Carregando os modelos da marca…
Peugeot 2008 Active 1.0 Turbo Flex 5p Aut.
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3 anos-modelo · 2025–2026
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O 2008 é o SUV compacto da Peugeot, um dos carros centrais da marca no Brasil. A geração atual chegou em 2025 com novo visual e identidade da marca, motor 1.0 turbo de três cilindros, e passou a contar também com versão híbrida leve (MHEV) flex. É voltado a quem quer um SUV compacto com pegada mais tecnológica e eficiência maior que a de motores aspirados equivalentes.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV compactoComo calculamos?
- Combustível
- Flex
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Tipo de propulsão
- Combustão
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 24% da média | 4 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1548 mmna média | 1.617 mm |
| Largura | 1776 mmna média | 1.801 mm |
| Distância entre-eixos | 2612 mmna média | 2.632 mm |
| Volume do porta-malas | 374 l▼ 9% da média | 411 l |
| Comprimento | 4309 mmna média | 4.317 mm |
| Vão livre do solo | 230 mm▲ 17% da média | 197 mm |
| Carga útil | 400 kg▼ 10% da média | 443 kg |
| Peso | 1250 kg▼ 7% da média | 1.339 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,1 s▲ 8% da média | 9,3 s |
| Velocidade máxima | 194 km/hna média | 189 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 130 cv▼ 10% da média | 145 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 20,4 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 1750 rpm▼ 9% da média | 22 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- CVT de 7 marchas
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 215/60 R17
- Aro da roda
- 17 pol
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 12,3 km/lna média | 11,8 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 8,6 km/l▲ 6% da média | 8,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,7 km/l▲ 6% da média | 12,9 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,8 km/l▲ 6% da média | 9,3 km/l |
| Tanque de combustível | 47 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 99% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- convencional
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 132.373Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2025–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Peugeot 2008 + 4 Airbags
Teste 2025 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2025 em diante
1 de 5 estrelasTestado: Peugeot 2008 + 4 Airbags
Ocupante adulto42%
Ocupante infantil59%
Pedestres e vulneráveis54%
Assistências à segurança56%
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina e Europa
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 405 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
15 meses na série50º entre automóveis no mês · melhor: 31º em jan/2025
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
13,1 km/l · selo A
etanol: 9,2 km/l
0,1 km/l acima da média da categoria Utilitário Esportivo Compacto (13,0 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 1.826/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.027 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.741 |
| Depreciação projetada | R$ 11.142 |
| Total anual | R$ 21.910 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,1 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Flex
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Porte
- Compacto
- Posição/instalação do motor
- Dianteiro
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- T200
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 4,0 l
- Comprimento
- 4309 mm
- Largura
- 1776 mm
- Altura
- 1548 mm
- Distância entre-eixos
- 2612 mm
- Vão livre do solo
- 230 mm
- Carga útil
- 400 kg
- Volume do porta-malas
- 374 l
- Ângulo de entrada (ataque)
- 18,2 graus
- Ângulo de saída
- 29,7 graus
- Ângulo central (ventral)
- 21,8 graus
- Peso
- 1250 kg
- Aceleração 0-100 km/h
- 10,1 s
- Velocidade máxima
- 194 km/h
- Rotação máxima do motor
- 6500 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 130 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 20,4 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 1750 rpm
- Motor
- 1.0 (999)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 70 mm
- Curso dos pistões
- 86,5 mm
- Razão de compressão
- 10,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Unico no cabeçote
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 3 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- CVT de 7 marchas
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Acoplamento da transmissão
- Conversor de torque
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 215/60 R17
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Diâmetro de giro
- Não informado
- Aro da roda
- 17 pol
- Consumo urbano — Gasolina
- 12,3 km/l
- Consumo urbano — Etanol
- 8,6 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 13,7 km/l
- Consumo rodoviário — Etanol
- 9,8 km/l
- Tanque de combustível
- 47 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,34
- Área frontal
- 2,34 m
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Piloto automático
- convencional
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 242748 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 0 km
out/2024–set/2026 · pico R$ 136.833 em fev/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 132.373 (0 km · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.647 |
| AL | 3% | R$ 3.971 |
| AM | 2% | R$ 2.647 |
| AP | 3% | R$ 3.971 |
| BA | 2,5% | R$ 3.309 |
| DF | 3,5% | R$ 4.633 |
| ES | 2% | R$ 2.647 |
| GO | 3,75% | R$ 4.964 |
| MA | 2,5% | R$ 3.309 |
| MG | 4% | R$ 5.295 |
| MS | 3% | R$ 3.971 |
| MT | 3% | R$ 3.971 |
| PA | 2,5% | R$ 3.309 |
| PB | 2,5% | R$ 3.309 |
| PE | 2,4% | R$ 3.177 |
| PI | 2,5% | R$ 3.309 |
| PR | 1,9% | R$ 2.515 |
| RJ | 4% | R$ 5.295 |
| RN | 3% | R$ 3.971 |
| RO | 3% | R$ 3.971 |
| RR | 3% | R$ 3.971 |
| RS | 3% | R$ 3.971 |
| SC | 2% | R$ 2.647 |
| SE | 2,5% | R$ 3.309 |
| SP | 4% | R$ 5.295 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do 2008
- Allure 1.0 Turbo 200 5p Aut.0 Km · 2026
- Allure 1.0 Turbo Flex 5p Aut.0 Km · 2025
- Allure 1.6 Flex 16V 5p Aut.2024 · 2023 · 2022 · 2021 · 2020 · 2019 · 2018 · 2017 · 2016 · 2015
- Allure 1.6 Flex 16V 5p Mec.2020 · 2019 · 2018 · 2017 · 2016 · 2015
- Allure Bus. 1.6 Flex 5p Aut.2020 · 2019 · 2018 · 2017
- Allure Essencial 1.6 Flex 16V Aut.2022