Escolher ano-modelo
4 anos-modelo · 2023–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Renegade é o SUV compacto de entrada da Jeep, um dos pioneiros do segmento de SUVs pequenos com pegada off-road no Brasil. Passou por reestilização em 2022, quando ganhou nova motorização turbo flex, mantendo o visual robusto e o DNA aventureiro característico da marca, com variantes diesel e híbrida disponíveis conforme a versão. É indicado para quem quer um SUV compacto com posição de dirigir elevada e visual diferenciado dos concorrentes mais convencionais.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2025 (0 km).
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos▲ 26% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1696 mmna média | 1.617 mm |
| Largura | 1805 mmna média | 1.801 mm |
| Distância entre-eixos | 2570 mmna média | 2.632 mm |
| Volume do porta-malas | 385 l▼ 6% da média | 411 l |
| Comprimento | 4268 mmna média | 4.317 mm |
| Vão livre do solo | 192 mmna média | 197 mm |
| Carga útil | 400 kg▼ 10% da média | 443 kg |
| Peso | 1468 kg▲ 10% da média | 1.339 kg |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8,7 s▼ 7% da média | 9,3 s |
| Velocidade máxima | 206 km/h▲ 9% da média | 189 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 176 cv▲ 21% da média | 145 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 27,5 kgfm▲ 23% da média | 22 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 11,0 km/l▼ 7% da média | 11,8 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,7 km/l▼ 5% da média | 8,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12,8 km/lna média | 12,9 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,1 km/lna média | 9,3 km/l |
| Consumo energético | 1,84 MJ/kmna média | 1,8 MJ/km |
| Tanque de combustível | 55 l | — |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 6na média | 6 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 95% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 85% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 84% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 77% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 99% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 73% da categoria
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | adaptativo | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 7 polegadas▼ 32% da média | 10,2 polegadas |
| Cores disponíveis | Branco Polar, Granite Crystal, Jazz Blue, Preto Carbon, Sting Gray | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 117.387Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2023–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Jeep Renegade + 2 Airbags
Teste 2023 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2023 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 1.415 no varejo · 1.624 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
11,8 km/l · selo C
etanol: 8,3 km/l
1,2 km/l abaixo da média da categoria Utilitário Esportivo Compacto (13,0 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Aproximadamente R$ 1.733/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.692 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.260 |
| Depreciação projetada | R$ 9.846 |
| Total anual | R$ 20.798 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,8 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Substituição do óleo da caixa de câmbio automático. | For Life (sem necessidade de substituição) |
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Substituição do óleo do motor e filtro de óleo do motor. (*)(*) ver legenda da seção. Nota impressa junto ao item: Para veículos com transmissão automática AT9, substituir o conjunto anel de vedação/bujão do cárter ou somente o anel de vedação (se disponível). | Aos 12, 24, 36, 48, 60, 72, 84, 96, 108, 120, 132, 144, 156, 168, 180, 192, 204 e 216 mil km |
| Substituição do filtro de combustível. (*)(*) ver legenda da seção. | Aos 12, 24, 36, 48, 60, 72, 84, 96, 108, 120, 132, 144, 156, 168, 180, 192, 204 e 216 mil km |
| Verificação do elemento do filtro de aspiração de ar do motor. | Aos 12, 36, 60, 84, 108, 132, 156, 180 e 204 mil km |
| Substituição do elemento do filtro de aspiração de ar do motor. (**)(**) ver legenda da seção. | Aos 24, 48, 72, 96, 120, 144, 168, 192 e 216 mil km |
| Verificação dos níveis dos líquidos/fluidos de todos os sistemas: freios, lavador dos vidros, arrefecimento do motor (nível e contaminações), etc. | Aos 12, 24, 36, 48, 60, 72, 84, 96, 108, 120, 132, 144, 156, 168, 180, 192, 204 e 216 mil km |
| Verificação das pastilhas de freio das rodas dianteiras e traseiras. Obs.: Caso a espessura útil das pastilhas seja menor do que 5 mm, deve-se substituí-las. | Aos 12, 24, 36, 48, 60, 72, 84, 96, 108, 120, 132, 144, 156, 168, 180, 192, 204 e 216 mil km |
