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3 anos-modelo · 2026–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Omoda 5 é o SUV compacto da Omoda&Jaecoo, marca chinesa presente no Brasil. A geração atual, de 2026, traz o sistema híbrido autorrecarregável SHS, que combina motor 1.5 turbo a gasolina com motor elétrico sem precisar de tomada para carregar. É indicado a quem quer economia de combustível e autonomia longa mantendo a praticidade de um SUV convencional.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2027 (0 km).
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 7 anos▲ 76% da média | 4 anos |
| Garantia da bateria de tração (anos/km) | 8 anos | — |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1588 mmna média | 1.617 mm |
| Largura | 1824 mmna média | 1.801 mm |
| Distância entre-eixos | 2610 mmna média | 2.632 mm |
| Volume do porta-malas | 372 l▼ 9% da média | 411 l |
| Comprimento | 4447 mmna média | 4.317 mm |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,9 s▼ 15% da média | 9,3 s |
| Velocidade máxima | 175 km/h▼ 7% da média | 189 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 135 cv▼ 7% da média | 145 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 20,4 kgfm▼ 9% da média | 22 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 224 cv▼ 8% da média | 245 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 1,83 kWh▲ 34% da média | 1,4 kWh |
| Torque máximo do sistema (combinado) | 30,1 kgfm▼ 26% da média | 41 kgfm |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Híbrido | 15,1 km/l▲ 28% da média | 11,8 km/l |
| Consumo rodoviário — Híbrido | 13,2 km/lna média | 12,9 km/l |
| Tanque de combustível | 51 l | — |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 7▲ 17% da média | 6 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 95% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 85% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 84% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 77% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 99% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 73% da categoria
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | adaptativo | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 12,3 polegadas▲ 20% da média | 10,2 polegadas |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 184.502Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2026–2027 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 3.344 no varejo (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido
14,1 km/l · selo B
1,8 km/l acima da média da categoria Grande (12,3 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Aproximadamente R$ 1.057/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.600 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 7.080 |
| Total anual | R$ 12.680 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 14,1 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 3020037 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2025–set/2026 · pico R$ 185.992 em jun/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.690 |
| AL | 3% | R$ 5.535 |
| AM | 2% | R$ 3.690 |
| AP | 3% | R$ 5.535 |
| BA | 2,5% | R$ 4.613 |
| DF | 3,5% | R$ 6.458 |
| ES | 2% | R$ 3.690 |
| GO | 3,75% | R$ 6.919 |
| MA | 2,5% | R$ 4.613 |
| MG | 4% | R$ 7.380 |
| MS | 3% | R$ 5.535 |
| MT | 3% | R$ 5.535 |
| PA | 2,5% | R$ 4.613 |
| PB | 2,5% | R$ 4.613 |
| PE | 2,4% | R$ 4.428 |
| PI | 2,5% | R$ 4.613 |
| PR | 1,9% | R$ 3.506 |
| RJ | 4% | R$ 7.380 |
| RN | 3% | R$ 5.535 |
| RO | 3% | R$ 5.535 |
| RR | 3% | R$ 5.535 |
| RS | 3% | R$ 5.535 |
| SC | 2% | R$ 3.690 |
| SE | 2,5% | R$ 4.613 |
| SP | 4% | R$ 7.380 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.