Carregando os modelos da marca…
RAM RAMPAGE BIG HORN 2.2 TB CD 4X4 Die Aut.
2027— trocar
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4 anos-modelo · 2025–2027
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
A RAM Rampage é a picape média monobloco que estreou em 2023 como o primeiro modelo da marca fabricado no Brasil. Está disponível com motor 2.0 turbodiesel ou com o 2.0 turbo a gasolina Hurricane, entre os mais potentes do segmento no país, sempre com câmbio automático de nove marchas e tração 4x4. É a aposta da RAM para quem quer picape com apelo esportivo e desempenho acima da média, sem abrir mão de capacidade de carga.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- PicapeComo calculamos?
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Picape
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Tipo de propulsão
- Combustão
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 25% da média | 4 anos |
| Custo das revisões programadas (R$ até km) | R$ 2.104 até 20.000 km | — |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1780 mmna média | 1.799 mm |
| Largura | 1886 mmna média | 1.884 mm |
| Distância entre-eixos | 2994 mmna média | 3.107 mm |
| Volume do porta-malas | 980 lna média | 1.031 l |
| Comprimento | 5028 mmna média | 5.184 mm |
| Vão livre do solo | 221 mm▼ 5% da média | 233 mm |
| Carga útil | 1015 kg▲ 12% da média | 906 kg |
| Volume da caçamba | 979 l▼ 11% da média | 1.103 l |
| Peso | 1926 kgna média | 1.925 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s▼ 11% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 196 km/h▲ 10% da média | 178 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 200 cvna média | 207 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 45,9 kgfm a 1500 rpm▲ 8% da média | 43 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Número de marchas
- 9
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Discos ventilados
- Medida dos pneus
- 235/65 R17
- Aro da roda
- 17 pol
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 10,6 km/l▲ 14% da média | 9,3 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 13,3 km/l▲ 22% da média | 10,9 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Segurança passiva
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 6na média | 5,9 |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 68% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 63% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não possui
presente em 62% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não possui
presente em 64% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 81% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 87% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 75% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | convencional | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 12,3 polegadas▲ 22% da média | 10 polegadas |
| Cores disponíveis | Vermelho Flame, Preto Diamond, Azul Patriot, Prata Billet, Branco Perola, Sting Grey | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2027 (set/2026) | R$ 207.690Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 5.1% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 489 no varejo · 1.814 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
20 meses na série7º entre comerciais leves no mês · melhor: 6º em fev/2026▲ 17.1% vs mês anterior▲ 18.3% vs ano anterior
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 2.214/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.683 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 8.308 |
| Depreciação projetada | R$ 11.577 |
| Total anual | R$ 26.568 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,815000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Picape
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Combustível
- Diesel
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Porte
- Médio compacto
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- Pratola Serra
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Custo das revisões programadas (R$ até km)
- 1ª revisão R$ 2.104,00 (12 meses ou 20 mil km)
- Viscosidade do óleo do motor
- 5W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Comprimento
- 5028 mm
- Largura
- 1886 mm
- Altura
- 1780 mm
- Distância entre-eixos
- 2994 mm
- Vão livre do solo
- 221 mm
- Carga útil
- 1015 kg
- Volume do porta-malas
- 980 l
- Volume da caçamba
- 979 l
- Capacidade de reboque sem freio
- 400 kg
- Ângulo de entrada (ataque)
- 25,8 graus
- Ângulo de saída
- 27,4 graus
- Ângulo central (ventral)
- 23,1 graus
- Peso
- 1926 kg
- Aceleração 0-100 km/h
- 9,9 s
- Velocidade máxima
- 196 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 200 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 45,9 kgfm a 1500 rpm
- Motor
- 2.2 (2184)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 83,8 mm
- Curso dos pistões
- 99 mm
- Razão de compressão
- 15,7:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Correia dentada
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 9
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Acoplamento da transmissão
- Conversor de torque
- Código do câmbio
- ZF 9HP
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Discos ventilados
- Medida dos pneus
- 235/65 R17
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, multibraço
- Diâmetro de giro
- 11,9 m
- Aro da roda
- 17 pol
- Consumo urbano — Diesel
- 10,6 km/l
- Consumo rodoviário — Diesel
- 13,3 km/l
- Tanque de combustível
- 60 l
- Quantidade de airbags
- 6
- Nível de assistência à condução
- FCW com AEB (detecção de pedestres e ciclistas), LKA e farol alto automático (AHB) — novidades de série na linha 2027 para a Big Horn; sem ACC/BSD mencionados para esta versão.
