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13 anos-modelo · 2006–2018
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Lexus ES é o sedã de porte médio da marca, concorrente de rivais como Audi A6, BMW Série 5 e Mercedes-Benz Classe E. A geração atual estreou em 2019, sobre a plataforma GA-K, e chegou ao Brasil já dentro da estratégia da Lexus de vender apenas modelos híbridos no país. Combina motor a gasolina de ciclo Atkinson com motor elétrico, buscando consumo baixo aliado a conforto e acabamento de sedã premium.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 4 anos▲ 33% da média | 3 anos |
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1450 mmna média | 1.459 mm |
| Largura | 1821 mm▼ 5% da média | 1.925 mm |
| Distância entre-eixos | 2819 mm▼ 5% da média | 2.983 mm |
| Volume do porta-malas | 430 lna média | 445 l |
| Comprimento | 4895 mmna média | 5.038 mm |
| Vão livre do solo | 143 mm▲ 7% da média | 133 mm |
| Carga útil | 500 kg▼ 12% da média | 571 kg |
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,5 s▲ 51% da média | 5 s |
| Velocidade máxima | 209 km/h▼ 12% da média | 236 km/h |
| Campo | Carro | Média GrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 277 cv▲ 10% da média | 252 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 35,3 kgfm a 4700 rpm▼ 9% da média | 39 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2015 (set/2026) | R$ 116.351Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2018 | ▼ 29.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.514/mês para manter este carro ano 2015 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.597 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.654 |
| Depreciação projetada | R$ 4.913 |
| Total anual | R$ 18.164 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,185 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 570281 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2018 | Gasolina | R$ 164.803 |
| 2017 | Gasolina | R$ 155.807 |
| 2016 | Gasolina | R$ 121.250 |
| 2015 | Gasolina | R$ 116.351 |
| 2014 | Gasolina | R$ 103.491 |
| 2013 | Gasolina | R$ 100.966 |
| 2012 | Gasolina | R$ 96.822 |
| 2011 | Gasolina | R$ 94.460 |
| 2010 | Gasolina | R$ 89.101 |
| 2009 | Gasolina | R$ 80.092 |
| 2008 | Gasolina | R$ 58.712 |
| 2007 | Gasolina | R$ 57.280 |
| 2006 | Gasolina | R$ 46.001 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 167.843 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.327 |
| AL | 3% | R$ 3.491 |
| AM | 2% | R$ 2.327 |
| AP | 3% | R$ 3.491 |
| BA | 2,5% | R$ 2.909 |
| DF | 3,5% | R$ 4.072 |
| ES | 2% | R$ 2.327 |
| GO | 3,75% | R$ 4.363 |
| MA | 2,5% | R$ 2.909 |
| MG | 4% | R$ 4.654 |
| MS | 3% | R$ 3.491 |
| MT | 3% | R$ 3.491 |
| PA | 2,5% | R$ 2.909 |
| PB | 2,5% | R$ 2.909 |
| PE | 2,4% | R$ 2.792 |
| PI | 2,5% | R$ 2.909 |
| PR | 1,9% | R$ 2.211 |
| RJ | 4% | R$ 4.654 |
| RN | 3% | R$ 3.491 |
| RO | 3% | R$ 3.491 |
| RR | 3% | R$ 3.491 |
| RS | 3% | R$ 3.491 |
| SC | 2% | R$ 2.327 |
| SE | 2,5% | R$ 2.909 |
| SP | 4% | R$ 4.654 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.