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4 anos-modelo · 2016–2019
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O GLS é o maior SUV de passageiros da Mercedes-Benz, com três fileiras de bancos e capacidade para até sete ocupantes. A geração atual (X167) está no mercado desde 2021, com motorização a gasolina e hibridização leve de 48V, câmbio automático e tração integral 4MATIC. É voltado a quem quer o conforto de um sedã executivo aliado à robustez de um SUV grande.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV extragrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 43% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média SUV extragrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1850 mmna média | 1.804 mm |
| Largura | 1934 mmna média | 1.988 mm |
| Distância entre-eixos | 3075 mmna média | 3.052 mm |
| Volume do porta-malas | 300 l▼ 32% da média | 440 l |
| Comprimento | 5130 mmna média | 5.124 mm |
| Vão livre do solo | 306 mm▲ 45% da média | 212 mm |
| Carga útil | 795 kg▲ 19% da média | 667 kg |
| Campo | Carro | Média SUV extragrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,8 s▲ 44% da média | 5,4 s |
| Velocidade máxima | 222 km/hna média | 231 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV extragrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 258 cv▼ 27% da média | 354 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 63,2 kgfm a 1600 rpm▲ 22% da média | 52 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 100% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV extragrande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2016 (set/2026) | R$ 214.933Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2019 | ▼ 31.6% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.532/mês para manter este carro ano 2016 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.790 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 8.597 |
| Total anual | R$ 18.387 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,065000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 213489 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2019 | Diesel | R$ 314.120 |
| 2018 | Diesel | R$ 248.803 |
| 2017 | Diesel | R$ 229.300 |
| 2016 | Diesel | R$ 214.933 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 417.842 em fev/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.299 |
| AL | 3% | R$ 6.448 |
| AM | 2% | R$ 4.299 |
| AP | 3% | R$ 6.448 |
| BA | 2,5% | R$ 5.373 |
| DF | 3,5% | R$ 7.523 |
| ES | 2% | R$ 4.299 |
| GO | 3,75% | R$ 8.060 |
| MA | 2,5% | R$ 5.373 |
| MG | 4% | R$ 8.597 |
| MS | 3% | R$ 6.448 |
| MT | 3% | R$ 6.448 |
| PA | 2,5% | R$ 5.373 |
| PB | 2,5% | R$ 5.373 |
| PE | 2,4% | R$ 5.158 |
| PI | 2,5% | R$ 5.373 |
| PR | 1,9% | R$ 4.084 |
| RJ | 4% | R$ 8.597 |
| RN | 3% | R$ 6.448 |
| RO | 3% | R$ 6.448 |
| RR | 3% | R$ 6.448 |
| RS | 3% | R$ 6.448 |
| SC | 2% | R$ 4.299 |
| SE | 2,5% | R$ 5.373 |
| SP | 4% | R$ 8.597 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.