Carregando os modelos da marca…
Nissan Sentra S 2.0/ 2.0 Flex Fuel 16V Mec.
2014— trocar
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9 anos-modelo · 2007–2016
- 2016R$ 56.553
- 2015R$ 55.173
- 2014R$ 50.137
- 2013R$ 35.878
- 2012R$ 35.002
- 2010R$ 28.731
- 2009R$ 27.396
- 2008R$ 26.727
- 2007R$ 23.919
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Sentra é o sedã médio da Nissan, tradicional rival do Toyota Corolla no Brasil. A geração atual, a oitava, chegou em 2023, importada do México, com visual mais robusto e motor 2.0 associado a câmbio CVT. É voltado a quem busca mais espaço e conforto de rodagem do que um sedã compacto oferece, com pacote de segurança mais completo.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- MédioComo calculamos?
- Combustível
- Flex
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 14% da média | 3,5 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1500 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1761 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2700 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 503 l▲ 16% da média | 435 l |
| Comprimento | 4625 mmna média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 177 mm▲ 22% da média | 145 mm |
| Carga útil | 425 kg▼ 9% da média | 468 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s▲ 24% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 196 km/h▼ 7% da média | 211 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 140 cv▼ 27% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 20 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4800 rpm▼ 26% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 6
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 205/55 R16
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 10,5 km/lna média | 11,1 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,2 km/l▼ 20% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12,9 km/lna média | 13,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 8,7 km/l▼ 15% da média | 10,2 km/l |
| Tanque de combustível | 52 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2014 (set/2026) | R$ 50.137Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2016 | ▼ 11.3% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Nissan Tsuru / Sentra B13 - NO Airbags
Teste 2013 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2013 em diante
Testado: Nissan Tsuru / Sentra B13 - NO Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em México
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
5 meses na série44º entre automóveis no mês · melhor posição da série
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 817/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.819 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.005 |
| Depreciação projetada | R$ 980 |
| Total anual | R$ 9.804 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,580000000000002 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Flex
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- MR20DE
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 60 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 10W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Semissintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 3,8 l
- Comprimento
- 4625 mm
- Largura
- 1761 mm
- Altura
- 1500 mm
- Distância entre-eixos
- 2700 mm
- Vão livre do solo
- 177 mm
- Carga útil
- 425 kg
- Volume do porta-malas
- 503 l
- Bitola
- 1520 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 14 graus
- Ângulo de saída
- 20,1 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 9,9 s
- Velocidade máxima
- 196 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 140 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 20 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4800 rpm
- Motor
- 2.0 (1997)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 84 mm
- Curso dos pistões
- 90,1 mm
- Razão de compressão
- 9,7:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote, corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Mecânicos
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Número de marchas
- 6
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Acoplamento da transmissão
- Embreagem monodisco a seco
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 205/55 R16
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Diâmetro de giro
- 10,6 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 10,5 km/l
- Consumo urbano — Etanol
- 7,2 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 12,9 km/l
- Consumo rodoviário — Etanol
- 8,7 km/l
- Tanque de combustível
- 52 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,29
- Área frontal
- 2,25 m2
- Tecnologia dos faróis
- H13
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 230626 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2016 | Gasolina | R$ 56.553 |
| 2015 | Gasolina | R$ 55.173 |
| 2014 | Gasolina | R$ 50.137 |
| 2013 | Gasolina | R$ 35.878 |
| 2012 | Gasolina | R$ 35.002 |
| 2010 | Gasolina | R$ 28.731 |
| 2009 | Gasolina | R$ 27.396 |
| 2008 | Gasolina | R$ 26.727 |
| 2007 | Gasolina | R$ 23.919 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2014
dez/2021–set/2026 · pico R$ 50.900 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2014
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 50.137 (2014 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.003 |
| AL | 3% | R$ 1.504 |
| AM | 2% | R$ 1.003 |
| AP | 3% | R$ 1.504 |
| BA | 2,5% | R$ 1.253 |
| DF | 3,5% | R$ 1.755 |
| ES | 2% | R$ 1.003 |
| GO | 3,75% | R$ 1.880 |
| MA | 2,5% | R$ 1.253 |
| MG | 4% | R$ 2.005 |
| MS | 3% | R$ 1.504 |
| MT | 3% | R$ 1.504 |
| PA | 2,5% | R$ 1.253 |
| PB | 2,5% | R$ 1.253 |
| PE | 2,4% | R$ 1.203 |
| PI | 2,5% | R$ 1.253 |
| PR | 1,9% | R$ 953 |
| RJ | 4% | R$ 2.005 |
| RN | 3% | R$ 1.504 |
| RO | 3% | R$ 1.504 |
| RR | 3% | R$ 1.504 |
| RS | 3% | R$ 1.504 |
| SC | 2% | R$ 1.003 |
| SE | 2,5% | R$ 1.253 |
| SP | 4% | R$ 2.005 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Sentra em 2014
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| SL 2.0/ 2.0 Flex Fuel 16V Aut. | R$ 56.114 |
| SV 2.0 FlexStart 16V Aut. | R$ 50.715 |