Resumo por IA ✦
O Lexus LS 400 é o sedan de luxo que inaugurou a marca e serviu como carro-chefe da Toyota na disputa contra as alemãs, redefinindo o segmento com precisão japonesa. Considerado um dos melhores já construídos pela fabricante, ele marcou gerações ao oferecer status e confiabilidade em contrapartida aos rivais europeus tradicionais. Hoje é uma referência clássica fora de linha para quem busca sofisticação histórica no mercado premium nacional.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2000 (set/2026) | R$ 62.118Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1991–2000 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente -R$ 213/mês para manter este carro ano 2000.
| IPVA (SP) | R$ 2.485 |
|---|---|
| Depreciação projetada | -R$ 5.046 |
| Total anual | -R$ 2.561 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 570257 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2000 | Gasolina | R$ 62.118 |
| 1999 | Gasolina | R$ 60.602 |
| 1998 | Gasolina | R$ 58.227 |
| 1997 | Gasolina | R$ 56.806 |
| 1995 | Gasolina | R$ 26.387 |
| 1994 | Gasolina | R$ 25.712 |
| 1993 | Gasolina | R$ 25.084 |
| 1992 | Gasolina | R$ 21.567 |
| 1991 | Gasolina | R$ 18.214 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 62.224 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.242 |
| AL | 3% | R$ 1.864 |
| AM | 2% | R$ 1.242 |
| AP | 3% | R$ 1.864 |
| BA | 2,5% | R$ 1.553 |
| DF | 3,5% | R$ 2.174 |
| ES | 2% | R$ 1.242 |
| GO | 3,75% | R$ 2.329 |
| MA | 2,5% | R$ 1.553 |
| MG | 4% | R$ 2.485 |
| MS | 3% | R$ 1.864 |
| MT | 3% | R$ 1.864 |
| PA | 2,5% | R$ 1.553 |
| PB | 2,5% | R$ 1.553 |
| PE | 2,4% | R$ 1.491 |
| PI | 2,5% | R$ 1.553 |
| PR | 1,9% | R$ 1.180 |
| RJ | 4% | R$ 2.485 |
| RN | 3% | R$ 1.864 |
| RO | 3% | R$ 1.864 |
| RR | 3% | R$ 1.864 |
| RS | 3% | R$ 1.864 |
| SC | 2% | R$ 1.242 |
| SE | 2,5% | R$ 1.553 |
| SP | 4% | R$ 2.485 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.