Carregando os modelos da marca…
Mercedes-Benz GLC-43 AMG 4M Coupe 2.0 Turbo Aut.(Híb).
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4 anos-modelo · 2024–2026
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O GLC é o SUV médio da Mercedes-Benz e um dos modelos de maior apelo da marca no Brasil. A geração atual estreou mundialmente em 2022 e chegou ao mercado brasileiro em 2024, com visual renovado e sistema híbrido leve de 48V que reforça o motor turbo, além de opção diesel. Também é oferecido em carroceria coupé, para quem busca um desenho mais esportivo sem abrir mão do porte SUV.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV médioComo calculamos?
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 26% da média | 4,1 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1603 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1890 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2873 mmna média | 2.758 mm |
| Comprimento | 4764 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 143 mm▼ 25% da média | 190 mm |
| Carga útil | 540 kg▲ 5% da média | 514 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,8 s▼ 38% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h▲ 25% da média | 200 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 421 cv▲ 100% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 51 kgfm @ 5000-5500 rpm▲ 62% da média | 32 kgfm |
Transmissão e tração
- Número de marchas
- 9
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Discos ventilados
- Medida dos pneus
- 255/45 R20
Consumo e eficiência
- Consumo urbano
- 9,8 km/l
- Consumo rodoviário
- 12,5 km/l
- Tanque de combustível
- 66 l
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2025 (set/2026) | R$ 648.662Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 12.8% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 7.422/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.168 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 25.946 |
| Depreciação projetada | R$ 55.955 |
| Total anual | R$ 89.069 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,015 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- M139
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W20
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 6,0 l
- Comprimento
- 4764 mm
- Largura
- 1890 mm
- Altura
- 1603 mm
- Distância entre-eixos
- 2873 mm
- Vão livre do solo
- 143 mm
- Carga útil
- 540 kg
- Capacidade de reboque com freio
- 2000 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1620 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 30 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 4,8 s
- Velocidade máxima
- 250 km/h
- Rotação máxima do motor
- 7000 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 421 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 51 kgfm @ 5000-5500 rpm
- Motor
- 2.0 (1991)
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 83 mm
- Curso dos pistões
- 92 mm
- Razão de compressão
- 9,0:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- DOHC
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 4
- Número de marchas
- 9
- Código do câmbio
- 9G-DCT
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Discos ventilados
- Medida dos pneus
- 255/45 R20
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, Multilink
- Diâmetro de giro
- 11,8 m
- Consumo urbano
- 9,8 km/l
- Consumo rodoviário
- 12,5 km/l
- Tanque de combustível
- 66 l
Preço FIPE por ano
Código FIPE 215260 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 743.540 |
| 2026 | Híbrido | R$ 683.122 |
| 2025 | Híbrido | R$ 648.662 |
| 2024 | Híbrido | R$ 584.399 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2025
out/2024–set/2026 · pico R$ 679.145 em dez/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2025
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 648.662 (2025 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 12.973 |
| AL | 3% | R$ 19.460 |
| AM | 2% | R$ 12.973 |
| AP | 3% | R$ 19.460 |
| BA | 2,5% | R$ 16.217 |
| DF | 3,5% | R$ 22.703 |
| ES | 2% | R$ 12.973 |
| GO | 3,75% | R$ 24.325 |
| MA | 2,5% | R$ 16.217 |
| MG | 4% | R$ 25.946 |
| MS | 3% | R$ 19.460 |
| MT | 3% | R$ 19.460 |
| PA | 2,5% | R$ 16.217 |
| PB | 2,5% | R$ 16.217 |
| PE | 2,4% | R$ 15.568 |
| PI | 2,5% | R$ 16.217 |
| PR | 1,9% | R$ 12.325 |
| RJ | 4% | R$ 25.946 |
| RN | 3% | R$ 19.460 |
| RO | 3% | R$ 19.460 |
| RR | 3% | R$ 19.460 |
| RS | 3% | R$ 19.460 |
| SC | 2% | R$ 12.973 |
| SE | 2,5% | R$ 16.217 |
| SP | 4% | R$ 25.946 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
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