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6 anos-modelo · 2004–2009
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Nissan 350Z é o cupê esportivo que reviveu a lendária linha Z da marca, servindo como carro-chefe para entusiastas no Brasil entre 2004 e 2009 com foco em prazer ao dirigir e estilo agressivo. Não foi modelo de massa popular, mas marcou presença notável na cultura drift local antes de sair de produção. Consolidou-se como ícone moderno entre os admiradores, idealizado para quem busca performance pura fora do mercado mainstream.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 61% da média | 2,6 anos |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1325 mmna média | 1.295 mm |
| Largura | 1815 mm▼ 6% da média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2650 mmna média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 192 l▼ 27% da média | 263 l |
| Comprimento | 4315 mm▼ 7% da média | 4.648 mm |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 5,9 s▲ 74% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h▼ 18% da média | 305 km/h |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 280 cv▼ 52% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 37 kgfm a 4800 rpm▼ 46% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 5,2 km/l▼ 20% da média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 6,9 km/l▼ 24% da média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 80 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2005 (set/2026) | R$ 234.841Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2009 | ▼ 19.0% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente -R$ 1.189/mês para manter este carro ano 2005 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 13.237 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 9.394 |
| Depreciação projetada | -R$ 36.897 |
| Total anual | -R$ 14.266 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 5,965000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 230510 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2009 | Gasolina | R$ 290.077 |
| 2008 | Gasolina | R$ 283.001 |
| 2007 | Gasolina | R$ 246.731 |
| 2006 | Gasolina | R$ 240.713 |
| 2005 | Gasolina | R$ 234.841 |
| 2004 | Gasolina | R$ 211.391 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 235.637 em abr/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.697 |
| AL | 3% | R$ 7.045 |
| AM | 2% | R$ 4.697 |
| AP | 3% | R$ 7.045 |
| BA | 2,5% | R$ 5.871 |
| DF | 3,5% | R$ 8.219 |
| ES | 2% | R$ 4.697 |
| GO | 3,75% | R$ 8.807 |
| MA | 2,5% | R$ 5.871 |
| MG | 4% | R$ 9.394 |
| MS | 3% | R$ 7.045 |
| MT | 3% | R$ 7.045 |
| PA | 2,5% | R$ 5.871 |
| PB | 2,5% | R$ 5.871 |
| PE | 2,4% | R$ 5.636 |
| PI | 2,5% | R$ 5.871 |
| PR | 1,9% | R$ 4.462 |
| RJ | 4% | R$ 9.394 |
| RN | 3% | R$ 7.045 |
| RO | 3% | R$ 7.045 |
| RR | 3% | R$ 7.045 |
| RS | 3% | R$ 7.045 |
| SC | 2% | R$ 4.697 |
| SE | 2,5% | R$ 5.871 |
| SP | 4% | R$ 9.394 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.