Carregando os modelos da marca…
MG 550 1.8 16V Turbo 170cv Aut.
2010— trocar
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3 anos-modelo · 2010–2012
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O MG 550 é o sedã de luxo que a MG Motors apresentou como seu primeiro carro vendido no Brasil, aproveitando a herança britânica da marca sob nova administração chinesa. Concorreu com modelos consagrados do segmento premium e mainstream na sua chegada ao mercado nacional, oferecendo equipamentos completos em uma concessionária exclusiva na capital paulista. A introdução marcou o retorno oficial da montadora às estradas brasileiras através de um projeto focado nesse modelo importado.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- MédioComo calculamos?
- Combustível
- Gasolina
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 7 anos▲ 102% da média | 3,5 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1480 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1830 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2705 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 458 l▲ 5% da média | 435 l |
| Comprimento | 4630 mmna média | 4.562 mm |
Desempenho
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10 s▲ 25% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h▼ 5% da média | 211 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 170 cv▼ 11% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 22 kgfm a 2500 rpm▼ 18% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 5
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Eletro-Hidráulica (EHPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 205/50 R17
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 7 km/l▼ 37% da média | 11,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 10 km/l▼ 24% da média | 13,2 km/l |
| Tanque de combustível | 62 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2010 (set/2026) | R$ 46.478Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2012 | ▼ 8.0% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 943/mês para manter este carro ano 2010 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.456 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.859 |
| Total anual | R$ 11.315 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,350000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Gasolina
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Garantia do veículo (anos + km)
- 7 anos
- Comprimento
- 4630 mm
- Largura
- 1830 mm
- Altura
- 1480 mm
- Distância entre-eixos
- 2705 mm
- Volume do porta-malas
- 458 l
- Aceleração 0-100 km/h
- 10 s
- Velocidade máxima
- 200 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 170 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 22 kgfm a 2500 rpm
- Motor
- 1.8 (1798)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 80 mm
- Curso dos pistões
- 89,3 mm
- Razão de compressão
- 9,2:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 5
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Assistência da direção
- Eletro-Hidráulica (EHPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 205/50 R17
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, Multilink
- Diâmetro de giro
- Não informado
- Consumo urbano — Gasolina
- 7 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 10 km/l
- Tanque de combustível
- 62 l
Preço FIPE por ano
Código FIPE 760013 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2010
dez/2021–set/2026 · pico R$ 53.632 em ago/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2010
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 46.478 (2010 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 930 |
| AL | 3% | R$ 1.394 |
| AM | 2% | R$ 930 |
| AP | 3% | R$ 1.394 |
| BA | 2,5% | R$ 1.162 |
| DF | 3,5% | R$ 1.627 |
| ES | 2% | R$ 930 |
| GO | 3,75% | R$ 1.743 |
| MA | 2,5% | R$ 1.162 |
| MG | 4% | R$ 1.859 |
| MS | 3% | R$ 1.394 |
| MT | 3% | R$ 1.394 |
| PA | 2,5% | R$ 1.162 |
| PB | 2,5% | R$ 1.162 |
| PE | 2,4% | R$ 1.115 |
| PI | 2,5% | R$ 1.162 |
| PR | 1,9% | R$ 883 |
| RJ | 4% | R$ 1.859 |
| RN | 3% | R$ 1.394 |
| RO | 3% | R$ 1.394 |
| RR | 3% | R$ 1.394 |
| RS | 3% | R$ 1.394 |
| SC | 2% | R$ 930 |
| SE | 2,5% | R$ 1.162 |
| SP | 4% | R$ 1.859 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.