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2 anos-modelo · 2019–2020
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O UX é o SUV de entrada da Lexus, um compacto premium pensado para uso urbano no dia a dia. A geração atual, que chegou em 2025, passou a ser oferecida exclusivamente com motorização híbrida, unindo baixo consumo a um acabamento refinado típico da marca. É a porta de entrada para quem quer a experiência Lexus de conforto e qualidade percebida, com custo de manutenção mais baixo que o de um modelo a combustão pura.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 4 anosna média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1520 mm▼ 9% da média | 1.679 mm |
| Largura | 1840 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2640 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 234 l▼ 52% da média | 488 l |
| Comprimento | 4495 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 160 mm▼ 16% da média | 190 mm |
| Carga útil | 495 kgna média | 514 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8,5 s▲ 11% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 177 km/h▼ 11% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 145 cv▼ 31% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 18,8 kgfm a 5200 rpm▼ 40% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 181 cv▼ 40% da média | 302 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 1,3 kWh▲ 9% da média | 1,2 kWh |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 16,7 km/l▲ 61% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 14,7 km/l▲ 27% da média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 43 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2020 (set/2026) | R$ 191.085Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2019–2020 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.969/mês para manter este carro ano 2020 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 4.997 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 7.643 |
| Depreciação projetada | R$ 10.991 |
| Total anual | R$ 23.631 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 15,8 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 570486 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2020 | Híbrido | R$ 191.085 |
| 2019 | Híbrido | R$ 136.446 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 289.753 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.822 |
| AL | 3% | R$ 5.733 |
| AM | 2% | R$ 3.822 |
| AP | 3% | R$ 5.733 |
| BA | 2,5% | R$ 4.777 |
| DF | 3,5% | R$ 6.688 |
| ES | 2% | R$ 3.822 |
| GO | 3,75% | R$ 7.166 |
| MA | 2,5% | R$ 4.777 |
| MG | 4% | R$ 7.643 |
| MS | 3% | R$ 5.733 |
| MT | 3% | R$ 5.733 |
| PA | 2,5% | R$ 4.777 |
| PB | 2,5% | R$ 4.777 |
| PE | 2,4% | R$ 4.586 |
| PI | 2,5% | R$ 4.777 |
| PR | 1,9% | R$ 3.631 |
| RJ | 4% | R$ 7.643 |
| RN | 3% | R$ 5.733 |
| RO | 3% | R$ 5.733 |
| RR | 3% | R$ 5.733 |
| RS | 3% | R$ 5.733 |
| SC | 2% | R$ 3.822 |
| SE | 2,5% | R$ 4.777 |
| SP | 4% | R$ 7.643 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Luxury 2.0 16V Aut. (Híbrido) | R$ 146.906 |
| Dynamic 2.0 16V Aut. (Híbrido) | R$ 134.107 |