Resumo por IA ✦
O Peugeot e-2008 é o SUV compacto elétrico que a marca introduziu no Brasil como peça estratégica de eletrificação urbana, posicionando-se entre os modelos elétricos da montadora. Embora destacado pela fabricante para expandir seu portfólio verde, o modelo enfrentou críticas quanto à relação custo-benefício e registros indicam volumes de vendas muito baixos antes do fim das importações. Serve a quem busca um SUV com design urbano da marca sem depender de combustão, mas enfrenta desafios para consolidar sua relevância comercial.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 24% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1550 mmna média | 1.617 mm |
| Largura | 1770 mmna média | 1.801 mm |
| Distância entre-eixos | 2605 mmna média | 2.632 mm |
| Volume do porta-malas | 405 lna média | 411 l |
| Comprimento | 4300 mmna média | 4.317 mm |
| Vão livre do solo | 174 mm▼ 12% da média | 197 mm |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s▲ 6% da média | 9,3 s |
| Velocidade máxima | 150 km/h▼ 21% da média | 189 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Capacidade da bateria de tração | 50 kWh▼ 23% da média | 65 kWh |
| Autonomia elétrica | 234 km▼ 30% da média | 334 km |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo energético | 17,6 kWh/100 km▲ 10% da média | 0,6 MJ/km |
| Eficiência — elétrico (Inmetro) | 38,2 km/le▼ 8% da média | 41 km/le |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação. · Eficiência elétrica/PHEV compara com a categoria oficial do Inmetro/PBEV da versão, que pode ser diferente do Porte Carpedia.
Preço
| Preço FIPE 2023 (set/2026) | R$ 123.293Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2023 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Eficiência Inmetro (PBEV) · elétrico
38,2 km/le · selo A
3,1 km/le abaixo da média dos elétricos Médio (41,3 km/le)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado (km/le = km por litro equivalente)
Aproximadamente R$ 539/mês para manter este carro ano 2023 rodando 12.000 km/ano.
| Energia elétrica (12.000 km/ano, tarifa SP) | R$ 1.531 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.932 |
| Total anual | R$ 6.463 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 15,3 kWh/100km (Inmetro/PBEV) · tarifa SP R$ 0,83/kWh (ANEEL, ref. 2026-07) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 242683 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2023 | Elétrico | R$ 123.293 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2022–set/2026 · pico R$ 250.311 em abr/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.466 |
| AL | 3% | R$ 3.699 |
| AM | 2% | R$ 2.466 |
| AP | 3% | R$ 3.699 |
| BA | 2,5% | R$ 3.082 |
| DF | 3,5% | R$ 4.315 |
| ES | 2% | R$ 2.466 |
| GO | 3,75% | R$ 4.623 |
| MA | 2,5% | R$ 3.082 |
| MG | 4% | R$ 4.932 |
| MS | 3% | R$ 3.699 |
| MT | 3% | R$ 3.699 |
| PA | 2,5% | R$ 3.082 |
| PB | 2,5% | R$ 3.082 |
| PE | 2,4% | R$ 2.959 |
| PI | 2,5% | R$ 3.082 |
| PR | 1,9% | R$ 2.343 |
| RJ | 4% | R$ 4.932 |
| RN | 3% | R$ 3.699 |
| RO | 3% | R$ 3.699 |
| RR | 3% | R$ 3.699 |
| RS | 3% | R$ 3.699 |
| SC | 2% | R$ 2.466 |
| SE | 2,5% | R$ 3.082 |
| SP | 4% | R$ 4.932 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.