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3 anos-modelo · 2023–2025
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O EQA é o SUV compacto 100% elétrico de entrada da Mercedes-Benz, derivado do GLA e modelo de acesso da submarca EQ na linha da marca no Brasil. A geração atual, atualizada em 2023, trouxe ajustes de aerodinâmica e uma função de maximização de autonomia. É indicado a quem já dirige compactos premium e quer migrar para o elétrico sem abrir mão de porte e uso urbano do dia a dia.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 26% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1612 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1834 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2729 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 340 l▼ 30% da média | 488 l |
| Comprimento | 4463 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 154 mm▼ 19% da média | 190 mm |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8,6 s▲ 12% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 160 km/h▼ 20% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Capacidade da bateria de tração | 66,5 kWh▼ 12% da média | 76 kWh |
| Autonomia elétrica | 304 km▼ 16% da média | 364 km |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo energético | 17,6 kwh/100 km▲ 5% da média | 0,6 MJ/km |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2023 (set/2026) | R$ 254.804Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2025 | ▼ 14.7% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 10.192/ano de IPVA em SP para este carro ano 2023.
| IPVA (SP) | R$ 10.192 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 214841 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jan/2023–set/2026 · pico R$ 448.770 em jan/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 5.096 |
| AL | 3% | R$ 7.644 |
| AM | 2% | R$ 5.096 |
| AP | 3% | R$ 7.644 |
| BA | 2,5% | R$ 6.370 |
| DF | 3,5% | R$ 8.918 |
| ES | 2% | R$ 5.096 |
| GO | 3,75% | R$ 9.555 |
| MA | 2,5% | R$ 6.370 |
| MG | 4% | R$ 10.192 |
| MS | 3% | R$ 7.644 |
| MT | 3% | R$ 7.644 |
| PA | 2,5% | R$ 6.370 |
| PB | 2,5% | R$ 6.370 |
| PE | 2,4% | R$ 6.115 |
| PI | 2,5% | R$ 6.370 |
| PR | 1,9% | R$ 4.841 |
| RJ | 4% | R$ 10.192 |
| RN | 3% | R$ 7.644 |
| RO | 3% | R$ 7.644 |
| RR | 3% | R$ 7.644 |
| RS | 3% | R$ 7.644 |
| SC | 2% | R$ 5.096 |
| SE | 2,5% | R$ 6.370 |
| SP | 4% | R$ 10.192 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.