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5 anos-modelo · 2012–2016
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Peugeot 408 é um sedã da marca francesa que chegou ao Brasil em 2012 para substituir o antigo 307 na linha de produtos, com proposta focada em espaço interno e tecnologia. Competiu no segmento médio mas não conseguiu se destacar frente à preferência do público por SUVs, resultando em vendas baixas. Devido a esse cenário, foi descontinuado junto com o 308 em 2019, encerrando a era dos sedãs da Peugeot no país enquanto a marca focava nos utilitários esportivos e compactos premium.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 14% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1514 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1815 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2710 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 526 l▲ 21% da média | 435 l |
| Comprimento | 4681 mmna média | 4.562 mm |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8,1 sna média | 8 s |
| Velocidade máxima | 215 km/hna média | 211 km/h |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 173 cv▼ 9% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 24,5 kgfm (A) 24,5 kgfm (G) a 1400 rpm▼ 9% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 10,6 km/lna média | 11,1 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,3 km/l▼ 19% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,0 km/lna média | 13,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,2 km/l▼ 10% da média | 10,2 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 95% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2016 (set/2026) | R$ 53.768Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2012–2016 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 852/mês para manter este carro ano 2016 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.760 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.151 |
| Depreciação projetada | R$ 1.316 |
| Total anual | R$ 10.227 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,68 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 241857 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2016 | Gasolina | R$ 53.768 |
| 2015 | Gasolina | R$ 41.029 |
| 2014 | Gasolina | R$ 36.536 |
| 2013 | Gasolina | R$ 35.644 |
| 2012 | Gasolina | R$ 32.858 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 61.325 em out/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.075 |
| AL | 3% | R$ 1.613 |
| AM | 2% | R$ 1.075 |
| AP | 3% | R$ 1.613 |
| BA | 2,5% | R$ 1.344 |
| DF | 3,5% | R$ 1.882 |
| ES | 2% | R$ 1.075 |
| GO | 3,75% | R$ 2.016 |
| MA | 2,5% | R$ 1.344 |
| MG | 4% | R$ 2.151 |
| MS | 3% | R$ 1.613 |
| MT | 3% | R$ 1.613 |
| PA | 2,5% | R$ 1.344 |
| PB | 2,5% | R$ 1.344 |
| PE | 2,4% | R$ 1.290 |
| PI | 2,5% | R$ 1.344 |
| PR | 1,9% | R$ 1.022 |
| RJ | 4% | R$ 2.151 |
| RN | 3% | R$ 1.613 |
| RO | 3% | R$ 1.613 |
| RR | 3% | R$ 1.613 |
| RS | 3% | R$ 1.613 |
| SC | 2% | R$ 1.075 |
| SE | 2,5% | R$ 1.344 |
| SP | 4% | R$ 2.151 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Sedan Griffe 1.6 TB Flex 16V 4p Aut. | R$ 53.491 |
| Sedan Allure 2.0 Flex 16V 4p Aut. | R$ 45.859 |