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Mercedes-Benz GLE-53 AMG 3.0 TB 4MATIC+ (Híbrido)
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8 anos-modelo · 2020–2026
- 0 KmR$ 940.822
- 2026R$ 842.098
- 2025R$ 746.819
- 2024R$ 694.698
- 2023R$ 599.069
- 2022R$ 511.881
- 2021R$ 499.396
- 2020R$ 432.010
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O GLE é o SUV grande da Mercedes-Benz, posicionado acima do GLC e voltado a quem quer espaço para até sete ocupantes com conforto de topo de linha. A geração atual (W167) chegou em 2020 e oferece ajuste elétrico dos bancos de segunda fileira. As motorizações vão de diesel a gasolina turbo, com variantes AMG de alta performance e tração integral 4MATIC.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV grandeComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 40% da média | 3,4 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1782 mmna média | 1.730 mm |
| Largura | 2018 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2995 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 630 l▲ 18% da média | 534 l |
| Comprimento | 4937 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 200 mm▼ 8% da média | 217 mm |
| Carga útil | 675 kg▲ 7% da média | 634 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 5,0 s▼ 15% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h▲ 10% da média | 228 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 435 cv▲ 28% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 53 kgfm a 1.800 rpmna média | 54 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 457 cv (Motor + EQ Boost)na média | 454 cv |
| Torque máximo do sistema (combinado) | 78,5 kgfm (Motor + EQ Boost)na média | 77 kgfm |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Integral (AWD)
- Número de marchas
- 9
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco Ventilado e Perfurado
- Medida dos pneus
- 275/45 R21
Consumo e eficiência
- Consumo urbano — Gasolina
- 7,8 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 9,5 km/l
- Tanque de combustível
- 85 l
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 100% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 100% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 100% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 100% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- adaptativo
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 940.822Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2020–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 7.624/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.219 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 33.684 |
| Depreciação projetada | R$ 48.584 |
| Total anual | R$ 91.487 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,565000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Posição/instalação do motor
- Dianteiro
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- M256
- Garantia do veículo (anos + km)
- 2 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 80 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W20
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 8.5 litros
- Capacidade de óleo do câmbio
- 9,0 l
- Capacidade do líquido de arrefecimento
- 12.5 litros
- Comprimento
- 4937 mm
- Largura
- 2018 mm
- Altura
- 1782 mm
- Distância entre-eixos
- 2995 mm
- Vão livre do solo
- 200 mm
- Carga útil
- 675 kg
- Volume do porta-malas
- 630 l
- Capacidade de reboque com freio
- 3500 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1681 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 25 graus
- Ângulo de saída
- 22 graus
- Ângulo central (ventral)
- 17 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 5,0 s
- Velocidade máxima
- 250 km/h
- Rotação máxima do motor
- 6500 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 435 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 53 kgfm a 1.800 rpm
- Motor
- 3.0 (2.999)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Indireta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 83 mm
- Curso dos pistões
- 92,4 mm
- Razão de compressão
- 10,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote (DOHC)
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e Escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 6 em linha
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 457 cv (Motor + EQ Boost)
- Torque máximo do sistema (combinado)
- 78,5 kgfm (Motor + EQ Boost)
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 9
- Tração
- Integral (AWD)
- Acoplamento da transmissão
- Conversor de torque
- Código do câmbio
- AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco Ventilado e Perfurado
- Medida dos pneus
- 275/45 R21
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, Braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, Multibraço
- Diâmetro de giro
- 12,4 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 7,8 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 9,5 km/l
- Tanque de combustível
- 85 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,32
- Área frontal
- 2,95 m2
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Alerta de saída de faixa (LDW)
- Sim
- Assistente de centralização em faixa (LCC)
- Sim
- Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
- Sim
- Câmera de visão 360°
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Controle de descida (HDC)
- Sim
- Alerta de fadiga/atenção do motorista
- Sim
- Reconhecimento de placas de trânsito (TSR)
- Sim
- Alerta de saída segura (portas)
- Sim
- Assistente de estacionamento automático
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Piloto automático
- adaptativo
- Tecnologia dos faróis
- LED (Multibeam)
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 214434 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 940.822 |
| 2026 | Híbrido | R$ 842.098 |
| 2025 | Híbrido | R$ 746.819 |
| 2024 | Híbrido | R$ 694.698 |
| 2023 | Híbrido | R$ 599.069 |
| 2022 | Híbrido | R$ 511.881 |
| 2021 | Híbrido | R$ 499.396 |
| 2020 | Híbrido | R$ 432.010 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 0 km
dez/2021–set/2026 · pico R$ 991.353 em fev/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 940.822 (0 km · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 18.816 |
| AL | 3% | R$ 28.225 |
| AM | 2% | R$ 18.816 |
| AP | 3% | R$ 28.225 |
| BA | 2,5% | R$ 23.521 |
| DF | 3,5% | R$ 32.929 |
| ES | 2% | R$ 18.816 |
| GO | 3,75% | R$ 35.281 |
| MA | 2,5% | R$ 23.521 |
| MG | 4% | R$ 37.633 |
| MS | 3% | R$ 28.225 |
| MT | 3% | R$ 28.225 |
| PA | 2,5% | R$ 23.521 |
| PB | 2,5% | R$ 23.521 |
| PE | 2,4% | R$ 22.580 |
| PI | 2,5% | R$ 23.521 |
| PR | 1,9% | R$ 17.876 |
| RJ | 4% | R$ 37.633 |
| RN | 3% | R$ 28.225 |
| RO | 3% | R$ 28.225 |
| RR | 3% | R$ 28.225 |
| RS | 3% | R$ 28.225 |
| SC | 2% | R$ 18.816 |
| SE | 2,5% | R$ 23.521 |
| SP | 4% | R$ 37.633 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.