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4 anos-modelo · 2012–2015
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Range Rover Evoque é o SUV compacto de luxo da Land Rover, conhecido pelo desenho arrojado que o tornou um dos maiores sucessos comerciais da marca desde seu lançamento original. A geração atual foi revelada mundialmente em 2018 e chegou ao Brasil em 2020, com motorização turbodiesel Ingenium e opções a gasolina e flex. É voltado a quem prioriza design e imagem urbana sem abrir mão do DNA off-road da marca.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 24% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1635 mmna média | 1.617 mm |
| Largura | 1965 mm▲ 9% da média | 1.801 mm |
| Distância entre-eixos | 2660 mmna média | 2.632 mm |
| Volume do porta-malas | 575 l▲ 40% da média | 411 l |
| Comprimento | 4365 mmna média | 4.317 mm |
| Vão livre do solo | 213 mm▲ 8% da média | 197 mm |
| Carga útil | 680 kg▲ 54% da média | 443 kg |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s▼ 19% da média | 9,3 s |
| Velocidade máxima | 217 km/h▲ 15% da média | 189 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 240 cv▲ 65% da média | 145 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 34,7 kgfm a 1750 rpm▲ 56% da média | 22 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 6,6 km/l▼ 44% da média | 11,8 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 8,6 km/l▼ 33% da média | 12,9 km/l |
| Tanque de combustível | 70 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 84% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 77% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 99% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 73% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2012 (set/2026) | R$ 80.658Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2015 | ▼ 24.8% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.146/mês para manter este carro ano 2012 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 10.528 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 3.226 |
| Total anual | R$ 13.754 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,5 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 330752 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2015 | Gasolina | R$ 107.286 |
| 2014 | Gasolina | R$ 91.650 |
| 2013 | Gasolina | R$ 85.273 |
| 2012 | Gasolina | R$ 80.658 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 118.936 em fev/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.613 |
| AL | 3% | R$ 2.420 |
| AM | 2% | R$ 1.613 |
| AP | 3% | R$ 2.420 |
| BA | 2,5% | R$ 2.016 |
| DF | 3,5% | R$ 2.823 |
| ES | 2% | R$ 1.613 |
| GO | 3,75% | R$ 3.025 |
| MA | 2,5% | R$ 2.016 |
| MG | 4% | R$ 3.226 |
| MS | 3% | R$ 2.420 |
| MT | 3% | R$ 2.420 |
| PA | 2,5% | R$ 2.016 |
| PB | 2,5% | R$ 2.016 |
| PE | 2,4% | R$ 1.936 |
| PI | 2,5% | R$ 2.016 |
| PR | 1,9% | R$ 1.533 |
| RJ | 4% | R$ 3.226 |
| RN | 3% | R$ 2.420 |
| RO | 3% | R$ 2.420 |
| RR | 3% | R$ 2.420 |
| RS | 3% | R$ 2.420 |
| SC | 2% | R$ 1.613 |
| SE | 2,5% | R$ 2.016 |
| SP | 4% | R$ 3.226 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Dynamic Tech 2.0 Aut 5p | R$ 86.899 |
| Dynamic Tech 2.0 Aut 3p | R$ 83.032 |
| Dynamic 2.0 Aut 5p | R$ 82.906 |
| Dynamic 2.0 Aut 3p | R$ 82.473 |
| Prestige 2.0 Aut. 5p | R$ 81.235 |
| Pure Tech 2.0 Aut. 5p | R$ 78.207 |
| Pure Tech 2.0 Aut. 3p | R$ 77.590 |
| Pure 2.0 Aut. 5p | R$ 75.492 |
| Pure 2.0 Aut. 3p | R$ 73.334 |