Carregando os modelos da marca…
Maserati Spyder CC 4.2 V8 32V 390cv
2003— trocar
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5 anos-modelo · 2002–2006
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Maserati Spyder é um conversível de luxo que posicionou a marca italiana como referência em superesportivos abertos no Brasil, com versões históricas valorizadas por colecionadores e uma proposta ligada à era moderna da montadora. Representa o topo do portfólio para quem busca exclusividade e design esportivo sem teto fixo, servindo como um dos carros mais emblemáticos de status da marca na região.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- EsportivoComo calculamos?
- Combustível
- Gasolina
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Conversível
- Número de portas
- 2
- Número de lugares
- 2
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 61% da média | 2,6 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1305 mmna média | 1.295 mm |
| Largura | 1822 mm▼ 6% da média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2440 mm▼ 8% da média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 300 l▲ 14% da média | 263 l |
| Comprimento | 4303 mm▼ 7% da média | 4.648 mm |
| Carga útil | 260 kg▼ 26% da média | 354 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 5 s▲ 48% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 283 km/h▼ 7% da média | 305 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 390 cv▼ 33% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 46 kgfm a 4500 rpm▼ 33% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Traseira (RWD)
- Número de marchas
- 6
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/40 R18
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 4 km/l▼ 39% da média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 7 km/l▼ 23% da média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 88 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2003 (set/2026) | R$ 233.041Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2006 | ▼ 7.1% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente -R$ 2.067/mês para manter este carro ano 2003 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 14.759 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 9.322 |
| Depreciação projetada | -R$ 48.889 |
| Total anual | -R$ 24.808 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 5,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Conversível
- Número de portas
- 2
- Número de lugares
- 2
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Gasolina
- Porte
- Grande
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Garantia do veículo (anos + km)
- 1 ano
- Comprimento
- 4303 mm
- Largura
- 1822 mm
- Altura
- 1305 mm
- Distância entre-eixos
- 2440 mm
- Carga útil
- 260 kg
- Volume do porta-malas
- 300 l
- Aceleração 0-100 km/h
- 5 s
- Velocidade máxima
- 283 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 390 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 46 kgfm a 4500 rpm
- Motor
- 4.2 (4244)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 92 mm
- Curso dos pistões
- 79,8 mm
- Razão de compressão
- 11:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Número de cilindros
- 8 em V
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Número de marchas
- 6
- Tração
- Traseira (RWD)
- Acoplamento da transmissão
- Embreagem monodisco a seco
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/40 R18
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Diâmetro de giro
- 12 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 4 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 7 km/l
- Tanque de combustível
- 88 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,36
- Área frontal
- 2,02 m²
Preço FIPE por ano
Código FIPE 340138 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2006 | Gasolina | R$ 250.961 |
| 2005 | Gasolina | R$ 244.840 |
| 2004 | Gasolina | R$ 238.868 |
| 2003 | Gasolina | R$ 233.041 |
| 2002 | Gasolina | R$ 227.357 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2003
dez/2021–set/2026 · pico R$ 233.440 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2003
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 233.041 (2003 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.661 |
| AL | 3% | R$ 6.991 |
| AM | 2% | R$ 4.661 |
| AP | 3% | R$ 6.991 |
| BA | 2,5% | R$ 5.826 |
| DF | 3,5% | R$ 8.156 |
| ES | 2% | R$ 4.661 |
| GO | 3,75% | R$ 8.739 |
| MA | 2,5% | R$ 5.826 |
| MG | 4% | R$ 9.322 |
| MS | 3% | R$ 6.991 |
| MT | 3% | R$ 6.991 |
| PA | 2,5% | R$ 5.826 |
| PB | 2,5% | R$ 5.826 |
| PE | 2,4% | R$ 5.593 |
| PI | 2,5% | R$ 5.826 |
| PR | 1,9% | R$ 4.428 |
| RJ | 4% | R$ 9.322 |
| RN | 3% | R$ 6.991 |
| RO | 3% | R$ 6.991 |
| RR | 3% | R$ 6.991 |
| RS | 3% | R$ 6.991 |
| SC | 2% | R$ 4.661 |
| SE | 2,5% | R$ 5.826 |
| SP | 4% | R$ 9.322 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Spyder
- IE 2.0 V61994 · 1993 · 1992