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10 anos-modelo · 2002–2011
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O ML 500 é um SUV de luxo da Mercedes-Benz que integrou a linha do fabricante entre o final dos anos 2000 e início dos 2010 com foco em eficiência energética. Competiu diretamente no segmento contra outras marcas premium, recebendo atualizações tecnológicas para equilibrar consumo e desempenho. O modelo representou uma parte relevante da oferta de SUVs da marca naquele período.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 40% da média | 3,4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1815 mmna média | 1.730 mm |
| Largura | 1911 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2915 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 551 lna média | 534 l |
| Comprimento | 4788 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 200 mm▼ 8% da média | 217 mm |
| Carga útil | 730 kg▲ 15% da média | 634 kg |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 6,9 s▲ 17% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 240 km/h▲ 5% da média | 228 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 306 cv▼ 10% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 46,9 kgfm a 2700 rpm▼ 13% da média | 54 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 4 km/l▼ 51% da média | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 7 km/l▼ 31% da média | 10,1 km/l |
| Tanque de combustível | 95 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2004 (set/2026) | R$ 52.663Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2011 | ▼ 51.7% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.504/mês para manter este carro ano 2004 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 14.759 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.107 |
| Depreciação projetada | R$ 1.184 |
| Total anual | R$ 18.050 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 5,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 211559 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2011 | Gasolina | R$ 109.005 |
| 2010 | Gasolina | R$ 106.346 |
| 2009 | Gasolina | R$ 103.752 |
| 2008 | Gasolina | R$ 83.402 |
| 2007 | Gasolina | R$ 68.830 |
| 2006 | Gasolina | R$ 62.079 |
| 2005 | Gasolina | R$ 53.980 |
| 2004 | Gasolina | R$ 52.663 |
| 2003 | Gasolina | R$ 51.378 |
| 2002 | Gasolina | R$ 48.787 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 60.561 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.053 |
| AL | 3% | R$ 1.580 |
| AM | 2% | R$ 1.053 |
| AP | 3% | R$ 1.580 |
| BA | 2,5% | R$ 1.317 |
| DF | 3,5% | R$ 1.843 |
| ES | 2% | R$ 1.053 |
| GO | 3,75% | R$ 1.975 |
| MA | 2,5% | R$ 1.317 |
| MG | 4% | R$ 2.107 |
| MS | 3% | R$ 1.580 |
| MT | 3% | R$ 1.580 |
| PA | 2,5% | R$ 1.317 |
| PB | 2,5% | R$ 1.317 |
| PE | 2,4% | R$ 1.264 |
| PI | 2,5% | R$ 1.317 |
| PR | 1,9% | R$ 1.001 |
| RJ | 4% | R$ 2.107 |
| RN | 3% | R$ 1.580 |
| RO | 3% | R$ 1.580 |
| RR | 3% | R$ 1.580 |
| RS | 3% | R$ 1.580 |
| SC | 2% | R$ 1.053 |
| SE | 2,5% | R$ 1.317 |
| SP | 4% | R$ 2.107 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.