Carregando os modelos da marca…
Peugeot 208 Allure 1.0 Turbo 200 5p Aut.
0 Km— trocar
Resumo por IA ✦
O Peugeot 208 é o hatch subcompacto da marca francesa, um nome de peso no segmento no Brasil. A geração atual passou por reestilização em 2023, com central multimídia maior e motorização flex, além de opção híbrida. É voltado a quem busca um hatch compacto com forte apelo de design e tecnologia embarcada para o uso urbano do dia a dia.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- CompactoComo calculamos?
- Combustível
- Flex
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Hatch
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Tipo de propulsão
- Combustão
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 22% da média | 3,8 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1453 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1738 mmna média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2538 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 265 l▼ 22% da média | 339 l |
| Comprimento | 4055 mmna média | 4.167 mm |
| Vão livre do solo | 165 mmna média | 161 mm |
| Carga útil | 400 kgna média | 416 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8,6 s▼ 24% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 205 km/h▲ 15% da média | 179 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 125 cv▲ 14% da média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 20,4 kgfm▲ 31% da média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 7
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 195/55 R16
- Aro da roda
- 16 pol
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano | 12,6 km/l▲ 6% da média | 11,9 km/l |
| Consumo rodoviário | 14,3 km/lna média | 13,7 km/l |
| Tanque de combustível | 47 l | — |
Segurança passiva
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 4▼ 21% da média | 5,1 |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 91% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 89% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não possui
presente em 29% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | convencional | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 10,3 polegadas▲ 11% da média | 9,2 polegadas |
| Cores disponíveis | Preto Perla Nera (série, metálica); Cinza Selenium, Cinza Artense, Azul Obsession (metálicas) e Branco Nacré (perolizada) — opcionais | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 120.201Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Peugeot 208 + 4 Airbags
Teste 2021 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2021 em diante
2 de 5 estrelasTestado: Peugeot 208 + 4 Airbags
Ocupante adulto52%
Ocupante infantil55%
Pedestres e vulneráveis54%
Assistências à segurança56%
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 280 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
13 meses na série50º entre automóveis no mês · melhor: 37º em dez/2025
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 1.450/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.908 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.497 |
| Depreciação projetada | R$ 6.997 |
| Total anual | R$ 17.402 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,365000000000002 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Hatch
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Flex
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Geração do modelo
- 2
- Porte
- Compacto
- Posição/instalação do motor
- Dianteiro
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- T200
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W20
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 3,5 l
- Capacidade de óleo do câmbio
- 6,9 l
- Capacidade do líquido de arrefecimento
- 5,1 l
- Comprimento
- 4055 mm
- Largura
- 1738 mm
- Altura
- 1453 mm
- Distância entre-eixos
- 2538 mm
- Vão livre do solo
- 165 mm
- Carga útil
- 400 kg
- Volume do porta-malas
- 265 l
- Capacidade de reboque com freio
- 500 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 500 kg
- Bitola
- 1500 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 16 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 8,6 s
- Velocidade máxima
- 205 km/h
- Rotação máxima do motor
- 6500 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 125 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 20,4 kgfm
- Motor
- 1.0 (999)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 70 mm
- Curso dos pistões
- 86,5 mm
- Razão de compressão
- 10,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Único no cabeçote
- Variação do comando de válvulas
- Admissão
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 3 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Número de marchas
- 7
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Acoplamento da transmissão
- Conversor de torque
- Código do câmbio
- Aisin K313
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 195/55 R16
- Suspensão dianteira (tipo)
- Indep., McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Diâmetro de giro
- 10,4 m
- Aro da roda
- 16 pol
- Consumo urbano
- 12,6 km/l
- Consumo rodoviário
- 14,3 km/l
- Tanque de combustível
- 47 l
- Quantidade de airbags
- 4
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Não
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Piloto automático
- convencional
- Central multimídia (tela, polegadas)
- 10,3 polegadas
- Cores disponíveis
- Preto Perla Nera (série, metálica); Cinza Selenium, Cinza Artense, Azul Obsession (metálicas) e Branco Nacré (perolizada) — opcionais
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 242861 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 120.201 |
| 2026 | Flex | R$ 112.423 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 0 km
out/2025–set/2026 · pico R$ 123.225 em jun/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 120.201 (0 km · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.404 |
| AL | 3% | R$ 3.606 |
| AM | 2% | R$ 2.404 |
| AP | 3% | R$ 3.606 |
| BA | 2,5% | R$ 3.005 |
| DF | 3,5% | R$ 4.207 |
| ES | 2% | R$ 2.404 |
| GO | 3,75% | R$ 4.508 |
| MA | 2,5% | R$ 3.005 |
| MG | 4% | R$ 4.808 |
| MS | 3% | R$ 3.606 |
| MT | 3% | R$ 3.606 |
| PA | 2,5% | R$ 3.005 |
| PB | 2,5% | R$ 3.005 |
| PE | 2,4% | R$ 2.885 |
| PI | 2,5% | R$ 3.005 |
| PR | 1,9% | R$ 2.284 |
| RJ | 4% | R$ 4.808 |
| RN | 3% | R$ 3.606 |
| RO | 3% | R$ 3.606 |
| RR | 3% | R$ 3.606 |
| RS | 3% | R$ 3.606 |
| SC | 2% | R$ 2.404 |
| SE | 2,5% | R$ 3.005 |
| SP | 4% | R$ 4.808 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do 208
- Active 1.0 Flex 5p Mec.2026 · 2025
- Active 1.0 Turbo 200 5p Aut.0 Km · 2026
- Active 1.2 Flex 12V 5p Mec.2020 · 2019 · 2018 · 2017 · 2016
- Active 1.6 Flex 16V 5p Aut.2024 · 2023 · 2022 · 2021
- Active Pack 1.2 Flex 12V 5p Mec.2019 · 2018 · 2017
- Active Pack 1.6 Flex 16V 5p Aut.2021 · 2020 · 2019 · 2015