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4 anos-modelo · 2025–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
A RAM Rampage é a picape média monobloco que estreou em 2023 como o primeiro modelo da marca fabricado no Brasil. Está disponível com motor 2.0 turbodiesel ou com o 2.0 turbo a gasolina Hurricane, entre os mais potentes do segmento no país, sempre com câmbio automático de nove marchas e tração 4x4. É a aposta da RAM para quem quer picape com apelo esportivo e desempenho acima da média, sem abrir mão de capacidade de carga.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 Anos▼ 25% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Largura | 1886 mmna média | 1.884 mm |
| Distância entre-eixos | 2994 mmna média | 3.107 mm |
| Volume do porta-malas | 980 lna média | 1.031 l |
| Comprimento | 5028 mmna média | 5.184 mm |
| Vão livre do solo | 223 mmna média | 233 mm |
| Carga útil | 1015 kg▲ 12% da média | 906 kg |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s▼ 11% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 196 km/h▲ 10% da média | 178 km/h |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 200 cvna média | 207 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 45,9 kgfm a 1500 rpm▲ 8% da média | 43 kgfm |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 10,6 km/l▲ 14% da média | 9,3 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 13,3 km/l▲ 22% da média | 10,9 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 68% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 63% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 62% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 64% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 81% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 87% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 75% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2026 (set/2026) | R$ 207.392Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 17.0% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 489 no varejo · 1.814 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
11,9 km/l · selo B
2,1 km/l acima da média da categoria Picape (9,8 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Aproximadamente R$ 2.997/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, diesel) | R$ 6.998 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 8.296 |
| Depreciação projetada | R$ 20.669 |
| Total anual | R$ 35.963 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,9 km/l (Inmetro/PBEV) · diesel R$ 6,94/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 830224 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Diesel | R$ 249.985 |
| 2027 | Diesel | R$ 231.115 |
| 2026 | Diesel | R$ 207.392 |
| 2025 | Diesel | R$ 193.667 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
set/2025–set/2026 · pico R$ 234.539 em set/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.148 |
| AL | 3% | R$ 6.222 |
| AM | 2% | R$ 4.148 |
| AP | 3% | R$ 6.222 |
| BA | 2,5% | R$ 5.185 |
| DF | 3,5% | R$ 7.259 |
| ES | 2% | R$ 4.148 |
| GO | 3,75% | R$ 7.777 |
| MA | 2,5% | R$ 5.185 |
| MG | 4% | R$ 8.296 |
| MS | 3% | R$ 6.222 |
| MT | 3% | R$ 6.222 |
| PA | 2,5% | R$ 5.185 |
| PB | 2,5% | R$ 5.185 |
| PE | 2,4% | R$ 4.977 |
| PI | 2,5% | R$ 5.185 |
| PR | 1,9% | R$ 3.940 |
| RJ | 4% | R$ 8.296 |
| RN | 3% | R$ 6.222 |
| RO | 3% | R$ 6.222 |
| RR | 3% | R$ 6.222 |
| RS | 3% | R$ 6.222 |
| SC | 2% | R$ 4.148 |
| SE | 2,5% | R$ 5.185 |
| SP | 4% | R$ 8.296 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| LARAMIE 2.2 TB CD 4X4 Die. Aut. | R$ 219.071 |
| R/T HURRIC. 4 2.0 TB CD 4X4 Aut. | R$ 214.285 |
| BIG HORN 2.2 TB CD 4X4 Die Aut. | R$ 193.596 |