Escolher ano-modelo
11 anos-modelo · 2006–2016
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Porsche Cayman é o coupê esportivo de entrada da marca, criado para oferecer uma alternativa mais acessível ao icônico 911 com equilíbrio dinâmico refinado. Desde sua chegada no mercado brasileiro, consolidou-se como um dos modelos emblemáticos que ajudam a montadora a bater recordes sucessivos de vendas por aqui. É indicado para entusiastas de direção que buscam performance e sofisticação alemã sem abrir mão do uso cotidiano em um segmento premium aquecido onde o modelo se destaca pela racionalidade da compra frente à concorrência direta.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 61% da média | 2,6 anos |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1306 mmna média | 1.295 mm |
| Largura | 1801 mm▼ 7% da média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2415 mm▼ 9% da média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 410 l▲ 56% da média | 263 l |
| Comprimento | 4347 mm▼ 6% da média | 4.648 mm |
| Carga útil | 270 kg▼ 24% da média | 354 kg |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 5,1 s▲ 51% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 275 km/h▼ 10% da média | 305 km/h |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 320 cv▼ 45% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 37,7 kgfm a 4750 rpm▼ 45% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 6,7 km/lna média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,5 km/l▲ 49% da média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 64 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2008 (set/2026) | R$ 317.405Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2016 | ▼ 26.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente -R$ 643/mês para manter este carro ano 2008 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.090 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 12.696 |
| Depreciação projetada | -R$ 28.506 |
| Total anual | -R$ 7.720 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,760000000000002 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 350338 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2016 | Gasolina | R$ 430.997 |
| 2015 | Gasolina | R$ 420.484 |
| 2014 | Gasolina | R$ 380.749 |
| 2013 | Gasolina | R$ 364.653 |
| 2012 | Gasolina | R$ 355.759 |
| 2011 | Gasolina | R$ 347.081 |
| 2010 | Gasolina | R$ 338.615 |
| 2009 | Gasolina | R$ 330.356 |
| 2008 | Gasolina | R$ 317.405 |
| 2007 | Gasolina | R$ 303.319 |
| 2006 | Gasolina | R$ 293.336 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 338.139 em jan/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 6.348 |
| AL | 3% | R$ 9.522 |
| AM | 2% | R$ 6.348 |
| AP | 3% | R$ 9.522 |
| BA | 2,5% | R$ 7.935 |
| DF | 3,5% | R$ 11.109 |
| ES | 2% | R$ 6.348 |
| GO | 3,75% | R$ 11.903 |
| MA | 2,5% | R$ 7.935 |
| MG | 4% | R$ 12.696 |
| MS | 3% | R$ 9.522 |
| MT | 3% | R$ 9.522 |
| PA | 2,5% | R$ 7.935 |
| PB | 2,5% | R$ 7.935 |
| PE | 2,4% | R$ 7.618 |
| PI | 2,5% | R$ 7.935 |
| PR | 1,9% | R$ 6.031 |
| RJ | 4% | R$ 12.696 |
| RN | 3% | R$ 9.522 |
| RO | 3% | R$ 9.522 |
| RR | 3% | R$ 9.522 |
| RS | 3% | R$ 9.522 |
| SC | 2% | R$ 6.348 |
| SE | 2,5% | R$ 7.935 |
| SP | 4% | R$ 12.696 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 2.7/ 2.9 | R$ 267.545 |