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2 anos-modelo · 2013–2014
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O MINI Roadster é o conversível esportivo de dois lugares que a marca britânica Mini trouxe para o Brasil, marcando sua chegada como um modelo aberto e irreverente no segmento compacto premium. Sua proposta era garantir diversão ao volante sem abrir mão da identidade característica da marca, atendendo quem buscava uma experiência diferente do hatch tradicional. O veículo marcou presença nos anos seguintes à entrada oficial da fabricante no país, mas acabou saindo de linha junto ao Coupé, encerrando essa vertente na história comercial brasileira da montadora.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 22% da média | 2,6 anos |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1391 mm▲ 7% da média | 1.295 mm |
| Largura | 1683 mm▼ 13% da média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2467 mm▼ 7% da média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 240 l▼ 9% da média | 263 l |
| Comprimento | 3758 mm▼ 19% da média | 4.648 mm |
| Carga útil | 290 kg▼ 18% da média | 354 kg |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 6,7 s▲ 98% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 235 km/h▼ 23% da média | 305 km/h |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 211 cv▼ 64% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 26,5 kgfm a 1850 rpm▼ 61% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 8 km/l▲ 23% da média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12,5 km/l▲ 38% da média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 50 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2014 (set/2026) | R$ 143.244Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2013–2014 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 886/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.876 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 5.730 |
| Depreciação projetada | -R$ 2.972 |
| Total anual | R$ 10.634 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,025 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 710237 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2014 | Gasolina | R$ 143.244 |
| 2013 | Gasolina | R$ 125.337 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 171.399 em dez/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.865 |
| AL | 3% | R$ 4.297 |
| AM | 2% | R$ 2.865 |
| AP | 3% | R$ 4.297 |
| BA | 2,5% | R$ 3.581 |
| DF | 3,5% | R$ 5.014 |
| ES | 2% | R$ 2.865 |
| GO | 3,75% | R$ 5.372 |
| MA | 2,5% | R$ 3.581 |
| MG | 4% | R$ 5.730 |
| MS | 3% | R$ 4.297 |
| MT | 3% | R$ 4.297 |
| PA | 2,5% | R$ 3.581 |
| PB | 2,5% | R$ 3.581 |
| PE | 2,4% | R$ 3.438 |
| PI | 2,5% | R$ 3.581 |
| PR | 1,9% | R$ 2.722 |
| RJ | 4% | R$ 5.730 |
| RN | 3% | R$ 4.297 |
| RO | 3% | R$ 4.297 |
| RR | 3% | R$ 4.297 |
| RS | 3% | R$ 4.297 |
| SC | 2% | R$ 2.865 |
| SE | 2,5% | R$ 3.581 |
| SP | 4% | R$ 5.730 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| S 1.6 Aut. | R$ 136.087 |