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5 anos-modelo · 2008–2012
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Mahindra Scorpio é um utilitário-esportivo da marca indiana que chegou ao Brasil em meados de 2007 com proposta robusta para aventuras e uso rural, montado localmente via parceria industrial. Considerado o carro mais importante da história contemporânea da fabricante globalmente, a versão nacional não obteve sucesso comercial duradouro no país. A linha foi descontinuada por volta de 2012 após vendas baixas, encerrando uma tentativa pioneira de produção indiana no mercado brasileiro.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 75% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1916 mm▲ 14% da média | 1.679 mm |
| Largura | 1775 mm▼ 6% da média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2680 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 120 l▼ 75% da média | 488 l |
| Comprimento | 4482 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 180 mm▼ 5% da média | 190 mm |
| Carga útil | 600 kg▲ 17% da média | 514 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 25 s▲ 225% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 140 km/h▼ 30% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 110 cv▼ 48% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 27,5 kgfm a 1800 rpm▼ 13% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 9 km/l▼ 13% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 12 km/lna média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 56 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2011 (set/2026) | R$ 49.360Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2012 | ▼ 2.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 779/mês para manter este carro ano 2011 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.629 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.974 |
| Depreciação projetada | -R$ 257 |
| Total anual | R$ 9.346 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,350000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 650013 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2012 | Diesel | R$ 50.594 |
| 2011 | Diesel | R$ 49.360 |
| 2010 | Diesel | R$ 39.383 |
| 2009 | Diesel | R$ 37.169 |
| 2008 | Diesel | R$ 31.821 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 55.305 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 987 |
| AL | 3% | R$ 1.481 |
| AM | 2% | R$ 987 |
| AP | 3% | R$ 1.481 |
| BA | 2,5% | R$ 1.234 |
| DF | 3,5% | R$ 1.728 |
| ES | 2% | R$ 987 |
| GO | 3,75% | R$ 1.851 |
| MA | 2,5% | R$ 1.234 |
| MG | 4% | R$ 1.974 |
| MS | 3% | R$ 1.481 |
| MT | 3% | R$ 1.481 |
| PA | 2,5% | R$ 1.234 |
| PB | 2,5% | R$ 1.234 |
| PE | 2,4% | R$ 1.185 |
| PI | 2,5% | R$ 1.234 |
| PR | 1,9% | R$ 938 |
| RJ | 4% | R$ 1.974 |
| RN | 3% | R$ 1.481 |
| RO | 3% | R$ 1.481 |
| RR | 3% | R$ 1.481 |
| RS | 3% | R$ 1.481 |
| SC | 2% | R$ 987 |
| SE | 2,5% | R$ 1.234 |
| SP | 4% | R$ 1.974 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 2.6 CD TB Diesel CRDe 4x4 | R$ 39.898 |
| 2.6 CS/ Chassi TB Dies. CRDe 4x4 | R$ 34.584 |