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6 anos-modelo · 2003–2008
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Mitsubishi Airtrek é o crossover médio pioneiro da marca no mercado brasileiro, lançado em 2003 como uma opção premium importada antes da popularização das SUVs. Posicionou-se como alternativa ao Pajero para famílias que buscavam estilo urbano e conforto com capacidade off-road leve, sem produção local. Embora tenha marcado a história automotiva nacional por definir o segmento de crossovers, encerrou sua trajetória no país após anos de vendas restritas à importação japonesa. O nome volta como elétrico em outros mercados, mas não há previsão para retorno das versões originais nas concessionarias brasileiras atuais.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 75% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1630 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1780 mm▼ 5% da média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2625 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 402 l▼ 18% da média | 488 l |
| Comprimento | 4545 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 205 mm▲ 8% da média | 190 mm |
| Carga útil | 450 kg▼ 12% da média | 514 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 12 s▲ 56% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 190 km/hna média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 163 cv▼ 23% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 22,4 kgfm a 4000 rpm▼ 29% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 7 km/l▼ 33% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 9 km/l▼ 22% da média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2006 (set/2026) | R$ 28.817Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2008 | ▼ 14.7% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 886/mês para manter este carro ano 2006 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.995 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.153 |
| Depreciação projetada | -R$ 521 |
| Total anual | R$ 10.627 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,9 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 220779 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2008 | Gasolina | R$ 33.798 |
| 2007 | Gasolina | R$ 29.849 |
| 2006 | Gasolina | R$ 28.817 |
| 2005 | Gasolina | R$ 27.072 |
| 2004 | Gasolina | R$ 26.093 |
| 2003 | Gasolina | R$ 22.941 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 29.815 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 576 |
| AL | 3% | R$ 865 |
| AM | 2% | R$ 576 |
| AP | 3% | R$ 865 |
| BA | 2,5% | R$ 720 |
| DF | 3,5% | R$ 1.009 |
| ES | 2% | R$ 576 |
| GO | 3,75% | R$ 1.081 |
| MA | 2,5% | R$ 720 |
| MG | 4% | R$ 1.153 |
| MS | 3% | R$ 865 |
| MT | 3% | R$ 865 |
| PA | 2,5% | R$ 720 |
| PB | 2,5% | R$ 720 |
| PE | 2,4% | R$ 692 |
| PI | 2,5% | R$ 720 |
| PR | 1,9% | R$ 548 |
| RJ | 4% | R$ 1.153 |
| RN | 3% | R$ 865 |
| RO | 3% | R$ 865 |
| RR | 3% | R$ 865 |
| RS | 3% | R$ 865 |
| SC | 2% | R$ 576 |
| SE | 2,5% | R$ 720 |
| SP | 4% | R$ 1.153 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 2.0 16V TB-IC 202cv 4x4 5p | R$ 35.417 |