| Verificação das tubulações de escapamento, de alimentação de combustível e dos freios. Componentes de borracha da parte inferior do veículo, coifas, guarnições, mangueiras e pneus (desgaste e pressão). Suspensões, caixa de direção e junta homocinética. | Aos 12, 24, 36, 48, 60, 72, 84, 96, 108, 120, 132, 144, 156, 168, 180, 192, 204 e 216 mil km |
| Verificação do esguicho e palhetas do para-brisa e vidro traseiro (se equipado), cintos de segurança, comandos elétricos dos vidros das portas, sistema de abertura/fechamento das portas. Sistema elétrico/eletrônico (rádio (se equipado), alarme, etc.) e iluminação interna e externa e sinalização. Quadro de instrumentos e indicadores. Estado da bateria. | Aos 12, 24, 36, 48, 60, 72, 84, 96, 108, 120, 132, 144, 156, 168, 180, 192, 204 e 216 mil km |
| Verificação do filtro do ar-condicionado. (*)(*) ver legenda da seção. | Aos 12, 24, 36, 48, 60, 72, 84, 96, 108, 120, 132, 144, 156, 168, 180, 192, 204 e 216 mil km |
| Verificação do freio de estacionamento (elétrico). | Aos 36, 72, 108, 144, 180 e 216 mil km |
| Verificação/limpeza/lubrificação das canaletas e componentes móveis do teto solar (se equipado). | Aos 12, 24, 36, 48, 60, 72, 84, 96, 108, 120, 132, 144, 156, 168, 180, 192, 204 e 216 mil km |
| Verificação das correias dos órgãos auxiliares do motor. (*)(*) ver legenda da seção. | Aos 24, 48, 72, 96, 120, 144, 168, 192 e 216 mil km |
| Verificação do sistema de injeção/ignição do motor. Utilizar o equipamento de diagnóstico. Resetar o aviso de revisões. | Aos 12, 24, 36, 48, 60, 72, 84, 96, 108, 120, 132, 144, 156, 168, 180, 192, 204 e 216 mil km |
| Substituição do fluido dos freios. | a cada 24 meses ou a cada 36.000 km (o que ocorrer primeiro) |
| Verificação do nível de emissões dos gases de escapamento. | Aos 48, 96, 144 e 192 mil km |
| Verificação do sistema evaporativo do tanque de combustível. (***)(***) ver legenda da seção. | Aos 48, 96, 144 e 192 mil km |
| Substituição das correias dos órgãos auxiliares do motor. (*)(*) ver legenda da seção. | A cada 72 meses ou a cada 120.000 km (o que ocorrer primeiro) |
| Substituição das velas de ignição do motor. | a cada 60.000 km (independente do tempo) |
| Inspecionar e, se necessário, substituir a válvula PRV. (*)(*) ver legenda da seção. | Aos 120 mil km |
| Substituição do líquido do sistema de arrefecimento do motor. (*)(*) ver legenda da seção. | a cada 120 meses ou a cada 240.000 km (o que ocorrer primeiro) |
| Para clientes que optem por abastecer o seu veículo exclusivamente com etanol, é recomendado o abastecimento completo do tanque de combustível com gasolina (no mínimo um tanque) a cada 10.000 km para reduzir prováveis contaminantes procedentes do etanol. | Aos 12, 24, 36, 48, 60, 72, 84, 96, 108, 120, 132, 144, 156, 168, 180, 192, 204 e 216 mil km |
| Item | Intervalo |
|---|---|
| O nível do líquido de arrefecimento do motor | A cada 1.000 km ou antes de viagens longas, controlar e eventualmente restabelecer. |
| O nível do fluido dos freios. | A cada 1.000 km ou antes de viagens longas, controlar e eventualmente restabelecer. |
| O nível do líquido do lavador do vidro traseiro e para-brisa (controlar também o nível do reservatório diante do uso acentuado dos lavadores/limpadores). | A cada 1.000 km ou antes de viagens longas, controlar e eventualmente restabelecer. |
| Pressão e condições dos pneus. | A cada 1.000 km ou antes de viagens longas, controlar e eventualmente restabelecer. |
| O funcionamento do sistema de iluminação (faróis, indicadores de direção, emergência, etc.) | A cada 1.000 km ou antes de viagens longas, controlar e eventualmente restabelecer. |
| Funcionamento do sistema limpador/lavador do para-brisa/vidro traseiro e posicionamento/desgaste das palhetas. | A cada 1.000 km ou antes de viagens longas, controlar e eventualmente restabelecer. |
| Nível de óleo do motor. | A cada 3.000 km, verificar e, se necessário, restabelecer. |
Código FIPE 170925 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jul/2023–set/2026 · pico R$ 129.376 em set/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.348 |
| AL | 3% | R$ 3.522 |
| AM | 2% | R$ 2.348 |
| AP | 3% | R$ 3.522 |
| BA | 2,5% | R$ 2.935 |
| DF | 3,5% | R$ 4.109 |
| ES | 2% | R$ 2.348 |
| GO | 3,75% | R$ 4.402 |
| MA | 2,5% | R$ 2.935 |
| MG | 4% | R$ 4.695 |
| MS | 3% | R$ 3.522 |
| MT | 3% | R$ 3.522 |
| PA | 2,5% | R$ 2.935 |
| PB | 2,5% | R$ 2.935 |
| PE | 2,4% | R$ 2.817 |
| PI | 2,5% | R$ 2.935 |
| PR | 1,9% | R$ 2.230 |
| RJ | 4% | R$ 4.695 |
| RN | 3% | R$ 3.522 |
| RO | 3% | R$ 3.522 |
| RR | 3% | R$ 3.522 |
| RS | 3% | R$ 3.522 |
| SC | 2% | R$ 2.348 |
| SE | 2,5% | R$ 2.935 |
| SP | 4% | R$ 4.695 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.