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5 anos-modelo · 2015–2019
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Discovery Sport é o SUV médio de entrada da Land Rover, com proposta de sete lugares (banco extra na terceira fileira) e a capacidade off-road que é marca registrada da montadora. A geração atual estreou em 2024, com atualização de visual, multimídia atualizada e motorização eletrificada nas versões flex turbo e diesel mild-hybrid. É montado na fábrica da Land Rover em Itatiaia (RJ) e mira quem busca luxo britânico para uso familiar no dia a dia.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 26% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1724 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 2000 mm▲ 6% da média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2741 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 194 l▼ 60% da média | 488 l |
| Comprimento | 4599 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 212 mm▲ 12% da média | 190 mm |
| Carga útil | 609 kg▲ 19% da média | 514 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,5 sna média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 204 km/hna média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 240 cv▲ 14% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 51 kgfm a 1500 rpm▲ 62% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 10,3 km/lna média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12,2 km/l▲ 5% da média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 54 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2019 (set/2026) | R$ 123.878Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2015–2019 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 2.433/mês para manter este carro ano 2019 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.078 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.955 |
| Depreciação projetada | R$ 17.164 |
| Total anual | R$ 29.197 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,155000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 331040 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2019 | Gasolina | R$ 123.878 |
| 2018 | Gasolina | R$ 115.101 |
| 2017 | Gasolina | R$ 100.132 |
| 2016 | Gasolina | R$ 96.316 |
| 2015 | Gasolina | R$ 91.886 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 274.904 em fev/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.478 |
| AL | 3% | R$ 3.716 |
| AM | 2% | R$ 2.478 |
| AP | 3% | R$ 3.716 |
| BA | 2,5% | R$ 3.097 |
| DF | 3,5% | R$ 4.336 |
| ES | 2% | R$ 2.478 |
| GO | 3,75% | R$ 4.645 |
| MA | 2,5% | R$ 3.097 |
| MG | 4% | R$ 4.955 |
| MS | 3% | R$ 3.716 |
| MT | 3% | R$ 3.716 |
| PA | 2,5% | R$ 3.097 |
| PB | 2,5% | R$ 3.097 |
| PE | 2,4% | R$ 2.973 |
| PI | 2,5% | R$ 3.097 |
| PR | 1,9% | R$ 2.354 |
| RJ | 4% | R$ 4.955 |
| RN | 3% | R$ 3.716 |
| RO | 3% | R$ 3.716 |
| RR | 3% | R$ 3.716 |
| RS | 3% | R$ 3.716 |
| SC | 2% | R$ 2.478 |
| SE | 2,5% | R$ 3.097 |
| SP | 4% | R$ 4.955 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| HSE 2.0 TB 240cv Die. Aut | R$ 132.794 |
| Landmark 2.0 4x4 Diesel | R$ 131.894 |
| HSE 2.0 4x4 Diesel Aut. | R$ 131.835 |
| HSE Lux. 2.0 4x4 /Flex | R$ 129.141 |
| SE 2.0 4x4 Aut./Flex | R$ 118.234 |
| SE 2.0 4x4 Dies Aut.(Híb.) | R$ 115.871 |