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Lamborghini TEMERÁRIO 4.0 V8 Bi-Turbo
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2 anos-modelo · 2026
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Lamborghini Temerario é o sucessor direto do Huracán e marca o retorno de um V8 de posição central-traseira à marca, o primeiro desde o Jalpa, dos anos 1980. Traz motorização híbrida plug-in que combina o V8 biturbo à tração integral eletrificada, sendo o primeiro superesportivo turbo de série da Lamborghini depois de décadas de motores aspirados. Diferente do Huracán, que dividia a base com o Audi R8, é o primeiro esportivo de entrada da marca sem engenharia compartilhada com a Audi. Chegou ao Brasil em 2026, importado pela Via Itália. É voltado a quem quer a porta de entrada dos superesportivos de dois lugares da Lamborghini, agora eletrificada e sem abrir mão de um motor que gira alto.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- EsportivoComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- Coupê
- Número de lugares
- 2
- Tipo de propulsão
- Híbrido
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1201 mm▼ 7% da média | 1.295 mm |
| Largura | 1996 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2658 mmna média | 2.661 mm |
| Comprimento | 4706 mmna média | 4.648 mm |
| Peso | 1690 kg▼ 6% da média | 1.791 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 2,7 s▼ 20% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 343 km/h▲ 12% da média | 305 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 800 cv▲ 38% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 74,4 kgfm▲ 8% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Bi-turbo | — |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 920 cv▲ 20% da média | 769 cv |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automatizado (DCT dupla embreagem)
- Tração
- Integral (AWD)
- Número de marchas
- 8
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco de carbono-cerâmica
- Medida dos pneus
- 255/35 ZR20
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 5.800.000 |
|---|---|
| Anos de venda | 2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
IPVA estimado
Aproximadamente R$ 208.800/ano de IPVA em SP para este carro ano 2026.
| IPVA (SP) | R$ 208.800 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Coupê
- Número de lugares
- 2
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tipo de propulsão
- Híbrido
- Comprimento
- 4706 mm
- Largura
- 1996 mm
- Altura
- 1201 mm
- Distância entre-eixos
- 2658 mm
- Bitola
- 1722 mm
- Largura com retrovisores
- 2246 mm
- Peso
- 1690 kg
- Aceleração 0-100 km/h
- 2,7 s
- Velocidade máxima
- 343 km/h
- Rotação máxima do motor
- 10000 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 800 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 74,4 kgfm
- Motor
- 4.0 (3995,2)
- Aspiração
- Bi-turbo
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Disposição dos cilindros (em linha/V/boxer)
- Em V
- Diâmetro dos cilindros
- 90 mm
- Curso dos pistões
- 78,5 mm
- Razão de compressão
- 9,3:1
- Tipo de arrefecimento do motor
- Líquido, com circuito dedicado para os componentes de alta tensão
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 920 cv
- Tipo/química da bateria de tração
- Íon de lítio de alta potência específica, células tipo bolsa (pouch)
- Número de motores elétricos
- 3
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 299,1 cv
- Tipo do motor elétrico
- Motor de fluxo axial (Axial Flux)
- Câmbio (tipo)
- Automatizado (DCT dupla embreagem)
- Número de marchas
- 8
- Tração
- Integral (AWD)
- Acoplamento da transmissão
- Dupla embreagem
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco de carbono-cerâmica
- Medida dos pneus
- 255/35 ZR20
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
Preço FIPE por ano
Código FIPE 780286 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 5.800.000 |
| 2026 | Híbrido | R$ 5.220.000 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 5.800.000 (0 km · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 116.000 |
| AL | 3% | R$ 174.000 |
| AM | 2% | R$ 116.000 |
| AP | 3% | R$ 174.000 |
| BA | 2,5% | R$ 145.000 |
| DF | 3,5% | R$ 203.000 |
| ES | 2% | R$ 116.000 |
| GO | 3,75% | R$ 217.500 |
| MA | 2,5% | R$ 145.000 |
| MG | 4% | R$ 232.000 |
| MS | 3% | R$ 174.000 |
| MT | 3% | R$ 174.000 |
| PA | 2,5% | R$ 145.000 |
| PB | 2,5% | R$ 145.000 |
| PE | 2,4% | R$ 139.200 |
| PI | 2,5% | R$ 145.000 |
| PR | 1,9% | R$ 110.200 |
| RJ | 4% | R$ 232.000 |
| RN | 3% | R$ 174.000 |
| RO | 3% | R$ 174.000 |
| RR | 3% | R$ 174.000 |
| RS | 3% | R$ 174.000 |
| SC | 2% | R$ 116.000 |
| SE | 2,5% | R$ 145.000 |
| SP | 4% | R$ 232.000 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.