Escolher ano-modelo
3 anos-modelo · 2017–2019
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O McLaren 570S é um superesportivo da marca britânica que atuou no Brasil como a opção de entrada mais acessível dentro do portfólio local em relação aos modelos de topo. Representada por importadora especializada, sua presença foi voltada ao nicho de entusiastas e colecionadores, aproveitando a conexão histórica da marca com o automobilismo nacional para atrair um público específico. O volume de vendas manteve-se restrito, consolidando sua posição como um carro exclusivo para quem busca performance extrema sem atingir os patamares dos veículos mais caros do catálogo.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▲ 16% da média | 2,6 anos |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1202 mm▼ 7% da média | 1.295 mm |
| Largura | 1930 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2670 mmna média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 145 l▼ 45% da média | 263 l |
| Comprimento | 4530 mmna média | 4.648 mm |
| Vão livre do solo | 120 mmna média | 121 mm |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 3,2 s▼ 6% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 328 km/h▲ 8% da média | 305 km/h |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 570 cvna média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 61,2 kgfm a 5000 rpm▼ 11% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 6,1 km/l▼ 6% da média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 7,8 km/l▼ 14% da média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 72 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2019 (set/2026) | R$ 2.064.527Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2017–2019 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 12.074/mês para manter este carro ano 2019 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 11.502 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 82.581 |
| Depreciação projetada | R$ 50.799 |
| Total anual | R$ 144.882 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 6,865 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 900052 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 2.184.637 em mai/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 41.291 |
| AL | 3% | R$ 61.936 |
| AM | 2% | R$ 41.291 |
| AP | 3% | R$ 61.936 |
| BA | 2,5% | R$ 51.613 |
| DF | 3,5% | R$ 72.258 |
| ES | 2% | R$ 41.291 |
| GO | 3,75% | R$ 77.420 |
| MA | 2,5% | R$ 51.613 |
| MG | 4% | R$ 82.581 |
| MS | 3% | R$ 61.936 |
| MT | 3% | R$ 61.936 |
| PA | 2,5% | R$ 51.613 |
| PB | 2,5% | R$ 51.613 |
| PE | 2,4% | R$ 49.549 |
| PI | 2,5% | R$ 51.613 |
| PR | 1,9% | R$ 39.226 |
| RJ | 4% | R$ 82.581 |
| RN | 3% | R$ 61.936 |
| RO | 3% | R$ 61.936 |
| RR | 3% | R$ 61.936 |
| RS | 3% | R$ 61.936 |
| SC | 2% | R$ 41.291 |
| SE | 2,5% | R$ 51.613 |
| SP | 4% | R$ 82.581 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Spider 3.8 Bi-Turbo V8 | R$ 2.112.692 |
| GT Coupé 3.8 Bi-Turbo V8 | R$ 1.970.670 |