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Não
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Não
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Escopo de detecção do AEB
- Pedestres e ciclistas
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Controle de descida (HDC)
- Sim
- Automação do farol alto
- Automático
- Limitador de velocidade
- Sim
- Assistências de reboque (oscilação/manobra)
- Sim
- Piloto automático
- convencional
- Central multimídia (tela, polegadas)
- 12,3 polegadas
- Cores disponíveis
- Vermelho Flame, Preto Diamond, Azul Patriot, Prata Billet, Branco Perola, Sting Grey
- Tecnologia dos faróis
- Led
Itens de Série e Acessórios
Plano de Manutenção
Plano de manutencao programada - Motor 2.2 Turbo Diesel
Marca a(s) revisao(oes) numeradas (1a, 2a, ...) em que a operacao descrita no rotulo da linha deve ser executada; o manual nao imprime um par simbolo-acao separado (nao ha distincao tipo I/S) - a acao (verificar ou substituir) ja esta no texto do proprio rotulo.
Com substituição
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Substituicao do oleo do motor e filtro de oleo do motor. (1)Todas as 12 colunas marcadas com o símbolo +; confirmado por render em alta resolução da página G-10 (o rótulo tem ATENÇÃO/ADVERTÊNCIA embutidos entre o texto e a linha de marcações na extração -layout). Linha de marcação literal na extração: no quadro de instrumentos ou exibição de, seguida dos doze sinais de mais em sequência, e depois mensagem específica, conforme a versão. | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 e 240 mil km |
| Substituicao do elemento do filtro de combustivel. (1) | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 e 240 mil km |
| Substituicao do elemento do filtro de aspiracao de ar do motor. (1) | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 e 240 mil km |
| Verificacao dos niveis dos liquidos/fluidos dos sistemas de freio, lavador dos vidros, etc. | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 e 240 mil km |
| Verificacao do liquido de arrefecimento do motor (nivel e contaminacao). | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 e 240 mil km |
| Verificacao das pastilhas e discos de freio. (1) (2)Obs. impressa junto ao rótulo: Caso a espessura útil das pastilhas seja menor que o mínimo recomendado, deve-se substituí-las. | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 e 240 mil km |
| Verificacao do funcionamento do esguicho e palhetas dos vidros, cintos de seguranca, comandos eletricos dos vidros das portas, sistema de abertura/fechamento das portas. Sistema eletrico/ eletronico (radio, alarme, etc), iluminacao interna, externa e sinalizacao, quadro de instrumentos e indicadores. | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 e 240 mil km |
| Verificacao do estado da bateria de chumbo de 12 V, utilizando equipamento de diagnostico homologado pela STELLANTIS. (1) | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 e 240 mil km |
| Verificacao do filtro do ar-condicionado. (1) | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 e 240 mil km |
| Verificacao do sistema de ventilacao do carter do motor blow by. (1) | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 e 240 mil km |
| Verificacao do sistema de injecao/ignicao do motor. Utilizar o equipamento de diagnostico. | Aos 40, 80, 120, 160, 200 e 240 mil km |
| Verificacao do funcionamento do freio de estacionamento, regular se necessario. (3) | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 e 240 mil km |
| Verificacao do nivel de emissoes dos gases de escapamento. | Aos 40, 80, 120, 160, 200 e 240 mil km |
| Verificacao das correias dos orgaos auxiliares do motor. (1) | Aos 40, 100, 160 e 220 mil km |
| Verificacao da correia dentada do comando da distribuicao do motor. | Aos 40, 80, 160 e 220 mil km |
| Substituicao do oleo da caixa de cambio automatico. | For Life (sem necessidade de substituicao) |
| Verificacao do estado e estanqueidade do motor e cambio. (1) | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 e 240 mil km |
| Realizar a higienizacao do sistema de alimentacao de combustivel. | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 e 240 mil km |
| Verificacao, limpeza e lubrificacao das canaletas e componentes moveis do teto solar (se equipado). | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 e 240 mil km |
| Resetar o aviso de revisoes, se disponivel. | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220 e 240 mil km |
Somente inspeção
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Substituicao do fluido dos freios. | a cada 24 meses (independente da quilometragem) |
| Substituicao das correias dos orgaos auxiliares do motor. (1) | a cada 48 meses ou 60.000 km (o que ocorrer primeiro) |
| Substituicao da correia dentada do comando da distribuicao do motor. (4) | a cada 48 meses ou a cada 120.000 km (o que ocorrer primeiro) |
