Escolher ano-modelo
8 anos-modelo · 2003–2016
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Renault Clio é o hatch compacto que marcou gerações da marca francesa no Brasil, consolidando-se como um dos modelos mais icônicos do segmento popular acessível. Lançado inicialmente na década de noventa com proposta focada em qualidade e utilidade urbana, evoluiu ao longo das versões antes de encerrar sua produção localmente após anos de trajetória exitosa. O modelo deixou legado importante para a montadora no país, servindo como referência até que o papel do compacto acessível migrasse para novos projetos da marca na linha nacional atual.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 69% da média | 3,2 anos |
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 10,7 km/l▼ 20% da média | 13,3 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 9,5 km/l▼ 6% da média | 10,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 15,8 km/l▲ 6% da média | 15 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 14,3 km/l▲ 27% da média | 11,2 km/l |
| Tanque de combustível | 50 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Subcompacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2016 (set/2026) | R$ 33.598Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2003–2016 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Renault Clio Mio - NO Airbags
Teste 2013 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2013 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Aproximadamente R$ 576/mês para manter este carro ano 2016 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.076 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.344 |
| Depreciação projetada | -R$ 510 |
| Total anual | R$ 6.910 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,995000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 250821 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2016 | Gasolina | R$ 33.598 |
| 2015 | Gasolina | R$ 25.367 |
| 2014 | Gasolina | R$ 23.751 |
| 2013 | Gasolina | R$ 22.327 |
| 2006 | Gasolina | R$ 13.811 |
| 2005 | Gasolina | R$ 12.184 |
| 2004 | Gasolina | R$ 11.886 |
| 2003 | Gasolina | R$ 9.360 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 35.719 em jul/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 672 |
| AL | 3% | R$ 1.008 |
| AM | 2% | R$ 672 |
| AP | 3% | R$ 1.008 |
| BA | 2,5% | R$ 840 |
| DF | 3,5% | R$ 1.176 |
| ES | 2% | R$ 672 |
| GO | 3,75% | R$ 1.260 |
| MA | 2,5% | R$ 840 |
| MG | 4% | R$ 1.344 |
| MS | 3% | R$ 1.008 |
| MT | 3% | R$ 1.008 |
| PA | 2,5% | R$ 840 |
| PB | 2,5% | R$ 840 |
| PE | 2,4% | R$ 806 |
| PI | 2,5% | R$ 840 |
| PR | 1,9% | R$ 638 |
| RJ | 4% | R$ 1.344 |
| RN | 3% | R$ 1.008 |
| RO | 3% | R$ 1.008 |
| RR | 3% | R$ 1.008 |
| RS | 3% | R$ 1.008 |
| SC | 2% | R$ 672 |
| SE | 2,5% | R$ 840 |
| SP | 4% | R$ 1.344 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| RL/ JP/Auth.1.0/1.0 Hi-Power 16V 5p | R$ 33.728 |
| RN/Alizé/Expr./1.0 Hi-Power 16V 5p | R$ 33.562 |