Carregando os modelos da marca…
Lexus LS 400 4.0 2000
Resumo por IA ✦
O Lexus LS 400 é o sedan de luxo que inaugurou a marca e serviu como carro-chefe da Toyota na disputa contra as alemãs, redefinindo o segmento com precisão japonesa. Considerado um dos melhores já construídos pela fabricante, ele marcou gerações ao oferecer status e confiabilidade em contrapartida aos rivais europeus tradicionais. Hoje é uma referência clássica fora de linha para quem busca sofisticação histórica no mercado premium nacional.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- GrandeComo calculamos?
- Combustível
- Gasolina
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anosna média | 3 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1435 mmna média | 1.459 mm |
| Largura | 1830 mmna média | 1.925 mm |
| Distância entre-eixos | 2850 mmna média | 2.983 mm |
| Volume do porta-malas | 463 lna média | 445 l |
| Comprimento | 4995 mmna média | 5.038 mm |
| Vão livre do solo | 140 mm▲ 5% da média | 133 mm |
| Carga útil | 430 kg▼ 25% da média | 571 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 6,9 s▲ 39% da média | 5 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h▲ 6% da média | 236 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 284 cv▲ 12% da média | 252 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 40,6 kgfm a 4100 rpmna média | 39 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Traseira (RWD)
- Número de marchas
- 5
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/60 R16
Consumo e eficiência
- Consumo urbano — Gasolina
- 5 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 9 km/l
- Tanque de combustível
- 85 l
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2000 (set/2026) | R$ 62.118Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1991–2000 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 754/mês para manter este carro ano 2000 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 11.612 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.485 |
| Depreciação projetada | -R$ 5.046 |
| Total anual | R$ 9.051 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 6,8 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Gasolina
- Porte
- Grande
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- 1UZ-FE
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Comprimento
- 4995 mm
- Largura
- 1830 mm
- Altura
- 1435 mm
- Distância entre-eixos
- 2850 mm
- Vão livre do solo
- 140 mm
- Carga útil
- 430 kg
- Volume do porta-malas
- 463 l
- Bitola
- 1570 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 6,9 s
- Velocidade máxima
- 250 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 284 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 40,6 kgfm a 4100 rpm
- Motor
- 4.0 (3969)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 87,5 mm
- Curso dos pistões
- 82,5 mm
- Razão de compressão
- 10,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Variação do comando de válvulas
- Admissão
- Número de cilindros
- 8 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 5
- Tração
- Traseira (RWD)
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/60 R16
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, Multilink
- Diâmetro de giro
- 10,6 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 5 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 9 km/l
- Tanque de combustível
- 85 l
Preço FIPE por ano
Código FIPE 570257 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2000 | Gasolina | R$ 62.118 |
| 1999 | Gasolina | R$ 60.602 |
| 1998 | Gasolina | R$ 58.227 |
| 1997 | Gasolina | R$ 56.806 |
| 1995 | Gasolina | R$ 26.387 |
| 1994 | Gasolina | R$ 25.712 |
| 1993 | Gasolina | R$ 25.084 |
| 1992 | Gasolina | R$ 21.567 |
| 1991 | Gasolina | R$ 18.214 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2000
dez/2021–set/2026 · pico R$ 62.224 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2000
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 62.118 (2000 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.242 |
| AL | 3% | R$ 1.864 |
| AM | 2% | R$ 1.242 |
| AP | 3% | R$ 1.864 |
| BA | 2,5% | R$ 1.553 |
| DF | 3,5% | R$ 2.174 |
| ES | 2% | R$ 1.242 |
| GO | 3,75% | R$ 2.329 |
| MA | 2,5% | R$ 1.553 |
| MG | 4% | R$ 2.485 |
| MS | 3% | R$ 1.864 |
| MT | 3% | R$ 1.864 |
| PA | 2,5% | R$ 1.553 |
| PB | 2,5% | R$ 1.553 |
| PE | 2,4% | R$ 1.491 |
| PI | 2,5% | R$ 1.553 |
| PR | 1,9% | R$ 1.180 |
| RJ | 4% | R$ 2.485 |
| RN | 3% | R$ 1.864 |
| RO | 3% | R$ 1.864 |
| RR | 3% | R$ 1.864 |
| RS | 3% | R$ 1.864 |
| SC | 2% | R$ 1.242 |
| SE | 2,5% | R$ 1.553 |
| SP | 4% | R$ 2.485 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.