Carregando os modelos da marca…
Mclaren 540C Coupe 3.8 Bi-Turbo V8
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3 anos-modelo · 2018–2020
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O McLaren 540C é o superesportivo de entrada da marca no Brasil, parte do segmento Sports e desenvolvido para combinar desempenho extremo com uso diário. Representou um marco na consolidação da operação local britânica, atingindo suas metas iniciais de vendas rapidamente após a inauguração oficial em São Paulo. Voltado para clientes exigentes que buscam exclusividade dentro do mercado nacional ultra premium, o modelo ajudou a firmar presença importante no país devido à conexão histórica com o automobilismo local.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- EsportivoComo calculamos?
- Combustível
- Gasolina
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Coupê
- Número de portas
- 2
- Número de lugares
- 2
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Tipo de propulsão
- Combustão
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▲ 16% da média | 2,6 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1202 mm▼ 7% da média | 1.295 mm |
| Largura | 1930 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2670 mmna média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 145 l▼ 45% da média | 263 l |
| Comprimento | 4530 mmna média | 4.648 mm |
| Vão livre do solo | 120 mmna média | 121 mm |
Desempenho
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 3,5 sna média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 320 km/hna média | 305 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 540 cv▼ 7% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 55 kgfm a 3500 rpm▼ 20% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Tração
- Traseira (RWD)
- Número de marchas
- 7
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/35 R19
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 6,1 km/l▼ 6% da média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 7,8 km/l▼ 14% da média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 72 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2018 (set/2026) | R$ 1.788.394Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2020 | ▼ 21.0% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 6.920/mês para manter este carro ano 2018 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 11.502 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 71.536 |
| Total anual | R$ 83.038 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 6,865 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Coupê
- Número de portas
- 2
- Número de lugares
- 2
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Gasolina
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Central
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- M838T
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Comprimento
- 4530 mm
- Largura
- 1930 mm
- Altura
- 1202 mm
- Distância entre-eixos
- 2670 mm
- Vão livre do solo
- 120 mm
- Volume do porta-malas
- 145 l
- Bitola
- 1673 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 3,5 s
- Velocidade máxima
- 320 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 540 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 55 kgfm a 3500 rpm
- Motor
- 3.8 (3799)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 93 mm
- Razão de compressão
- 8,7:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Número de cilindros
- 8 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Número de marchas
- 7
- Tração
- Traseira (RWD)
- Acoplamento da transmissão
- Embreagem dupla banhada a óleo
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/35 R19
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Diâmetro de giro
- 12,3 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 6,1 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 7,8 km/l
- Tanque de combustível
- 72 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,36
- Área frontal
- 1,97 m2
Preço FIPE por ano
Código FIPE 900010 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2018
dez/2021–set/2026 · pico R$ 1.919.184 em mar/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2018
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 1.788.394 (2018 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 35.768 |
| AL | 3% | R$ 53.652 |
| AM | 2% | R$ 35.768 |
| AP | 3% | R$ 53.652 |
| BA | 2,5% | R$ 44.710 |
| DF | 3,5% | R$ 62.594 |
| ES | 2% | R$ 35.768 |
| GO | 3,75% | R$ 67.065 |
| MA | 2,5% | R$ 44.710 |
| MG | 4% | R$ 71.536 |
| MS | 3% | R$ 53.652 |
| MT | 3% | R$ 53.652 |
| PA | 2,5% | R$ 44.710 |
| PB | 2,5% | R$ 44.710 |
| PE | 2,4% | R$ 42.921 |
| PI | 2,5% | R$ 44.710 |
| PR | 1,9% | R$ 33.979 |
| RJ | 4% | R$ 71.536 |
| RN | 3% | R$ 53.652 |
| RO | 3% | R$ 53.652 |
| RR | 3% | R$ 53.652 |
| RS | 3% | R$ 53.652 |
| SC | 2% | R$ 35.768 |
| SE | 2,5% | R$ 44.710 |
| SP | 4% | R$ 71.536 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.