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4 anos-modelo · 2018–2021
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Porsche 718 Boxster é o roadster de motor central da marca, historicamente a porta de entrada mais acessível ao universo esportivo Porsche. A geração atual (982) chegou em 2016 e marcou a troca dos antigos motores boxer aspirados por unidades turbo flat-4 a gasolina, mais compactas e eficientes. É voltado a quem quer um conversível ágil e bem equilibrado, com o motor central favorecendo a dirigibilidade em curva.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 22% da média | 2,6 anos |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1273 mmna média | 1.295 mm |
| Largura | 1801 mm▼ 7% da média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2475 mm▼ 7% da média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 275 lna média | 263 l |
| Comprimento | 4404 mm▼ 5% da média | 4.648 mm |
| Carga útil | 235 kg▼ 34% da média | 354 kg |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,1 s▲ 21% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 290 km/hna média | 305 km/h |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 365 cv▼ 37% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 43,8 kgfm a 1900 rpm▼ 36% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 7,9 km/l▲ 21% da média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 10,3 km/l▲ 14% da média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 64 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2019 (set/2026) | R$ 509.466Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2021 | ▼ 23.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 4.310/mês para manter este carro ano 2019 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.793 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 20.379 |
| Depreciação projetada | R$ 22.551 |
| Total anual | R$ 51.723 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,98 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 351032 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2021 | Gasolina | R$ 664.773 |
| 2020 | Gasolina | R$ 547.407 |
| 2019 | Gasolina | R$ 509.466 |
| 2018 | Gasolina | R$ 497.040 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 723.155 em nov/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 10.189 |
| AL | 3% | R$ 15.284 |
| AM | 2% | R$ 10.189 |
| AP | 3% | R$ 15.284 |
| BA | 2,5% | R$ 12.737 |
| DF | 3,5% | R$ 17.831 |
| ES | 2% | R$ 10.189 |
| GO | 3,75% | R$ 19.105 |
| MA | 2,5% | R$ 12.737 |
| MG | 4% | R$ 20.379 |
| MS | 3% | R$ 15.284 |
| MT | 3% | R$ 15.284 |
| PA | 2,5% | R$ 12.737 |
| PB | 2,5% | R$ 12.737 |
| PE | 2,4% | R$ 12.227 |
| PI | 2,5% | R$ 12.737 |
| PR | 1,9% | R$ 9.680 |
| RJ | 4% | R$ 20.379 |
| RN | 3% | R$ 15.284 |
| RO | 3% | R$ 15.284 |
| RR | 3% | R$ 15.284 |
| RS | 3% | R$ 15.284 |
| SC | 2% | R$ 10.189 |
| SE | 2,5% | R$ 12.737 |
| SP | 4% | R$ 20.379 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| S 2.5 350cv | R$ 482.656 |
| 2.0 300cv | R$ 439.777 |