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Land Rover Range Rover Sport Dynamic HSE 3.0 4X4 P550e
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2 anos-modelo · 2025–2026
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Range Rover Sport é a versão mais esportiva e ágil da família Range Rover, pensada para quem quer dirigibilidade mais dinâmica sem abrir mão do luxo. A geração atual, a terceira, estreou em 2023 sobre a plataforma MLA-Flex, com motor diesel seis-cilindros mild-hybrid, V8 a gasolina e versão híbrida plug-in. É voltado a quem quer um SUV grande com comportamento mais próximo do esportivo do que o Range Rover convencional.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2025 (0 km).
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV grandeComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 11% da média | 3,4 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1820 mm▲ 5% da média | 1.730 mm |
| Largura | 2047 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2997 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 647 l▲ 21% da média | 534 l |
| Comprimento | 4946 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 209 mm (padrão) / 281 mm (off-road)na média | 217 mm |
| Carga útil | 715 kg▲ 13% da média | 634 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s▼ 17% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 242 km/h▲ 6% da média | 228 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 400 cv▲ 17% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 56,1 kgfm (Combustão) a 2000 rpmna média | 54 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 550 cv▲ 21% da média | 454 cv |
| Torque máximo do sistema (combinado) | 81,6 kgfm▲ 6% da média | 77 kgfm |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Integral (AWD)
- Número de marchas
- 8
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 285/45 R22
Consumo e eficiência
- Consumo urbano — Gasolina
- 7,5 km/l (Modo combustão)
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 8,4 km/l (Modo combustão)
- Tanque de combustível
- 71 l
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 1.169.440Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2025–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 9.970/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.989 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 39.363 |
| Depreciação projetada | R$ 70.282 |
| Total anual | R$ 119.634 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,905 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Posição/instalação do motor
- Dianteiro
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- Ingenium
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 38,2 kWh (Capacidade nominal)
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W20
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 8,8 l
- Capacidade de óleo do câmbio
- 9,0 l
- Capacidade do líquido de arrefecimento
- 13,0 l
- Comprimento
- 4946 mm
- Largura
- 2047 mm
- Altura
- 1820 mm
- Distância entre-eixos
- 2997 mm
- Vão livre do solo
- 209 mm (padrão) / 281 mm (off-road)
- Carga útil
- 715 kg
- Volume do porta-malas
- 647 l
- Capacidade de reboque com freio
- 3000 kg
- Capacidade de reboque sem freio
- 750 kg
- Bitola
- 1702 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 33,0 graus
- Ângulo de saída
- 30,0 graus
- Ângulo central (ventral)
- 26,9 graus
- Profundidade máxima de travessia de água
- 900 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 4,9 s
- Velocidade máxima
- 242 km/h
- Rotação máxima do motor
- 6500 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 400 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 56,1 kgfm (Combustão) a 2000 rpm
- Motor
- 3.0 (2996)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 83 mm
- Curso dos pistões
- 92,3 mm
- Razão de compressão
- 10,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 6 em linha
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 550 cv
- Torque máximo do sistema (combinado)
- 81,6 kgfm
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 8
- Tração
- Integral (AWD)
- Acoplamento da transmissão
- Conversor de torque
- Código do câmbio
- ZF 8HP
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 285/45 R22
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos, molas a ar
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, multibraço, molas a ar
- Diâmetro de giro
- 11,4 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 7,5 km/l (Modo combustão)
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 8,4 km/l (Modo combustão)
- Tanque de combustível
- 71 l
Preço FIPE por ano
Código FIPE 332461 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 1.169.440 |
| 2025 | Híbrido | R$ 984.065 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 0 km
out/2025–set/2026 · pico R$ 1.198.483 em out/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 1.169.440 (0 km · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 23.389 |
| AL | 3% | R$ 35.083 |
| AM | 2% | R$ 23.389 |
| AP | 3% | R$ 35.083 |
| BA | 2,5% | R$ 29.236 |
| DF | 3,5% | R$ 40.930 |
| ES | 2% | R$ 23.389 |
| GO | 3,75% | R$ 43.854 |
| MA | 2,5% | R$ 29.236 |
| MG | 4% | R$ 46.778 |
| MS | 3% | R$ 35.083 |
| MT | 3% | R$ 35.083 |
| PA | 2,5% | R$ 29.236 |
| PB | 2,5% | R$ 29.236 |
| PE | 2,4% | R$ 28.067 |
| PI | 2,5% | R$ 29.236 |
| PR | 1,9% | R$ 22.219 |
| RJ | 4% | R$ 46.778 |
| RN | 3% | R$ 35.083 |
| RO | 3% | R$ 35.083 |
| RR | 3% | R$ 35.083 |
| RS | 3% | R$ 35.083 |
| SC | 2% | R$ 23.389 |
| SE | 2,5% | R$ 29.236 |
| SP | 4% | R$ 46.778 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
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