios iniciais, vendeu pouco e foi descontinuado sem substituto imediato no segmento médio nacional.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- MédioComo calculamos?
- Combustível
- Flex
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Tipo de propulsão
- Combustão
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 14% da média | 3,5 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1470 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1810 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2700 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 530 l▲ 22% da média | 435 l |
| Comprimento | 4620 mmna média | 4.562 mm |
| Carga útil | 413 kg▼ 12% da média | 468 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s▲ 24% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 195 km/h▼ 8% da média | 211 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 143 cv▼ 25% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 20,3 kgfm (A) 19,9 kgfm (G) a 3750 rpm▼ 25% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 6
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 205/55 R17
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 8,7 km/l▼ 21% da média | 11,1 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 6,1 km/l▼ 32% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 10,7 km/l▼ 19% da média | 13,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 7,4 km/l▼ 28% da média | 10,2 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- convencional
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2016 (set/2026) | R$ 67.522Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2014–2016 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Renault Fluence + 2 Airbags
Teste 2012 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2012 em diante
Testado: Renault Fluence + 2 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
fabricado em Argentina
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 1.048/mês para manter este carro ano 2016 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.225 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.701 |
| Depreciação projetada | R$ 1.645 |
| Total anual | R$ 12.571 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,6 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Flex
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- M4R
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 75 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 10W40
- Especificação/norma do óleo do motor
- Semissintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 5,2 l
- Comprimento
- 4620 mm
- Largura
- 1810 mm
- Altura
- 1470 mm
- Distância entre-eixos
- 2700 mm
- Carga útil
- 413 kg
- Volume do porta-malas
- 530 l
- Bitola
- 1541 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 9,9 s
- Velocidade máxima
- 195 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 143 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 20,3 kgfm (A) 19,9 kgfm (G) a 3750 rpm
- Motor
- 2.0 (1997)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 84 mm
- Curso dos pistões
- 90,1 mm
- Razão de compressão
- 10:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote, corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Número de marchas
- 6
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 205/55 R17
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Diâmetro de giro
- 11,1 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 8,7 km/l
- Consumo urbano — Etanol
- 6,1 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 10,7 km/l
- Consumo rodoviário — Etanol
- 7,4 km/l
- Tanque de combustível
- 60 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,334
- Área frontal
- 2,26 m2
- Câmera de ré
- Sim
- Piloto automático
- convencional
- Tecnologia dos faróis
- H7
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 252123 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2016 | Flex | R$ 67.522 |
| 2014 | Flex | R$ 53.374 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2016
dez/2021–set/2026 · pico R$ 67.522 em set/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2016
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 67.522 (2016 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.350 |
| AL | 3% | R$ 2.026 |
| AM | 2% | R$ 1.350 |
| AP | 3% | R$ 2.026 |
| BA | 2,5% | R$ 1.688 |
| DF | 3,5% | R$ 2.363 |
| ES | 2% | R$ 1.350 |
| GO | 3,75% | R$ 2.532 |
| MA | 2,5% | R$ 1.688 |
| MG | 4% | R$ 2.701 |
| MS | 3% | R$ 2.026 |
| MT | 3% | R$ 2.026 |
| PA | 2,5% | R$ 1.688 |
| PB | 2,5% | R$ 1.688 |
| PE | 2,4% | R$ 1.621 |
| PI | 2,5% | R$ 1.688 |
| PR | 1,9% | R$ 1.283 |
| RJ | 4% | R$ 2.701 |
| RN | 3% | R$ 2.026 |
| RO | 3% | R$ 2.026 |
| RR | 3% | R$ 2.026 |
| RS | 3% | R$ 2.026 |
| SC | 2% | R$ 1.350 |
| SE | 2,5% | R$ 1.688 |
| SP | 4% | R$ 2.701 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Fluence em 2016
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Sedan Privilège 2.0 16V FLEX Aut | R$ 60.436 |
| Sed. Dyn. Plus 2.0 16V FLEX Aut. | R$ 52.021 |
| Sed. Dynamique 2.0 16V FLEX Aut. | R$ 51.854 |
| Sed. Dynamique 2.0 16V FLEX Mec. | R$ 51.730 |