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8 anos-modelo · 2009–2021
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Grand Cherokee é o SUV grande e mais luxuoso da linha Jeep, retomado no Brasil em sua quinta geração a partir de 2023. Nessa nova geração o modelo passou a contar com o sistema híbrido plug-in 4xe, combinando motor turbo 2.0 a gasolina com motores elétricos, ao lado de configurações a diesel e a gasolina conforme a versão. Mira quem busca um SUV robusto e tecnológico, com autonomia elétrica para o uso urbano e boa capacidade em estrada e off-road.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 26% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1740 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1870 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2781 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 978 l▲ 100% da média | 488 l |
| Comprimento | 4750 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 209 mm▲ 10% da média | 190 mm |
| Carga útil | 515 kgna média | 514 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s▲ 26% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 200 km/hna média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 218 cvna média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 52 kgfm a 1600 rpm▲ 65% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 7,6 km/l▼ 27% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 11,6 km/lna média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 83 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2010 (set/2026) | R$ 75.007Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2021 | ▼ 70.8% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 478/mês para manter este carro ano 2010 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.400 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 3.000 |
| Depreciação projetada | -R$ 5.669 |
| Total anual | R$ 5.731 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,399999999999999 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 170216 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2021 | Diesel | R$ 257.001 |
| 2020 | Diesel | R$ 188.694 |
| 2018 | Diesel | R$ 145.691 |
| 2015 | Diesel | R$ 101.447 |
| 2014 | Diesel | R$ 98.972 |
| 2013 | Diesel | R$ 86.042 |
| 2010 | Diesel | R$ 75.007 |
| 2009 | Diesel | R$ 67.688 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 93.512 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.500 |
| AL | 3% | R$ 2.250 |
| AM | 2% | R$ 1.500 |
| AP | 3% | R$ 2.250 |
| BA | 2,5% | R$ 1.875 |
| DF | 3,5% | R$ 2.625 |
| ES | 2% | R$ 1.500 |
| GO | 3,75% | R$ 2.813 |
| MA | 2,5% | R$ 1.875 |
| MG | 4% | R$ 3.000 |
| MS | 3% | R$ 2.250 |
| MT | 3% | R$ 2.250 |
| PA | 2,5% | R$ 1.875 |
| PB | 2,5% | R$ 1.875 |
| PE | 2,4% | R$ 1.800 |
| PI | 2,5% | R$ 1.875 |
| PR | 1,9% | R$ 1.425 |
| RJ | 4% | R$ 3.000 |
| RN | 3% | R$ 2.250 |
| RO | 3% | R$ 2.250 |
| RR | 3% | R$ 2.250 |
| RS | 3% | R$ 2.250 |
| SC | 2% | R$ 1.500 |
| SE | 2,5% | R$ 1.875 |
| SP | 4% | R$ 3.000 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| SRT8 6.1 V8 16V 432cv Aut | R$ 297.209 |