Escolher ano-modelo
6 anos-modelo · 2010–2015
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Mercedes-Benz ML 350 é um utilitário esportivo da marca alemã que ocupou espaço relevante no mercado brasileiro, unindo conforto e capacidades off-road em sua proposta de luxo. A montadora descreveu a Classe M como o SUV mais vendido em sua categoria durante seu período de comercialização, destacando alta lealdade entre compradores locais. As fontes indicam relevância na década de 2010, consolidando-se como um modelo importante no segmento antes das atualizações subsequentes do nome na linha da marca.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 40% da média | 3,4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1796 mmna média | 1.730 mm |
| Largura | 1926 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2915 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 690 l▲ 29% da média | 534 l |
| Comprimento | 4804 mmna média | 4.908 mm |
| Carga útil | 850 kg▲ 34% da média | 634 kg |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,4 s▲ 26% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 224 km/hna média | 228 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 258 cv▼ 24% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 63,2 kgfm a 1600 rpm▲ 17% da média | 54 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 5,6 km/l▼ 31% da média | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 10,1 km/lna média | 10,1 km/l |
| Tanque de combustível | 70 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2015 (set/2026) | R$ 122.184Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2010–2015 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 2.015/mês para manter este carro ano 2015 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 10.355 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.887 |
| Depreciação projetada | R$ 8.934 |
| Total anual | R$ 24.176 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,625 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 212270 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2015 | Diesel | R$ 122.184 |
| 2014 | Diesel | R$ 119.203 |
| 2013 | Diesel | R$ 116.295 |
| 2012 | Diesel | R$ 95.791 |
| 2011 | Diesel | R$ 77.437 |
| 2010 | Diesel | R$ 69.230 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 192.009 em jul/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.444 |
| AL | 3% | R$ 3.666 |
| AM | 2% | R$ 2.444 |
| AP | 3% | R$ 3.666 |
| BA | 2,5% | R$ 3.055 |
| DF | 3,5% | R$ 4.276 |
| ES | 2% | R$ 2.444 |
| GO | 3,75% | R$ 4.582 |
| MA | 2,5% | R$ 3.055 |
| MG | 4% | R$ 4.887 |
| MS | 3% | R$ 3.666 |
| MT | 3% | R$ 3.666 |
| PA | 2,5% | R$ 3.055 |
| PB | 2,5% | R$ 3.055 |
| PE | 2,4% | R$ 2.932 |
| PI | 2,5% | R$ 3.055 |
| PR | 1,9% | R$ 2.321 |
| RJ | 4% | R$ 4.887 |
| RN | 3% | R$ 3.666 |
| RO | 3% | R$ 3.666 |
| RR | 3% | R$ 3.666 |
| RS | 3% | R$ 3.666 |
| SC | 2% | R$ 2.444 |
| SE | 2,5% | R$ 3.055 |
| SP | 4% | R$ 4.887 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Sport 3.0 V6 258cv 4X4 Diesel | R$ 120.524 |