Escolher ano-modelo
6 anos-modelo · 2017–2022
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
A Nissan Frontier é a picape média a diesel da marca, com a geração atual lançada no Brasil em 2018, trazendo motor 2.3 bi-turbo e câmbio automático de sete marchas. Chassi reforçado e tração 4x4 sustentam o apelo de trabalho pesado e uso off-road, no confronto direto com Hilux, Ranger e S10, firmando a proposta mais robusta dentro da linha Nissan.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 25% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1860 mmna média | 1.799 mm |
| Largura | 1850 mmna média | 1.884 mm |
| Distância entre-eixos | 3150 mmna média | 3.107 mm |
| Volume do porta-malas | 1054 litros (Caçamba)na média | 1.031 l |
| Comprimento | 5264 mmna média | 5.184 mm |
| Vão livre do solo | 230 mmna média | 233 mm |
| Carga útil | 1000 kg▲ 10% da média | 906 kg |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 11,3 sna média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 180 km/hna média | 178 km/h |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 190 cv▼ 8% da média | 207 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 45,9 kgfm a 1500 rpm▲ 8% da média | 43 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 9,2 km/lna média | 9,3 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 10,5 km/lna média | 10,9 km/l |
| Tanque de combustível | 80 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 81% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 87% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2017 (set/2026) | R$ 123.184Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2022 | ▼ 22.3% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 14 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 1.697/mês para manter este carro ano 2017 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.069 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.927 |
| Depreciação projetada | R$ 7.364 |
| Total anual | R$ 20.360 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,785 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 231533 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2022 | Diesel | R$ 158.470 |
| 2021 | Diesel | R$ 152.913 |
| 2020 | Diesel | R$ 145.068 |
| 2019 | Diesel | R$ 138.234 |
| 2018 | Diesel | R$ 126.264 |
| 2017 | Diesel | R$ 123.184 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 172.872 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.464 |
| AL | 3% | R$ 3.696 |
| AM | 2% | R$ 2.464 |
| AP | 3% | R$ 3.696 |
| BA | 2,5% | R$ 3.080 |
| DF | 3,5% | R$ 4.311 |
| ES | 2% | R$ 2.464 |
| GO | 3,75% | R$ 4.619 |
| MA | 2,5% | R$ 3.080 |
| MG | 4% | R$ 4.927 |
| MS | 3% | R$ 3.696 |
| MT | 3% | R$ 3.696 |
| PA | 2,5% | R$ 3.080 |
| PB | 2,5% | R$ 3.080 |
| PE | 2,4% | R$ 2.956 |
| PI | 2,5% | R$ 3.080 |
| PR | 1,9% | R$ 2.340 |
| RJ | 4% | R$ 4.927 |
| RN | 3% | R$ 3.696 |
| RO | 3% | R$ 3.696 |
| RR | 3% | R$ 3.696 |
| RS | 3% | R$ 3.696 |
| SC | 2% | R$ 2.464 |
| SE | 2,5% | R$ 3.080 |
| SP | 4% | R$ 4.927 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.