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4 anos-modelo · 2020–2023
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Discovery Sport é o SUV médio de entrada da Land Rover, com proposta de sete lugares (banco extra na terceira fileira) e a capacidade off-road que é marca registrada da montadora. A geração atual estreou em 2024, com atualização de visual, multimídia atualizada e motorização eletrificada nas versões flex turbo e diesel mild-hybrid. É montado na fábrica da Land Rover em Itatiaia (RJ) e mira quem busca luxo britânico para uso familiar no dia a dia.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 26% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1727 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1896 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2741 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 157 litros (7 lug.) 454 litros (5 lug.)▼ 68% da média | 488 l |
| Comprimento | 4597 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 212 mm▲ 12% da média | 190 mm |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,8 sna média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 225 km/h▲ 13% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 249 cv▲ 18% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 37,2 kgfm (A) 37,2 kgfm (G) a 1250 rpm▲ 18% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 7,0 km/l▼ 33% da média | 10,4 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 4,9 km/l▼ 37% da média | 7,8 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 8,6 km/l▼ 26% da média | 11,6 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 6,2 km/l▼ 28% da média | 8,7 km/l |
| Tanque de combustível | 67 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 99% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 97% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2022 (set/2026) | R$ 226.091Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2023 | ▼ 3.7% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 4.517/mês para manter este carro ano 2022 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 10.228 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 9.044 |
| Depreciação projetada | R$ 34.935 |
| Total anual | R$ 54.207 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,720000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 331759 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
fev/2022–set/2026 · pico R$ 380.240 em jun/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.522 |
| AL | 3% | R$ 6.783 |
| AM | 2% | R$ 4.522 |
| AP | 3% | R$ 6.783 |
| BA | 2,5% | R$ 5.652 |
| DF | 3,5% | R$ 7.913 |
| ES | 2% | R$ 4.522 |
| GO | 3,75% | R$ 8.478 |
| MA | 2,5% | R$ 5.652 |
| MG | 4% | R$ 9.044 |
| MS | 3% | R$ 6.783 |
| MT | 3% | R$ 6.783 |
| PA | 2,5% | R$ 5.652 |
| PB | 2,5% | R$ 5.652 |
| PE | 2,4% | R$ 5.426 |
| PI | 2,5% | R$ 5.652 |
| PR | 1,9% | R$ 4.296 |
| RJ | 4% | R$ 9.044 |
| RN | 3% | R$ 6.783 |
| RO | 3% | R$ 6.783 |
| RR | 3% | R$ 6.783 |
| RS | 3% | R$ 6.783 |
| SC | 2% | R$ 4.522 |
| SE | 2,5% | R$ 5.652 |
| SP | 4% | R$ 9.044 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| S 2.0 4x4 Flex Aut. | R$ 227.205 |
| S 2.0 4x4 Dies. Aut. (Híb.) | R$ 223.003 |
| SE R-Dyn 2.0 TB Die.(Híb.) | R$ 214.028 |
| SE 2.0 4x4 Dies Aut.(Híb.) | R$ 210.197 |
| SE 2.0 4x4 Aut./Flex | R$ 201.824 |