Carregando os modelos da marca…
Mercedes-Benz C-300 AMG Line 2.0 TB Aut. (Híbrido)
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6 anos-modelo · 2022–2026
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Classe C é o sedã executivo de porte médio da Mercedes-Benz, historicamente um dos modelos mais vendidos da marca. A geração atual chegou em 2022, com motores a gasolina turbo eletrificados (híbrido leve) e forte ênfase em conectividade via MBUX. Concorre direto com BMW Série 3 e Audi A4, equilibrando conforto de rodagem, tecnologia embarcada e status de marca premium.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- MédioComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 42% da média | 3,5 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1437 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1820 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2865 mm▲ 6% da média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 455 lna média | 435 l |
| Comprimento | 4751 mmna média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 104 mm▼ 29% da média | 145 mm |
| Carga útil | 565 kg▲ 21% da média | 468 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 6,0 s▼ 25% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h▲ 18% da média | 211 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 258 cv▲ 35% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 40,8 kgfm a 2.000 rpm▲ 51% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 258 cvna média | 271 cv |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Traseira (RWD)
- Número de marchas
- 9
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco Ventilado e Perfurado
- Medida dos pneus
- 225/40 R19
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Híbrido | 10,2 km/l▼ 8% da média | 11,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Híbrido | 13,5 km/lna média | 13,2 km/l |
| Tanque de combustível | 66 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 94% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 93% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 92% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 92% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 95% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- adaptativo
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 458.665Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2022–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido
12,1 km/l · selo C
1,3 km/l acima da média da categoria Extra Grande (10,8 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 3.786/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.526 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 15.461 |
| Depreciação projetada | R$ 23.441 |
| Total anual | R$ 45.428 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,1 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteiro
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- M254
- Garantia do veículo (anos + km)
- 2 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 80 Ah (Principal)
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W20
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 6.0 litros
- Capacidade de óleo do câmbio
- 9,0 l
- Capacidade do líquido de arrefecimento
- 9.0 litros
- Comprimento
- 4751 mm
- Largura
- 1820 mm
- Altura
- 1437 mm
- Distância entre-eixos
- 2865 mm
- Vão livre do solo
- 104 mm
- Carga útil
- 565 kg
- Volume do porta-malas
- 455 l
- Capacidade de reboque com freio
- 1800 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1583 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 14 graus
- Ângulo de saída
- 15 graus
- Ângulo central (ventral)
- 13 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 6,0 s
- Velocidade máxima
- 250 km/h
- Rotação máxima do motor
- 6500 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 258 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 40,8 kgfm a 2.000 rpm
- Motor
- 2.0 (1.999)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 82 mm
- Curso dos pistões
- 94,3 mm
- Razão de compressão
- 10:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote (DOHC)
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e Escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 258 cv
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 27 cv
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 9
- Tração
- Traseira (RWD)
- Acoplamento da transmissão
- Conversor de torque
- Código do câmbio
- 9G-Tronic
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco Ventilado e Perfurado
- Medida dos pneus
- 225/40 R19
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, multibraço
- Diâmetro de giro
- 11,0 m
- Consumo urbano — Híbrido
- 10,2 km/l
- Consumo rodoviário — Híbrido
- 13,5 km/l
- Tanque de combustível
- 66 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,24
- Área frontal
- 2,25 m2
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Alerta de saída de faixa (LDW)
- Sim
- Assistente de centralização em faixa (LCC)
- Sim
- Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
- Sim
- Câmera de visão 360°
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Alerta de fadiga/atenção do motorista
- Sim
- Assistente de estacionamento automático
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Piloto automático
- adaptativo
- Tecnologia dos faróis
- LED (Digital Light)
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 214671 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 458.665 |
| 2026 | Híbrido | R$ 386.515 |
| 2025 | Híbrido | R$ 367.346 |
| 2024 | Híbrido | R$ 324.089 |
| 2023 | Híbrido | R$ 303.391 |
| 2022 | Híbrido | R$ 284.743 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 0 km
fev/2022–set/2026 · pico R$ 467.470 em fev/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 458.665 (0 km · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 9.173 |
| AL | 3% | R$ 13.760 |
| AM | 2% | R$ 9.173 |
| AP | 3% | R$ 13.760 |
| BA | 2,5% | R$ 11.467 |
| DF | 3,5% | R$ 16.053 |
| ES | 2% | R$ 9.173 |
| GO | 3,75% | R$ 17.200 |
| MA | 2,5% | R$ 11.467 |
| MG | 4% | R$ 18.347 |
| MS | 3% | R$ 13.760 |
| MT | 3% | R$ 13.760 |
| PA | 2,5% | R$ 11.467 |
| PB | 2,5% | R$ 11.467 |
| PE | 2,4% | R$ 11.008 |
| PI | 2,5% | R$ 11.467 |
| PR | 1,9% | R$ 8.715 |
| RJ | 4% | R$ 18.347 |
| RN | 3% | R$ 13.760 |
| RO | 3% | R$ 13.760 |
| RR | 3% | R$ 13.760 |
| RS | 3% | R$ 13.760 |
| SC | 2% | R$ 9.173 |
| SE | 2,5% | R$ 11.467 |
| SP | 4% | R$ 18.347 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do C300
- Anniversary Lim. Edit. 2.0 Aut.2017
- Avantgarde 3.0 V6 24V 231cv Aut.2011 · 2010
- Sport 2.0 16V Aut.2020 · 2019 · 2018 · 2017
- Sport 3.0 V6 231cv Aut.2011 · 2010