| Substituicao do liquido do sistema de arrefecimento. (1) | a cada 120 meses ou a cada 240.000 km (o que ocorrer primeiro) |
Utilizacao severa do veiculo
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Reducao geral dos intervalos do Plano de Manutencao Programada em uso severoExtraído via pdftotext sem -layout (PDF páginas 319-320) - a seção Utilização Severa do Veículo é impressa em 3 colunas e o texto da extração -layout (manual-2027.txt) mistura frases de colunas diferentes na mesma linha; sem -layout preserva a ordem de leitura de cada coluna. A lista de verificações mais frequentes associada (pastilhas de freio, bateria, filtros etc.) repete itens já presentes no grid normal com o mesmo rótulo, por isso não foi duplicada como linha própria. | Os intervalos de verificacao/substituicao de alguns componentes citados no Plano de Manutencao Programada, seja por tempo ou quilometragem, devem ser reduzidos a metade para veiculos utilizados predominantemente em uma ou mais das seguintes condicoes: reboque de atrelados, taxi, entrega de porta em porta etc.; estradas nao pavimentadas; percursos breves (menos de 7-8 km) e repetidos; motor que gira frequentemente em marcha lenta ou longos percursos a baixa velocidade, inclinacoes acentuadas por longos periodos e/ou grandes altitudes; longa inatividade do veiculo (superior a 30 dias). |
| Verificacao da correia dentada do comando da distribuicao do motor a cada 40.000 km, independente do uso (NOTA especifica Turbo Diesel)Extraído via pdftotext sem -layout (PDF página 320, bloco NOTA). Aplica-se apenas às versões Turbo Diesel (830267, 830216, 830224) - o motor 2.0 Turbo Flex não tem correia dentada de comando de distribuição no Plano de Manutenção Programada normal. | Para as versoes Turbo Diesel, a verificacao da correia dentada do comando da distribuicao do motor deve ocorrer a cada 40.000 km, independente das condicoes de utilizacao do veiculo. |
| Substituicao da correia dentada do comando da distribuicao, polias e bomba dagua a cada 60.000 km ou 24 meses (uso em estradas poeirentas/arenosas/lamacentas)Extraído via pdftotext sem -layout (PDF páginas 322-323, tópico Substituição da correia dentada do comando da distribuição do motor - versão Turbo Diesel). O G solto no meio da frase é o marcador lateral de capítulo (aba G) capturado pela extração; mantido verbatim. Aplica-se só às versões Turbo Diesel. | Em caso de utilizacao do veiculo predominantemente em estradas poeirentas, arenosas ou lamacentas, a correia dentada do comando da distribuicao do motor, a polia dentada do virabrequim, a polia dentada do eixo comando de valvulas, a polia dentada da bomba de alta pressao de combustivel, a bomba dagua e os rolamentos tensores (movel e fixo) devem ser substituidos a cada 60.000 km ou 24 meses (prevalecendo o que ocorrer primeiro). |
| Substituicao da correia dentada do comando da distribuicao, polias e bomba dagua a cada 40.000 km ou 24 meses (atmosferas com particulas metalicas ou alta salinidade)Extraído via pdftotext sem -layout (PDF página 323, continuação do mesmo tópico). Aplica-se só às versões Turbo Diesel. | Em caso de utilizacao do veiculo em atmosferas excessivamente empoeiradas, poluidas com particulas metalicas (minerio de ferro, por exemplo) ou com alta taxa de salinidade (maresia), a correia dentada do comando da distribuicao do motor, a polia dentada do virabrequim, a polia dentada do eixo comando de valvulas, a polia dentada da bomba de alta pressao de combustivel, a bomba dagua e os rolamentos tensores (movel e fixo) devem ser substituidos a cada 40.000 km ou 24 meses (prevalecendo o que ocorrer primeiro). |
Preço FIPE por ano
Código FIPE 830267 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Diesel | R$ 218.827 |
| 2027 | Diesel | R$ 207.690 |
| 2026 | Diesel | R$ 193.596 |
| 2025 | Diesel | R$ 186.314 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2027
jun/2026–set/2026 · pico R$ 208.134 em jun/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2027
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 207.690 (2027 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.154 |
| AL | 3% | R$ 6.231 |
| AM | 2% | R$ 4.154 |
| AP | 3% | R$ 6.231 |
| BA | 2,5% | R$ 5.192 |
| DF | 3,5% | R$ 7.269 |
| ES | 2% | R$ 4.154 |
| GO | 3,75% | R$ 7.788 |
| MA | 2,5% | R$ 5.192 |
| MG | 4% | R$ 8.308 |
| MS | 3% | R$ 6.231 |
| MT | 3% | R$ 6.231 |
| PA | 2,5% | R$ 5.192 |
| PB | 2,5% | R$ 5.192 |
| PE | 2,4% | R$ 4.985 |
| PI | 2,5% | R$ 5.192 |
| PR | 1,9% | R$ 3.946 |
| RJ | 4% | R$ 8.308 |
| RN | 3% | R$ 6.231 |
| RO | 3% | R$ 6.231 |
| RR | 3% | R$ 6.231 |
| RS | 3% | R$ 6.231 |
| SC | 2% | R$ 4.154 |
| SE | 2,5% | R$ 5.192 |
| SP | 4% | R$ 8.308 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Rampage em 2027
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| R/T HURRICANE 2.0 TURBO CD 4X4 Aut. | R$ 236.071 |
| LARAMIE 2.0 TURBO CD 4X4 Aut. | R$ 233.793 |
| LARAMIE 2.2 TB CD 4X4 Die. Aut. | R$ 232.266 |
| REBEL 2.2 TB CD 4X4 Diesel Aut. | R$ 231.115 |