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3 anos-modelo · 2026–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Leapmotor B10 é o SUV compacto 100% elétrico da Leapmotor, marca chinesa distribuída no Brasil pela Stellantis. A geração atual estreou em 2026. É voltado a quem quer entrar no mundo dos carros elétricos com um pacote de equipamentos completo para o segmento.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 4 anosna média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1670 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1885 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2735 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 365 l▼ 25% da média | 488 l |
| Comprimento | 4515 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 185 mmna média | 190 mm |
| Carga útil | 435 kg▼ 15% da média | 514 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8 sna média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 170 km/h▼ 15% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Capacidade da bateria de tração | 56,2 kWh▼ 26% da média | 76 kWh |
| Autonomia elétrica | 288 km▼ 21% da média | 364 km |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Autonomia total | 288 km▼ 21% da média | 364 km |
| Consumo elétrico | 5,1 km/kWh▲ 32% da média | 3,9 km/kWh |
| Eficiência — elétrico (Inmetro) | 41,2 km/le▲ 13% da média | 37 km/le |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 99% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 99% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 97% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação. · Eficiência elétrica/PHEV compara com a categoria oficial do Inmetro/PBEV da versão, que pode ser diferente do Porte Carpedia.
Preço
| Preço FIPE 2026 (set/2026) | R$ 162.999Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 10.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Eficiência Inmetro (PBEV) · elétrico
41,2 km/le · selo A
4,7 km/le acima da média dos elétricos Extra Grande (36,5 km/le)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado (km/le = km por litro equivalente)
Aproximadamente R$ 671/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Energia elétrica (12.000 km/ano, tarifa SP) | R$ 1.531 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 6.520 |
| Total anual | R$ 8.051 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 15,3 kWh/100km (Inmetro/PBEV) · tarifa SP R$ 0,83/kWh (ANEEL, ref. 2026-07) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 3050033 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Elétrico | R$ 181.850 |
| 2027 | Elétrico | R$ 167.748 |
| 2026 | Elétrico | R$ 162.999 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2025–set/2026 · pico R$ 162.999 em set/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.260 |
| AL | 3% | R$ 4.890 |
| AM | 2% | R$ 3.260 |
| AP | 3% | R$ 4.890 |
| BA | 2,5% | R$ 4.075 |
| DF | 3,5% | R$ 5.705 |
| ES | 2% | R$ 3.260 |
| GO | 3,75% | R$ 6.112 |
| MA | 2,5% | R$ 4.075 |
| MG | 4% | R$ 6.520 |
| MS | 3% | R$ 4.890 |
| MT | 3% | R$ 4.890 |
| PA | 2,5% | R$ 4.075 |
| PB | 2,5% | R$ 4.075 |
| PE | 2,4% | R$ 3.912 |
| PI | 2,5% | R$ 4.075 |
| PR | 1,9% | R$ 3.097 |
| RJ | 4% | R$ 6.520 |
| RN | 3% | R$ 4.890 |
| RO | 3% | R$ 4.890 |
| RR | 3% | R$ 4.890 |
| RS | 3% | R$ 4.890 |
| SC | 2% | R$ 3.260 |
| SE | 2,5% | R$ 4.075 |
| SP | 4% | R$ 6.520 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.