Carregando os modelos da marca…
Mitsubishi L200 Trit. S.Out. GLS 2.4 CD Diesel Aut.
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2 anos-modelo · 2025–2026
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
A L200 é a picape média da Mitsubishi, nome presente no Brasil desde os anos 1990 e um dos mais tradicionais do segmento. A versão atual, no mercado desde 2025, mantém a proposta histórica da linha: robustez, tração 4x4 e foco em capacidade de carga e uso profissional, convivendo no portfólio da marca ao lado da Triton. É voltada a quem prioriza durabilidade e desempenho off-road a um posicionamento mais acessível dentro da família de picapes da Mitsubishi.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2025 (0 km).
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- PicapeComo calculamos?
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Picape
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 Anos▲ 26% da média | 4 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1795 mmna média | 1.799 mm |
| Largura | 1820 mmna média | 1.884 mm |
| Distância entre-eixos | 3000 mna média | 3.107 mm |
| Volume do porta-malas | 1046 lna média | 1.031 l |
| Comprimento | 5280 mmna média | 5.184 mm |
| Vão livre do solo | 220 mm▼ 6% da média | 233 mm |
| Carga útil | 1055 kg▲ 16% da média | 906 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,4 s▼ 6% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 190 km/h▲ 6% da média | 178 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 190 cv▼ 8% da média | 207 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 43,9 kgfm a 2500 rpmna média | 43 kgfm |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Integral (AWD)
- Número de marchas
- 5
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 265/70 R16
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 9,8 km/l▲ 5% da média | 9,3 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 11,1 km/lna média | 10,9 km/l |
| Tanque de combustível | 76 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 244.820Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2025–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Mitsubishi L200 / Triton (Cabine dupla) + 7 Airbags
Teste 2024 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2024 em diante
5 de 5 estrelasTestado: Mitsubishi L200 / Triton (Cabine dupla) + 7 Airbags
Ocupante adulto90%
Ocupante infantil91%
Pedestres e vulneráveis87%
Assistências à segurança92%
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Tailândia
Testes anteriores deste modelo (1)
Mitsubishi L200 / Triton (Cabine simples) + 7 Airbags
Teste 2024 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2024 em diante
5 de 5 estrelasTestado: Mitsubishi L200 / Triton (Cabine simples) + 7 Airbags
Ocupante adulto90%
Ocupante infantil86%
Pedestres e vulneráveis87%
Assistências à segurança92%
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Tailândia
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
14 meses na série49º entre comerciais leves no mês · melhor: 11º em jan/2025
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 2.929/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.603 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 7.976 |
| Depreciação projetada | R$ 19.565 |
| Total anual | R$ 35.144 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,385000000000002 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Picape
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Combustível
- Diesel
- Geração do modelo
- 5
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- 4N15
- Garantia do veículo (anos + km)
- 5 Anos
- Comprimento
- 5280 mm
- Largura
- 1820 mm
- Altura
- 1795 mm
- Distância entre-eixos
- 3000 m
- Vão livre do solo
- 220 mm
- Carga útil
- 1055 kg
- Volume do porta-malas
- 1046 l
- Capacidade de reboque com freio
- 2300 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1520 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 33 graus
- Ângulo de saída
- 24 graus
- Ângulo central (ventral)
- 29 graus
- Rampa máxima (aclive superável) (graus ou %)
- 35°
- Inclinação lateral máxima
- 45 graus
- Profundidade máxima de travessia de água
- 600 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 10,4 s
- Velocidade máxima
- 190 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 190 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 43,9 kgfm a 2500 rpm
- Motor
- 2.4 (2442)
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 86 mm
- Curso dos pistões
- 105,1 mm
- Razão de compressão
- 15,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 5
- Tração
- Integral (AWD)
- Acoplamento da transmissão
- Conversor de torque
- Código do câmbio
- V5AWF
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 265/70 R16
- Suspensão dianteira (tipo)
- Indep,. Braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo rigido
- Diâmetro de giro
- 11,8 m
- Consumo urbano — Diesel
- 9,8 km/l
- Consumo rodoviário — Diesel
- 11,1 km/l
- Tanque de combustível
- 76 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,4
- Área frontal
- 2,78 m²
Preço FIPE por ano
Código FIPE 222062 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Diesel | R$ 244.820 |
| 2025 | Diesel | R$ 199.394 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 0 km
mai/2024–set/2026 · pico R$ 252.031 em out/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 244.820 (0 km · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.896 |
| AL | 3% | R$ 7.345 |
| AM | 2% | R$ 4.896 |
| AP | 3% | R$ 7.345 |
| BA | 2,5% | R$ 6.121 |
| DF | 3,5% | R$ 8.569 |
| ES | 2% | R$ 4.896 |
| GO | 3,75% | R$ 9.181 |
| MA | 2,5% | R$ 6.121 |
| MG | 4% | R$ 9.793 |
| MS | 3% | R$ 7.345 |
| MT | 3% | R$ 7.345 |
| PA | 2,5% | R$ 6.121 |
| PB | 2,5% | R$ 6.121 |
| PE | 2,4% | R$ 5.876 |
| PI | 2,5% | R$ 6.121 |
| PR | 1,9% | R$ 4.652 |
| RJ | 4% | R$ 9.793 |
| RN | 3% | R$ 7.345 |
| RO | 3% | R$ 7.345 |
| RR | 3% | R$ 7.345 |
| RS | 3% | R$ 7.345 |
| SC | 2% | R$ 4.896 |
| SE | 2,5% | R$ 6.121 |
| SP | 4% | R$ 9.793 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do L200
- 2.5 4x2 CD Turbo Diesel1998 · 1997 · 1996 · 1995 · 1994 · 1993 · 1992
- 2.5 4x2 Turbo Diesel1998 · 1997 · 1996 · 1995 · 1994 · 1993 · 1992 · 1991
- 2.5 4x4 CD Turbo Diesel1998 · 1997 · 1996 · 1995 · 1994 · 1993 · 1992 · 1991
- Evolution 3.2 4x4 TB Int. Diesel2004 · 2003 · 2002
- GL 2.5 4X4 CD Diesel2012 · 2011 · 2010 · 2009 · 2008 · 2007 · 2006 · 2005 · 2004 · 2003 · 2002 · 2001 · 2000 · 1999
- GLS 2.5 4X4 CD Diesel2007 · 2006 · 2005 · 2004 · 2003 · 2002 · 2001 · 2000 · 1999