Carregando os modelos da marca…
Mitsubishi OUTLANDER HPE-S 2.2 Diesel 4x4 Aut.
2022— trocar
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4 anos-modelo · 2019–2022
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Outlander é o SUV grande da Mitsubishi, reintroduzido no Brasil em 2025, com opção híbrida plug-in (PHEV). Nessa configuração, um motor 2.4 a gasolina trabalha junto a dois motores elétricos (um dianteiro e um traseiro) para entregar tração integral, com trecho de rodagem só elétrica homologado pelo Inmetro. Pode ser configurado com 7 lugares, mirando famílias que querem um SUV grande com pegada mais eletrificada.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV médioComo calculamos?
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 7
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 26% da média | 4,1 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1680 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1810 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2670 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 359 l▼ 26% da média | 488 l |
| Comprimento | 4695 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 208 mm▲ 10% da média | 190 mm |
| Carga útil | 415 kg▼ 19% da média | 514 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s▲ 44% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 193 km/hna média | 200 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 160 cv▼ 24% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 20,1 kgfm a 4200 rpm▼ 36% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 6
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/55 R18
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 8,2 km/l▼ 21% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 10,3 km/l▼ 11% da média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Segurança passiva
- Nota Latin NCAP
- 5 estrelas
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 99% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- adaptativo
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2022 (set/2026) | R$ 164.399Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2019–2022 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Mitsubishi Outlander + 7 Airbags
Teste 2022 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2022 em diante
5 de 5 estrelasTestado: Mitsubishi Outlander + 7 Airbags
Ocupante adulto87%
Ocupante infantil91%
Pedestres e vulneráveis55%
Assistências à segurança84%
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Japão
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 2.570/mês para manter este carro ano 2022 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.634 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 6.576 |
| Depreciação projetada | R$ 15.634 |
| Total anual | R$ 30.844 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,145 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 7
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Diesel
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- 6B31
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 60 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 5W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 7,8 l
- Comprimento
- 4695 mm
- Largura
- 1810 mm
- Altura
- 1680 mm
- Distância entre-eixos
- 2670 mm
- Vão livre do solo
- 208 mm
- Carga útil
- 415 kg
- Volume do porta-malas
- 359 l
- Capacidade de reboque com freio
- 1600 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1540 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 21 graus
- Ângulo de saída
- 21 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 11,1 s
- Velocidade máxima
- 193 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 160 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 20,1 kgfm a 4200 rpm
- Motor
- 2.3 (2268)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 86 mm
- Curso dos pistões
- 86 mm
- Razão de compressão
- 10:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Único no cabeçote, corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 6
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/55 R18
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, Multilink
- Diâmetro de giro
- 10,6 m
- Consumo urbano — Diesel
- 8,2 km/l
- Consumo rodoviário — Diesel
- 10,3 km/l
- Tanque de combustível
- 60 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,33
- Área frontal
- 2,58 m2
- Nota Latin NCAP
- 5 estrelas
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Alerta de saída de faixa (LDW)
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Alerta de fadiga/atenção do motorista
- Sim
- Piloto automático
- adaptativo
- Tecnologia dos faróis
- HB4
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 221732 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2022 | Diesel | R$ 164.399 |
| 2021 | Diesel | R$ 151.045 |
| 2020 | Diesel | R$ 139.683 |
| 2019 | Diesel | R$ 136.276 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2022
dez/2021–set/2026 · pico R$ 300.363 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2022
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 164.399 (2022 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.288 |
| AL | 3% | R$ 4.932 |
| AM | 2% | R$ 3.288 |
| AP | 3% | R$ 4.932 |
| BA | 2,5% | R$ 4.110 |
| DF | 3,5% | R$ 5.754 |
| ES | 2% | R$ 3.288 |
| GO | 3,75% | R$ 6.165 |
| MA | 2,5% | R$ 4.110 |
| MG | 4% | R$ 6.576 |
| MS | 3% | R$ 4.932 |
| MT | 3% | R$ 4.932 |
| PA | 2,5% | R$ 4.110 |
| PB | 2,5% | R$ 4.110 |
| PE | 2,4% | R$ 3.946 |
| PI | 2,5% | R$ 4.110 |
| PR | 1,9% | R$ 3.124 |
| RJ | 4% | R$ 6.576 |
| RN | 3% | R$ 4.932 |
| RO | 3% | R$ 4.932 |
| RR | 3% | R$ 4.932 |
| RS | 3% | R$ 4.932 |
| SC | 2% | R$ 3.288 |
| SE | 2,5% | R$ 4.110 |
| SP | 4% | R$ 6.576 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Outlander em 2022
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| HPE-S BLACK ED. 3.0 4x4 Aut. | R$ 186.167 |
| HPE-S 3.0 V6 4x4 5p Aut. | R$ 167.268 |
| SP. HPE BL.ED 4x4 2.0 Flex Aut | R$ 123.202 |
| SP. HPE BL.ED 4x2 2.0 Flex Aut | R$ 122.647 |
| HPE 2.0 16V 5p Aut. | R$ 122.195 |