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3 anos-modelo · 2017–2019
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Porsche 911 Cabriolet é a versão conversível do esportivo mais icônico da marca alemã, vendido no Brasil como uma das principais referências de luxo e performance aberta. Produzido há décadas com identidade preservada ao longo das gerações, o modelo atrai entusiastas que buscam tradição sem abrir mão da dirigibilidade moderna. O país figura entre as maiores vendas globais do carro, consolidando a Porsche como líder no segmento nacionalmente até os dias atuais.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 22% da média | 2,6 anos |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1288 mmna média | 1.295 mm |
| Largura | 1852 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2450 mm▼ 8% da média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 285 l▲ 8% da média | 263 l |
| Comprimento | 4499 mmna média | 4.648 mm |
| Carga útil | 440 kg▲ 24% da média | 354 kg |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4 s▲ 18% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 300 km/hna média | 305 km/h |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 420 cv▼ 28% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 51 kgfm a 1700 rpm▼ 26% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 8,2 km/l▲ 26% da média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 11 km/l▲ 21% da média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 68 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 100% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 100% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2018 (set/2026) | R$ 919.923Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2019 | ▼ 10.2% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 5.396/mês para manter este carro ano 2018 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.347 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 36.797 |
| Depreciação projetada | R$ 19.609 |
| Total anual | R$ 64.753 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,46 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 350818 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 1.118.438 em mar/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 18.398 |
| AL | 3% | R$ 27.598 |
| AM | 2% | R$ 18.398 |
| AP | 3% | R$ 27.598 |
| BA | 2,5% | R$ 22.998 |
| DF | 3,5% | R$ 32.197 |
| ES | 2% | R$ 18.398 |
| GO | 3,75% | R$ 34.497 |
| MA | 2,5% | R$ 22.998 |
| MG | 4% | R$ 36.797 |
| MS | 3% | R$ 27.598 |
| MT | 3% | R$ 27.598 |
| PA | 2,5% | R$ 22.998 |
| PB | 2,5% | R$ 22.998 |
| PE | 2,4% | R$ 22.078 |
| PI | 2,5% | R$ 22.998 |
| PR | 1,9% | R$ 17.479 |
| RJ | 4% | R$ 36.797 |
| RN | 3% | R$ 27.598 |
| RO | 3% | R$ 27.598 |
| RR | 3% | R$ 27.598 |
| RS | 3% | R$ 27.598 |
| SC | 2% | R$ 18.398 |
| SE | 2,5% | R$ 22.998 |
| SP | 4% | R$ 36.797 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Turbo S 3.6/3.8(991/992) | R$ 1.288.313 |
| Turbo 3.6/3.8 (991/992) | R$ 1.050.519 |
| 4 GTS 3.0 24V (991) | R$ 851.971 |
| Carrera GTS 3.0 (992) | R$ 775.153 |
| Carrera 4S 3.0 (991/992) | R$ 739.623 |
| 4 3.0 370cv (991) | R$ 652.700 |
| Carrera 3.0 (991/992) | R$ 648.791 |
| Carrera S 3.0 (991/992) | R$ 638.741 |
| Carrera 4 3.0 (991) | R$ 617.102 |